समाचारं

"झोङ्ग्जिटौ" इत्यस्य प्रमुखं पुनर्गठनं भवति, श्वः पुनः व्यापारः आरभ्यते

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

१८ सितम्बर् दिनाङ्के सायं चीन-जहाजनिर्माण-उद्योग-निगमः (६००१५०) तथा चीन-भार-उद्योग-निगमः (६०१९८९) इत्येतयोः द्वयोः अपि घोषणा अभवत् यत् ते चीन-जहाज-निर्माण-उद्योग-निगमस्य सर्वेभ्यः भागधारकेभ्यः ए-शेयरं मार्गेण निर्गन्तुं प्रवृत्ताः सन्ति a share exchange and absorption merger समाप्तेः अनन्तरं चाइना हेवी इण्डस्ट्रीजः स्वस्य सूचीकरणं समाप्तं करिष्यति तथा च स्वस्य कानूनी व्यक्तिस्य स्थितिं रद्दं करिष्यति, तथा च चाइना शिपबिल्डिङ्ग् एकः जीवितः कम्पनी भविष्यति।उभयोः कम्पनीयोः व्यापारः १९ सितम्बर् दिनाङ्के पुनः आरभ्यते।

घोषणायाः अनुसारं चाइना शिपबिल्डिङ्ग् इत्यस्य शेयरविनिमयमूल्यं ३७.८४ युआन्/शेयर इति निर्धारितम् आसीत् । चीन-भार-उद्योगस्य शेयर-विनिमय-मूल्यं प्रति-शेयरं ५.०५ युआन् इति निर्धारितम्, चीन-भार-उद्योगस्य चीन-जहाज-निर्माण-उद्योगस्य च मध्ये गणितं शेयर-विनिमय-अनुपातः १:०.१३३५ इति निर्धारितम्

विनिमयमूल्यं निर्धारयन्तु

चाइना शिपिङ्ग् इत्यनेन १८ सितम्बर् दिनाङ्के सायं घोषितं यत् कम्पनीयाः प्रमुखस्य सम्पत्तिपुनर्गठनस्य योजनायाः कारणात् कम्पनीयाः स्टॉक्स् इत्यस्य व्यापारः २०२४ तमस्य वर्षस्य सितम्बर् मासस्य ३ दिनाङ्कात् स्थगितः भविष्यति, ततः १९ सितम्बर् २०२४ दिनाङ्के पुनः व्यापारः आरभ्यते अस्मिन् प्रमुखे सम्पत्तिपुनर्गठने चीनराष्ट्रीयभारउद्योगकम्पनी लिमिटेडस्य सर्वेभ्यः भागधारकेभ्यः ए-शेयरनिर्गमनस्य माध्यमेन चीनजहाजनिर्माणनिगमः, चीनराष्ट्रीयभारउद्योगकम्पनी लिमिटेडस्य विलयः अवशोषणं च भवति, यत् सम्बन्धितव्यवहारस्य गठनं करोति तथा वास्तविकनियन्त्रके परिवर्तनं न भवति ।

तस्मिन् एव दिने चीनराष्ट्रीयभारउद्योगकम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन घोषितं यत् कम्पनी चीनराष्ट्रीयजहाजनिर्माणउद्योगनिगमः च प्रमुखसम्पत्त्याः पुनर्गठनस्य योजनां कुर्वतः सन्ति, चीनराष्ट्रीयभारउद्योगकम्पनी लिमिटेड् च चीनराष्ट्रीयभारउद्योगकम्पनीं अधिग्रहणं विलयं च करिष्यति ., लिमिटेड चीन राष्ट्रीय भारी उद्योग कं, लिमिटेड के सभी शेयरधारकों को ए शेयर जारी करके। इदं लेनदेनं एकं प्रमुखं सम्पत्तिपुनर्गठनं तत्सम्बद्धं लेनदेनं च भवति समाप्तेः अनन्तरं चीनस्य भारी उद्योगाः स्वस्य सूचीकरणं समाप्तं करिष्यति तथा च स्वस्य कानूनी व्यक्तिस्य स्थितिं रद्दं करिष्यति तथा च वास्तविकः नियन्त्रकः अपरिवर्तितः भविष्यति। १९ सितम्बर् दिनाङ्के अस्य स्टोक् इत्यस्य व्यापारः पुनः आरभ्यते। मूल्यनिर्धारणाधारतिथितः पूर्वं १२० व्यापारदिनेषु औसतं शेयरव्यापारमूल्यं आधारीकृत्य चीनशिपबिल्डिंग् इत्यस्य शेयरविनिमयमूल्यं प्रतिशेयरं ३७.८४ युआन् इति निर्धारितम् आसीत् चाइना हेवी इण्डस्ट्रीज इत्यस्य शेयरविनिमयमूल्यं ५.०५ युआन्/शेयर अस्ति, तदनुसारं शेयरविनिमय अनुपातः निर्धारितः भवति । चीन-भार-उद्योगस्य चीन-जहाज-निर्माण-उद्योग-निगमस्य च मध्ये शेयर-विनिमय-अनुपातः १:०.१३३५ अस्ति, अर्थात् चीन-भार-उद्योग-निगम-लिमिटेड्-समूहस्य प्रत्येकं भागस्य चीन-जहाज-निर्माण-उद्योग-निगमस्य ०.१३३५-शेयरेषु आदान-प्रदानं कर्तुं शक्यते

