समाचारं

वुहान-वाहनसञ्चार-उद्योग-सङ्घस्य महासचिवेन नागरिकैः सह कार-व्यापार-नीतेः विषये उष्ण-प्रश्नानां उत्तरं दातुं नियुक्तिः कृता

2024-09-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अद्यैव हुबेई प्रान्ते उपभोक्तृवस्तूनाम् व्यापारस्य समर्थनं वर्धयितुं उपायाः जारीकृताः, नीतीनां प्रथमचक्रस्य तुलने एषा नूतना नीतेः अनुदानस्य मानकं उन्नतवती अस्ति तेषु, पुरातनकारानाम् व्यापाराय, स्क्रैपिंग तथा... प्रतिस्थापन अनुदानं प्रतिस्थापनं प्रतिस्थापनं च अनुदानं द्विगुणितम् अस्ति।

अतः, ये नागरिकाः पूर्वं कारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च अनुदानार्थं आवेदनं कृतवन्तः, ते अद्यापि नूतननीतिं भोक्तुं शक्नुवन्ति वा? अनुदानार्थं काः शर्ताः पूर्तव्याः सन्ति ? ५ सितम्बर् दिनाङ्के वुहान-वाहनसञ्चार-उद्योग-सङ्घस्य महासचिवः वाङ्ग झी जिमु-न्यूज-नागरिक-नियुक्ति-सजीव-प्रसारण-कक्षस्य भ्रमणं कृत्वा वुहान्-नगरे नेटिजन-कृते पुरातन-कारानाम् व्यापार-सम्बद्धानां प्रश्नानां उत्तरं दत्तवान्

वुहान-वाहन-विक्रेता-उद्योग-सङ्घस्य महासचिवः वाङ्ग-झी (दक्षिणे) नागरिकैः सह नियुक्तिं करोति

पूर्वचक्रस्य तुलने अनुदानस्य राशिः महतीं वर्धिता

"वुहानस्य नवीनतमस्य कारव्यापारनीतेः पूर्वस्य च भेदाः सन्ति?"

"कारव्यापारनीतेः नूतनस्य दौरस्य सर्वाधिकं विशेषता अस्ति यत् भवेत् तत् कारस्य स्क्रैपिंग तथा नवीकरणम् अथवा कारप्रतिस्थापनं नवीकरणं च, अनुदानस्य राशिः महतीं वर्धिता अस्ति।

तेषु, ये मानकान् पूरयन्तः पुरातनकाराः स्क्रैप् कृत्वा नूतनानि ऊर्जायात्रीकाराः क्रियन्ते, तेषां कृते १०,००० युआन् तः २०,००० युआन् यावत् वर्धितं अनुदानं प्राप्नुयुः -powered passenger cars with a displacement of 2.0 liter and below ये कारस्य उपयोगं कुर्वन्ति तेषां कृते मूलसहायता ७,००० युआन् तः १५,००० युआन् यावत् वर्धिता भविष्यति। नवीननीतिः प्रयुक्तवाहनानां स्वामिनः धारणावधिषु अपि आवश्यकताः आरोपयति यत् स्क्रैप्ड् मोटरवाहनानां पञ्जीकरणं 25 जुलाईतः पूर्वं (समावेशी) भवितुमर्हति।

कारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च अनुदानस्य दृष्ट्या नवक्रीतानां नूतनानां ऊर्जायात्रीकारानाम् प्रतिस्थापनार्थं अनुदानमानकानि क्रमशः ३,००० युआन्, ५,००० युआन्, ७,००० युआन् तः ८,००० युआन्, १२,००० युआन्, १६,००० युआन् च यावत् वर्धितानि सन्ति purchased fuel passenger cars मानकानि क्रमशः २००० युआन्, ४,००० युआन्, ६,००० युआन् तः ७,००० युआन्, १०,००० युआन्, १३,००० युआन् यावत् वर्धितानि

उपभोक्तृभ्यः अनुदानस्य दुगुणीकरणेन महत् लाभः भविष्यति।

केचन नेटिजनाः पृष्टवन्तः यत् - पुरातनं कारं त्यक्त्वा नूतनं क्रेतुं किमपि प्राथमिकता अस्ति वा?