राज्यस्वामित्वयुक्तानां सम्पत्तिनां परिपालनं, मूल्याङ्कनं च प्रवर्तयन्तु

अतः पूर्वं २ सितम्बर् दिनाङ्के सायं चीन-भार-उद्योगाः प्रमुख-सम्पत्त्याः पुनर्गठनस्य योजनायाः निलम्बनस्य विषये घोषणां कृतवन्तः, चीन-राज्य-जहाज-निर्माणं च चीन-राज्य-जहाज-निर्माण-संस्थायाः भागस्य माध्यमेन चीन-भार-उद्योगस्य अधिग्रहणं, विलयं च कर्तुं योजनां कुर्वन्ति कम्पनीयाः सर्वेभ्यः भागधारकेभ्यः a भागं निर्गत्य विनिमयं करोति। निष्पक्षसूचनाप्रकटीकरणं सुनिश्चित्य, निवेशकानां हितस्य रक्षणार्थं, कम्पनीयाः शेयरमूल्ये असामान्यं उतार-चढावं च परिहरितुं चायना हेवी इण्डस्ट्रीजः २०२४ तमस्य वर्षस्य सितम्बर्-मासस्य ३ दिनाङ्के मार्केट्-उद्घाटनात् व्यापारं स्थगयिष्यति, निलम्बनं च न १० व्यापारदिनाधिकं भवति ।

अवगम्यते यत् वर्षाणां विकासस्य अनन्तरं चीन-जहाजनिर्माण-उद्योग-निगमः, चीन-भार-उद्योग-निगमः च जहाजनिर्माणं, जहाज-मरम्मतं, विद्युत्-यान्त्रिक-उपकरणं, अन्य-जहाज-संयोजनं च समाविष्टं पूर्ण-उद्योग-शृङ्खला-उत्पादन-प्रणालीं निर्मितवन्तौ, ते सामरिक-कार्यस्य आवश्यकतां प्रति उन्मुखाः सन्ति यथा समुद्रीयसुरक्षा, गहनसमुद्रस्य वैज्ञानिकसंशोधनं संसाधनविकासः च विश्वस्य प्रमुखसैन्य-नागरिक-उत्पादानाम् आरम्भं निरन्तरं कुर्वन्तु। अस्याः पृष्ठभूमितः चीन-जहाजनिर्माण-उद्योग-निगमस्य चीन-भार-उद्योग-निगमस्य च जहाज-संयोजन-क्षेत्रे स्वव्यापारेषु उच्च-प्रमाणेन अतिव्याप्तिः भवति, येन क्षैतिज-प्रतिस्पर्धा निर्मीयते इदं पुनर्गठनं चीनस्य साम्यवादीदलस्य २० तमे केन्द्रीयसमितेः तृतीयपूर्णसमितेः मार्गदर्शकविचारधारायां प्रतिक्रियारूपेण, राज्यस्वामित्वयुक्तानां सम्पत्तिनां, राज्यस्वामित्वयुक्तानां उद्यमानाञ्च सुधारस्य गभीरीकरणार्थं, तथा च राज्यस्य आवश्यकतानां पूर्णतायै च निर्मितम् अस्ति owned assets supervision and administration commission's "केन्द्रीय उद्यमैः नियन्त्रितसूचीकृतकम्पनीनां गुणवत्तासुधारार्थं कार्ययोजना" राज्यस्वामित्वयुक्तानां उद्यमानाम् मुख्यदायित्वं मुख्यव्यापाराणां च सुधारं सुदृढीकरणं च चीनजहाजनिर्माणउद्योगस्य चीनभारस्य च मध्ये क्षैतिजप्रतिस्पर्धायाः समस्यायाः समाधानं कुर्वन्तु सामान्यसभाव्यापारस्य क्षेत्रे उद्योगः, वैज्ञानिकसंशोधनव्यवस्थां प्रबन्धनव्यवस्थां च एकीकृत्य, प्रत्येकस्य सदस्य-एककस्य व्यावसायिकं, व्यवस्थितं, समन्वितं च विकासं प्रवर्धयति, सुधारस्य गहनतायै त्रिवर्षीयकार्ययोजनायाः कार्यान्वयनस्य साक्षात्कारं करोति, तथा च maintain इत्यस्य प्रवर्धनं करोति तथा राज्यस्वामित्वस्य मूल्यं वर्धयति।

उद्योग-सूचना-प्रौद्योगिकी-मन्त्रालयस्य सूचना-सञ्चार-अर्थशास्त्र-विशेषज्ञ-समितेः सदस्यः पान-हेलिन्-इत्यनेन चीन-प्रतिभूति-पत्रिकायाः ​​संवाददात्रे उक्तं यत्, एतत् कदमः चीन-जहाज-निर्माण-उद्योगस्य, चीन-भार-उद्योगस्य च सैन्य-जहाज-उपकरण-विकास-प्रणालीं व्यापकरूपेण एकीकृत्य स्थापयिष्यति तथा च... सैन्यउद्योगस्य मूलक्षमतानां समग्रसुधारं प्रवर्धयन्ति। तस्मिन् एव काले वयं पुनर्गठनं एकीकरणं च गभीरं करिष्यामः, जहाजसङ्घटनव्यापारे उद्योगप्रतिस्पर्धां मानकीकृत्य, राज्यस्वामित्वयुक्तानां सम्पत्तिनां संरक्षणं प्रशंसाञ्च प्रवर्धयिष्यामः, तस्मात् उद्योगस्य अवसरान् हृत्वा विश्वस्तरीयं जहाजनिर्माणोद्यमं निर्मास्यामः |.