वाङ्ग झी इत्यनेन उक्तं यत् यावत् वर्तमाननीतेः विषयः अस्ति तावत् प्रथमं नूतनानां क्रयणस्य अथवा प्रथमं तान् त्यक्त्वा प्रतिस्थापनस्य आदेशे स्पष्टा आवश्यकता नास्ति। परन्तु कार-स्क्रैपेज-नवीकरणस्य तथा कार-प्रतिस्थापन-नवीकरणस्य च तदनुरूपं समय-आवश्यकता भवति, उपभोक्तृभिः नीतौ निर्दिष्टसमये एव तत् पूर्णं कर्तव्यं, अनुदानार्थं आवेदनस्य शर्ताः च पूर्तव्याः

तेषु "आटोमोबाइल ट्रेड-इन सब्सिडी इत्यस्य कार्यान्वयननियमानुसारं" "स्क्रैप्ड् मोटरवाहनपुनःप्रयोगप्रमाणपत्रम्", "मोटरवाहनरद्दीकरणप्रमाणपत्रम्", "मोटरवाहनविक्रय एकीकृतचालानम्" तथा "मोटरवाहनपञ्जीकरणप्रमाणपत्रम्" वैधं भवितुमर्हति 24 अप्रैलतः 31 दिसम्बर, 2024 पर्यन्तं अवधिमध्ये तत् प्राप्य 10 जनवरी, 2025 इत्यस्मात् पूर्वं घोषणासूचना प्रस्तूयताम्।

"हुबेई प्रान्तस्य वाहनप्रतिस्थापनं अद्यतनसहायताकार्यन्वयननियमानुसारं" व्यक्तिगत उपभोक्तृणां कृते पुरातनकारानाम् स्थानान्तरणस्य, नवीनकारस्य क्रयणस्य च तिथिः १६ मे, २०२४ तः ३१ दिसम्बर् २०२४ पर्यन्तं भवितुमर्हति।पुराणकारानाम् स्थानान्तरणस्य तिथिः अस्य आधारेण भवति the "एकीकृतप्रयुक्तकारविक्रयणम्" "मोटरवाहनविक्रयणार्थं एकरूपचालानपत्रे" उक्ता चालानतिथिः प्रबलः भविष्यति नूतनकारक्रयणस्य तिथौ "मोटरवाहनविक्रयणस्य एकरूपचालानतिथिः" इत्यस्य अधीनः भविष्यति।

स एव कारः एकवारमेव अनुदानस्य आनन्दं लब्धुं शक्नोति

नेटिजनाः पृष्टवन्तः यत् - कार-स्क्रैपेज-नवीकरण-अनुदानस्य, कार-प्रतिस्थापन-नवीकरण-अनुदानस्य च समयस्य सीमा अस्ति वा ? एकः व्यक्तिः बहुवारं तस्य आनन्दं लभते वा ?

वाङ्ग झी इत्यनेन उक्तं यत् "हुबेईप्रान्तस्य वाहनप्रतिस्थापनस्य अद्यतनसहायतायाश्च कार्यान्वयननियमानुसारं, ये नवीनकाराः हुबेईप्रान्तस्य वाहनस्य स्क्रैपेजसहायतां भोक्तुं निर्धारिताः सन्ति, ते समीक्षां न उत्तीर्णाः भविष्यन्ति, अतः स एव नूतनकारः स्क्रैपेज अपडेट् अनुदानार्थं आवेदनं कर्तुं न शक्नोति तथा प्रतिस्थापन अद्यतन अनुदानं एकस्मिन् समये। "किन्तु यदि भवतः नामधेयेन द्वौ योग्यौ पुरातनौ कारौ स्तः, तानि क्रमशः स्क्रैप् कृत्वा प्रतिस्थापयन्तु, ततः द्वौ नूतनौ कारौ क्रियन्ते तर्हि भवन्तः एकस्मिन् समये स्क्रैप् नवीकरणसहायता, प्रतिस्थापननवीकरणसहायता च आवेदनं कर्तुं शक्नुवन्ति।

"किं अहं ७ आसनयुक्तं वाणिज्यिककारं क्रीणाति समये अनुदानार्थं आवेदनं कर्तुं शक्नोमि?" अहं कारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च अनुदानार्थं आवेदनं करोमि?" "स्थानांतरणं पुरातनं वाहनम् मम नामधेयेन अस्ति, नूतनं वाहनम् अपि मम भार्यायाः नामधेयेन अस्ति किं अहं व्यापार-अनुदानं भोक्तुं शक्नोमि?”...

"नागरिकनियुक्तिः" इत्यस्य सजीवप्रसारणकक्षे नेटिजनाः क्रमेण प्रश्नान् पृष्टवन्तः, वाङ्ग झी च एकैकं उत्तरं दत्तवान् ।

"सम्बद्धविनियमानाम् अनुसारं स्क्रैप् नवीकरणे प्रतिस्थापननवीकरणे च भागं गृह्णन्तः नवीनाः पुराणाः च वाहनाः सार्वजनिकसुरक्षायातायातनियन्त्रणविभागे पञ्जीकृताः लघुयात्रीवाहनानि भवेयुः इति वाङ्ग झी इत्यनेन उक्तं यत् ७ सीटरयुक्तं वाणिज्यिकवाहनं अनुदानमानकानां पूर्तिं करोति वा इति स्वामिना वाहनस्य स्थितिः जाँचयितुं सार्वजनिकसुरक्षायातायातनियन्त्रणविभागस्य पञ्जीकरणप्रकारः "लघुयात्रीवाहनः" अस्ति वा, यदि अस्ति तर्हि भवान् अस्मिन् व्यापार-कार्यक्रमे भागं ग्रहीतुं शक्नोति

अतः यदि भवन्तः पुरातनं न विक्रीय केवलं नूतनानि क्रीणन्ति तर्हि किमपि अनुदानं भवति वा ? "सम्प्रति केवलं नूतनानां कारानाम् क्रयणार्थं स्पष्टा सर्वकारीयसहायतानीतिः नास्ति, परन्तु अनेके कारब्राण्ड्-संस्थाः स्वकीयानि प्राधान्यमूल्यानि अनुदानं च प्रारब्धवन्तः, उदाहरणार्थं वुहान-आर्थिकविकासक्षेत्रे चीनकार-उपत्यकायाः ​​ब्राण्ड्-सञ्चालन-केन्द्रं मिलित्वा अस्ति up with some car brands and insurance companies कम्पनी उपभोक्तृवाउचरसहायतां प्रारब्धवती यदि एकस्य वाहनस्य चालानमूल्यं 60,000 युआन (समावेशी) अधिकं किन्तु 100,000 युआनतः न्यूनं भवति तर्हि 100,000 युआनतः अधिकं (समावेशी) परन्तु 200,000 तः न्यूनम् युआन (समावेशी), तथा 200,000 युआन (समावेशी) अधिकं, तस्य सत्यापनम् 1,000 युआन, 2,000 युआन, 4,000 युआन उपभोक्तृकूपनं विक्रयणं वा प्रत्यक्षतया कारक्रयणार्थं तत्सम्बद्धं छूटराशिं कटौतीं कर्तव्यम्।

"प्रासंगिकनीतीनां अनुसारं ये उपभोक्तारः हुबेईकारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणसहायतायाश्च आवेदनं कुर्वन्ति तेषां ३० अप्रैल २०२४ दिनाङ्कात् पूर्वं स्वनाम्ना पुरातनकारस्य पञ्जीकरणं करणीयम् इति उपर्युक्तानि शर्ताः पूरयन्तु परिसरस्य अन्तर्गतं भवन्तः प्रथमं स्वस्य पुरातनं कारं हुबेई-अनुज्ञापत्रे परिवर्तयितुं शक्नुवन्ति, ततः नूतनं कारं क्रीत्वा प्रान्ते पञ्जीकरणं कर्तुं शक्नुवन्ति।

वाङ्ग झी इत्यनेन इदमपि स्मरणं कृतं यत् राष्ट्रिय-प्रान्तीय-कार-व्यापार-नीतिषु पुरातन-नवीन-कारयोः एकस्यैव व्यक्तिस्य नामकरणं भवितुमर्हति .

अनुदाननिधिनां राशिः सीमितं भवति, प्रथमं आगच्छति प्रथमं सेव्यते

अनेके नेटिजनाः नूतननीतेः प्रकाशनात् पूर्वं chedi इत्यत्र कारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च अनुदानार्थं आवेदनं कृतवन्तः इति सन्देशान् त्यक्तवन्तः किं तेषां पुनः आवेदनस्य आवश्यकता अस्ति वा? नूतनमानकानुसारं अनुदानं प्रदत्तं भविष्यति वा ? नीतिः कियत्कालं यावत् स्थास्यति ?

"कारव्यापार-अनुदानस्य कार्यान्वयनम् पूर्ववृत्तं भविष्यति, येषां उपभोक्तृणां पूर्वमेव आवेदनं कृतम् अस्ति, तेषां कृते पुनः पुनः आवेदनपत्राणि दातुं आवश्यकता नास्ति।" योग्यकारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च अनुदानस्य आवेदनानि वर्धितानां अनुदानमानकानां अनुरूपं कार्यान्विताः भविष्यन्ति।

वांग झी इत्यनेन परिचयः कृतः यत् स्क्रैपिंग नवीकरणस्य प्रतिस्थापननवीकरणस्य च अनुदाननीतिः द्वयोः अपि 31 दिसम्बर 2024 पर्यन्तं स्थास्यति, उपभोक्तृभिः 10 जनवरी 2025 इत्यस्मात् पूर्वं तत्सम्बद्धे मञ्चे घोषणासूचना प्रस्तूयताम् "हुबेई प्रान्ते कारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च अनुदाननिधिस्य राशिः उच्चसीमा अस्ति, तथा च यदा धनस्य उपयोगः भवति तदा क्रियाकलापः समाप्तः भवति। वर्तमाननिधिराशिः पर्याप्तः अस्ति, अतः कृपया निःशङ्कं क्रयणं कुर्वन्तु।

“कारप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च अनुदानस्य मम आवेदनं कारप्रतिस्थापनजालस्थले किमर्थं न पारितम्?”

वाङ्ग झी इत्यनेन उक्तं यत् स्थितिः वर्तमानसमझस्य आधारेण उपभोक्तृणां प्रत्यागमनस्य मुख्यकारणानि सन्ति: दस्तावेजस्य फोटो स्पष्टं अपूर्णं च नास्ति, समीक्षकः च वाहनपरिचयसङ्ख्यायाः वाहनस्य च प्रतिरूपस्य प्रासंगिकसूचनाः तुलनां कर्तुं न शक्नोति नवीनकारः गलत्रूपेण पूरितः अस्ति मोटरवाहनचालनस्य अनुज्ञापत्रं, पञ्जीकरणप्रमाणपत्रम् इत्यादयः पृष्ठे 2 मध्ये अपलोड् न कृताः आसन्; उपभोक्तृभ्यः घोषणासामग्रीणां जाँचं कृत्वा पुनः अपलोड् कर्तुं सल्लाहः दत्तः अस्ति।

अनुमोदितस्य अनुदान-अनुरोधस्य कृते अनुदान-निधिः कदा प्राप्स्यति ? वाङ्ग झी इत्यनेन उक्तं यत् प्रान्तः नगरं च सम्प्रति कारव्यापार-सेवा-मञ्चस्य कार्येषु अधिकं सुधारं कुर्वन्तः, अनुदान-अनुप्रयोग-समीक्षायाः, निधि-विनियोगस्य पर्यवेक्षण-प्रक्रियायाः अनुकूलनं च कुर्वन्ति, निधि-वितरणस्य समयं लघु कुर्वन्ति, उपभोक्तृभ्यः शीघ्रमेव अनुदानं प्राप्तुं च प्रयतन्ते | यथासम्भवं धैर्यपूर्वकं प्रतीक्ष्यताम्।

(स्रोतः जिमु न्यूज)

अधिकरोमाञ्चकारीसूचनार्थं कृपया आवेदनबाजारे "जिमु न्यूज" ग्राहकं डाउनलोड् कुर्वन्तु कृपया प्राधिकरणं विना पुनः मुद्रणं न कुर्वन्तु तथा च एकवारं स्वीकृत्य भवन्तः भुक्तिं प्राप्नुयुः।

प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया