समाचारं

भारतं दावान् करोति यत् सः "रणनीतिकसन्तुलनं" स्थापयितुं शक्नोति, परन्तु विदेशीयमाध्यमानां मतं यत् अद्यापि भारतेन स्वस्य स्वदेशीयरूपेण निर्मितानाम् परमाणु-पनडुब्बीषु रहस्यस्य पर्दा पातितम् अस्ति।

2024-09-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[ग्लोबल टाइम्स् स्पेशल संवाददाता चेन्याङ्ग ग्लोबल टाइम्स रिपोर्टर लियू यांग] भारतस्य द्वितीयं स्वदेशीयरूपेण निर्मितं सामरिकं परमाणुपनडुब्बी "अरिघाट" आधिकारिकतया भारतीयनौसेनायां 29 अगस्तदिनाङ्के सम्मिलितवती।भारतीयरक्षामन्त्री मनमोहनसिंहः अपि क्षेत्रे सामरिकसन्तुलनं कृत्वा तस्याः सेवायाः प्रशंसाम् अकरोत् राष्ट्रीयसुरक्षायां भूमिका। परन्तु साक्षात्कारं कृतवन्तः सैन्यविशेषज्ञाः ग्लोबल टाइम्स्-पत्रिकायाः ​​संवाददात्रे अवदन् यत् भारतस्य घरेलु-रणनीतिक-परमाणु-पनडुब्बीनां समग्र-प्रदर्शनं अद्यतन-प्रमुख-नौसेना-शक्तीनां समान-उपकरणात् महत्त्वपूर्णतया भिन्नम् अस्ति
द्वितीयं पोतं कियत् सुधारः अस्ति ?
"इण्डिया टुडे" इति जालपुटे ३० अगस्तदिनाङ्के प्रकाशितस्य प्रतिवेदनानुसारं २९ अगस्तदिनाङ्के भारतस्य द्वितीया "अरिगराट्"-वर्गस्य बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्र-परमाणु-पनडुब्बी "अरिघाट"-इत्येतत् रक्षामन्त्री मनमोहनसिंहस्य साक्ष्या विशाखापायां प्रक्षेपणं कृतम् . सिंहः स्वभाषणे भारतस्य "त्रिपक्षीय" परमाणुनिवारकक्षमताम् अधिकं सुदृढं कर्तुं पनडुब्ब्याः प्रशंसाम् अकरोत्, येन क्षेत्रे सामरिकसन्तुलनं शान्तिं च स्थापयति, राष्ट्रियसुरक्षायां निर्णायकभूमिकां च निर्वहति। सः इदमपि अवदत् यत् "अरिगेट्" इत्यस्य आरम्भः भारतस्य कृते एकः प्रमुखः उपलब्धिः अस्ति पनडुब्ब्याः प्रमुखाः प्रणाल्याः उपकरणानि च भारतीयवैज्ञानिकैः नौसेनाकर्मचारिभिः च परिकल्पिताः, निर्मिताः, एकीकृताः च सन्ति ।
भारतस्य "व्यापारमानकेन" उक्तं यत् भारतीयरक्षामन्त्रालयस्य अनुसारं प्रासंगिकघरेलुप्रौद्योगिकीप्रगतेः कारणात् "अरिघाट" भारतस्य प्रथमा स्वदेशीयरूपेण निर्मितस्य परमाणुपनडुब्बी "अरिहजन" इत्यस्मात् "महत्त्वपूर्णतया अधिकं उन्नतम्" अस्ति the presence सम्भाव्यविरोधिनां निवारणाय भारतस्य क्षमतां वर्धयिष्यति, राष्ट्रहितस्य रक्षणं च करिष्यति।
समाचारानुसारं विशाखापत्तनम-नगरस्य अत्यन्तं गुप्त-जहाजनिर्माण-केन्द्रे प्रायः ११२ मीटर्-दीर्घा एषा नूतना परमाणु-पनडुब्बी निर्मितवती अस्ति ते पारम्परिक-डीजल-विद्युत्-पनडुब्बीनां अपेक्षया अधिककालं यावत् जलस्य अधः स्थातुं समर्थाः सन्ति, येषां पुनः चार्जं कर्तुं समये समये पृष्ठभागस्य आवश्यकता भवति सामरिकपरमाणुपनडुब्बीद्वयस्य विस्थापनं प्रायः ६,००० टन भवति, अधिकतमपृष्ठवेगः १२-१५ ग्रन्थिः (२२-२८ कि.मी./घण्टा) भवति, अधिकतमं जलान्तरवेगः २४ ग्रन्थिः (४४ कि.मी./घण्टा) भवति
सामरिकपरमाणुपनडुब्बीनां मूलशस्त्रत्वेन "अरिहान"वर्गस्य द्वयोः जहाजयोः ४ ऊर्ध्वाधरप्रक्षेपणनलिकाः सन्ति, येषु ७५० किलोमीटर्परिधियुक्तानि १२ के-१५ अल्पदूरपर्यन्तं पनडुब्बीप्रक्षेपितानि बैलिस्टिकक्षेपणानि अथवा ४ के-१५ क्षेपणानि वहितुं शक्नुवन्ति ३५०० किलोमीटर् यावत् व्याप्तिः ४ पनडुब्बी-प्रक्षेपितानि बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्राणि सन्ति । भारतीयरक्षामन्त्रालयेन दावितं यत् २०२२ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर्-मासे "अनिहान्" इत्यनेन बङ्गाल-खाते पनडुब्बी-प्रक्षेपितं बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्रं "अति-उच्च-सटीकतया" सफलतया प्रक्षेपितम्
"द टाइम्स् आफ् इण्डिया" इत्यनेन अनामस्रोतानां उद्धृत्य उक्तं यत् "अलिगाट्" इत्यस्य प्रक्षेपणं २०१७ तमे वर्षे अभवत्, ततः परं विस्तृतानि समुद्रीयपरीक्षणानि अपि कृतवन्तः, परन्तु एतत् अधिकानि के-१५ क्षेपणास्त्राणि वहितुं शक्नोति अधिकं च चोरीकृतम्” इति ।
अमेरिकन "power" इति जालपुटस्य मतं यत् एतत् भ्रान्तिकं वचनम् अस्ति । "भारतस्य सामरिकपरमाणुपनडुब्बीपरियोजनायाः परितः रहस्यं निर्वाहयितुम् नूतनस्य पनडुब्ब्याः विशिष्टसुधारस्य विस्तरेण प्रकटीकरणं न कृतम्। यदि 'अरिगेट' अधिकानि पनडुब्बीप्रक्षेपितानि बैलिस्टिकक्षेपणानि वहितुं समर्था अस्ति तर्हि तस्य ऊर्ध्वाधरप्रक्षेपणस्य व्यासः tube may be larger " सामाजिकमाध्यमेषु वर्तमानकाले प्रचलितानां फोटोनां आधारेण "अलिगाट्" इत्यस्य विशेषतया स्पष्टा कच्छप-पृष्ठसंरचना नास्ति । केचन विश्लेषकाः मन्यन्ते यत् "अरिगेट्" इत्यस्य तुल्यकालिकं स्निग्धं बाह्यपृष्ठं के-१५ पनडुब्बी-प्रक्षेपित-क्षेपणानां लघु-आकारेन सह सम्बद्धम् अस्ति पूर्वं भारतीयमाध्यमेन प्रकाशितं यत् भारतस्य प्रथमद्वयं सामरिकपरमाणुपनडुब्बी वस्तुतः के-१५ इत्यनेन सुसज्जितं भवेत्, न तु के-४ पनडुब्बीद्वारा प्रक्षेपितानि बैलिस्टिकक्षेपणानि बृहत्तरपरिधिं आकारं च युक्तानि। "डायनामिक्स" इति जालपुटस्य मतं यत् भारतस्य पनडुब्बी-प्रक्षेपितानां बैलिस्टिक-क्षेपणानां व्याप्तिः तुल्यकालिकरूपेण अल्पा भवति यदा एतयोः स्वदेशीय-उत्पादितयोः परमाणु-पनडुब्बयोः तुल्यकालिक-सुरक्षित-जलात् क्षेपणानि प्रक्षेपणं भवति तदा के-१५ दक्षिण-एशिया-सहितानाम् अधिकांश-विरोधिनां क्षेत्राणि लक्ष्यं कर्तुं शक्नोति पाकिस्तानस्य बृहत्तमं नगरं, परन्तु "यदि भवान् स्वस्य प्रतिद्वन्द्वस्य राजधानीम् धमकीम् अयच्छति तर्हि भारतीयपरमाणुपनडुब्बीः पाकिस्तानस्य तटस्य समीपं गन्तुं जोखिमं दातुं अर्हन्ति, यत् अतीव खतरनाकं भविष्यति। अतः प्रतिवेदनस्य मतं यत् वर्तमानकाले स्वदेशीयनिर्मितभारतीयपरमाणुपडबुनद्वये सुसज्जिताः के-१५ क्षेपणास्त्राः प्रायः अस्थायीशस्त्ररूपेण गण्यन्ते, तेषां मुख्यं कार्यं भारतीयनौसेनायाः एतादृशशस्त्रसञ्चालनस्य अनुभवं वर्धयितुं भवति
भारतस्य परमाणुपनडुब्बीस्वप्नः दशकैः निरन्तरं वर्तते
ज्ञातव्यं यत् परमाणुपनडुब्बीनां शक्तिशालिनीं निवारकशक्तिं दृष्ट्वा भारतीयनौसेना दशकैः परिश्रमं कुर्वती अस्ति । १९८७ तमे वर्षे एव भारतीयनौसेना सोवियतसङ्घस्य क्रूज-क्षेपणास्त्रैः, टार्पीडोभिः च सुसज्जितं परमाणु-आक्रमण-पनडुब्बीम् पट्टे गृहीतवती । "इण्डिया टुडे" इति जालपुटे उक्तं यत् यद्यपि एषा परमाणुपनडुब्बी भारतीयनौसेनायाः परमाणुपनडुब्बीनां संचालनस्य प्रथमहस्तस्य अनुभवं दत्तवती तथापि "लाभः सीमितः" यतः पनडुब्बी अद्यापि मुख्यतया सोवियतनाविकाः चालयन्ति, भारतीयचालकदलस्य सदस्याः च न चालयन्ति पनडुब्बी-कक्षे अथवा रिएक्टर्-समीपे प्रवेशं कर्तुं अनुमतिः अस्ति । १९९० तमे वर्षे १० वर्षाणां पट्टे सम्झौतेः समाप्तेः अनन्तरं पनडुब्बी रूसदेशं प्रति प्रत्यागतवती । मेलनं कर्तुं न इच्छन्ती भारतीयनौसेना परमाणुपनडुब्बीनां संचालनस्य अनुभवं प्राप्तुं २०१२ तः २०२१ पर्यन्तं रूसदेशात् अधिकं उन्नतं "अकुला" वर्गस्य आक्रमणपरमाणुपनडुब्बीम् पट्टे दत्तवती
तस्मिन् एव काले भारतीयनौसेनायाः स्वदेशनिर्मितं परमाणुपनडुब्बीविकासपरियोजना अपि ३० वर्षाणाम् अधिककालपूर्वं युगपत् प्रारब्धम् । परमाणुपनडुब्बीयुक्तानां अधिकांशदेशानां अभ्यासात् भिन्नः यत् "प्रथमं आक्रमणपरमाणुपनडुब्बीनां विकासं कुर्वन्ति ततः तेषां आधारेण सामरिकपरमाणुपनडुब्बीनां पुनर्निर्माणं कुर्वन्ति" इति भारतीयनौसेनायाः घरेलुपरमाणुपनडुब्बीपरियोजनया प्रत्यक्षतया सामरिकपरमाणुपनडुब्बीः लक्षिताः सन्ति ये जलान्तरात् परमाणुक्षेपणानि प्रक्षेपयितुं शक्नुवन्ति भारतीयमाध्यमेन व्याख्यातं यत् यस्मिन् काले भारतं परमाणुपनडुब्बीनां विकासं कुर्वन् आसीत्, तस्मिन् काले भारतीयसेना यत् प्रबलतया निर्मितवती "त्रिनिटी" परमाणुनिवारकव्यवस्थायां समुद्राधारितपरमाणुक्षमता सर्वाधिकं दुर्बलतमा आसीत् भारतस्य वायु-आधारित-परमाणुसेनासु "जगुआर" आक्रमणविमानं, फ्रांस-निर्मितं "मिरेज् २०००", रूस-निर्मितं सु-३०एमकेआई-युद्धविमानं च स्थल-आधारित-परमाणुसैनिकेषु "टेरा"-इत्येतत् परमाणुबम्बैः सुसज्जितं कर्तुं शक्यते तथा "अग्नि" श्रृङ्खलाया: बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्राणि अपि परमाणु-युद्धशिरः-युक्तानि भवितुम् अर्हन्ति; long time. अतः जलान्तरात् गुप्तरूपेण परमाणुक्षेपणानि प्रक्षेपयितुं शक्नुवन्ति इति सामरिकपरमाणुपनडुब्बीनां विकासाय प्राधान्यं दत्त्वा भारतीयनौसेनायाः एकमात्रं विकल्पं जातम्।
समाचारानुसारं भारतीयरक्षासंशोधनविकाससङ्गठनस्य (drdo) तथा सम्पूर्णभारतस्य प्रासंगिकोद्यमानां प्रयत्नेन, तथैव रूसदेशात् प्राविधिकसहाय्येन भारतस्य प्रथमा स्वदेशीयरूपेण निर्मितं परमाणुपनडुब्बी "अरिहान" २००९ तमे वर्षे प्रक्षेपणं कृत्वा 1990 तमे वर्षे नौसेनायाः सदस्यतां प्राप्तवती 2016. भारतीयनौसेनायाः सह सेवायां। भारतीयमाध्यमेन पूर्वं प्रकटितं यत् "एनिहिलेटर्" इत्यनेन २०१८ तमे वर्षे प्रथमं "निवारकगस्त्यम्" कृतम्, येन भारतस्य सच्चिदानन्दस्य "त्रिनिटी" परमाणुनिवारकव्यवस्थायाः औपचारिकनिर्माणं कृतम्
भविष्ये भारतीयपरमाणुपनडुब्बीनां विकासः कथं भविष्यति ?
परन्तु भारतीयनौसेना एतयोः स्वदेशनिर्मितपरमाणुपनडुब्बयोः कार्यप्रदर्शनेन सन्तुष्टा नास्ति । "व्यापारमानकेन" उक्तं यत् वैश्विकपरमाणुशक्तीनां तुलने भारतीयपरमाणुपनडुब्बीनां टनभारः, तेषां वहतीनां क्षेपणास्त्रसङ्ख्या च महत्त्वपूर्णतया भिन्ना अस्ति यथा, अमेरिकादेशे १४ "ओहायो" वर्गस्य सामरिकपरमाणुपनडुब्बयः ५३ आक्रमणपरमाणुपनडुब्बयः च सन्ति, अपि च अधिक उन्नताः "कोलम्बिया" वर्गस्य आक्रमणपरमाणुपनडुब्बयः अपि विकसिताः सन्ति पाकिस्ताने अपि यस्य नौसेना बहु लघुः अस्ति, तस्य पञ्च पारम्परिकाः पनडुब्बयः सन्ति, अन्यदेशेभ्यः अन्ये अष्टौ अपि आदेशिताः सन्ति । अतः भारतीयनौसेनायाः सम्भाव्यविरोधिनां धमकीनां निवारणाय न्यूनातिन्यूनं ३० पनडुब्बीनां जलान्तरस्य बेडानां आवश्यकता वर्तते ।
भारतीयनौसेना सम्प्रति अधिक उन्नतक्षमतायुक्तानि अधिकानि परमाणुपनडुब्बीनि निर्माति। भारतीयमाध्यमेन ज्ञातं यत् तृतीया "अरिधामन" श्रेणीयाः परमाणुपनडुब्बी "अरितामन" नवम्बर २०२१ तमे वर्षे चुपचापं प्रक्षेपिता आसीत्, तस्याः विस्थापनं ७,७०० टनपर्यन्तं वर्धितम् अस्ति, तस्य विस्थापनं ३,५०० किलोमीटर् यावत् व्याप्तियुक्तं के वहति। ४ बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्राः । "डायनामिक्स" इति जालपुटेन अनुमानितम् यत् एषा पनडुब्बी ८-१२ के-४ पनडुब्बी-प्रक्षेपितानि क्षेपणास्त्राणि वहितुं शक्नोति "तदतिरिक्तं नूतनप्रकारस्य पनडुब्बी-प्रक्षेपितस्य बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्रस्य दीर्घ-परिधि-युक्तं भारतस्य अग्रिम-बैलिस्टिक-क्षेपणेन सुसज्जितं भवितुम् अर्हति इति संकेताः सन्ति missile submarine.
सामरिकपरमाणुपनडुब्बीनां विकासं कुर्वन् भारतं स्वदेशीयनिर्मितानाम् आक्रमणपरमाणुपनडुब्बीनां विकासमपि प्रवर्तयति । "डायनामिक्स" इति जालपुटे उक्तं यत् भारतं रूसदेशात् अन्यं उन्नतं "अकुला २" वर्गस्य आक्रमणपरमाणुपनडुब्बीम् पट्टे ग्रहीतुं योजनां करोति इति संकेताः सन्ति, येन भारतीयनाविकाः स्वदेशीयरूपेण उत्पादितानां आक्रमणपरमाणुपनडुब्बीनां अग्रिमपीढीयाः सेवायां प्रवेशात् पूर्वं अधिकं परिचालनानुभवं प्राप्तुं शक्नुवन्ति। २०१५ तमस्य वर्षस्य फरवरीमासे भारतीयमन्त्रिमण्डलस्य सुरक्षासमित्या ६ स्वदेशीयरूपेण निर्मितानाम् परमाणु-आक्रमण-पनडुब्बीनां निर्माणाय अनुमोदनं कृतम्, येषां डिजाइनं भारतीयनौसेनायाः कृते कृत्वा विशाखापत्तनम्-नगरस्य जहाजनिर्माणकेन्द्रे निर्मितम् आसीत् 2025. 2032 तमे वर्षे सेवायां प्रवेशं कर्तुं योजना अस्ति।
साक्षात्कारं कृतवन्तः सैन्यविशेषज्ञाः ग्लोबल टाइम्स्-पत्रिकायाः ​​संवाददात्रे अवदन् यत् भारतस्य घरेलु-रणनीतिक-परमाणु-पनडुब्बीनां समग्र-प्रदर्शनं अद्यतन-प्रमुख-नौसेना-शक्तीनां समान-उपकरणात् महत्त्वपूर्णतया भिन्नम् अस्ति, यत्र टनभारः, बम्ब-भारः, मौन-प्रदर्शनं वा न भवति |. विशेषतः सामरिकपरमाणुपनडुब्बीनां मूलयुद्धक्षमता तेषां वहतीषु पनडुब्बी-प्रक्षेपित-बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्रेषु वर्तते मूल्यम्‌। यदि भविष्ये दीर्घदूरपर्यन्तं के-४ पनडुब्बी-प्रक्षेपितानि क्षेपणास्त्राणि प्रतिस्थाप्यन्ते चेदपि, एषा संख्या अपर्याप्ततायाः दूरं भविष्यति उदाहरणार्थं, अमेरिकी- "ओहायो"-वर्गः २४ "trident 2" पनडुब्बी-प्रक्षेपितानि अन्तरमहाद्वीपीय-क्षेपणानि वहितुं शक्नोति, । तथा रूसस्य सक्रिय-रणनीतिक-परमाणु-पनडुब्बीभिः वहितानाम् अन्तरमहाद्वीपीय-क्षेपणास्त्रानाम् संख्या अपि १२-१६ खण्डाः । तदपेक्षया भारतीयपरमाणुपनडुब्बयः केवलं ४ के-४-विमानं वहितुं शक्नुवन्ति, अन्तरं च अतीव विशालम् अस्ति । यदि भवान् क्षेपणास्त्रवाहनक्षमतां वर्धयितुम् इच्छति अथवा दीर्घदूरपर्यन्तं क्षेपणास्त्रैः सुसज्जितुं इच्छति तर्हि पनडुब्बी-निर्माणस्य महत्त्वपूर्णं परिवर्तनं कर्तव्यं भविष्यति, यत् एकस्मिन् अर्थे पुनर्विकासस्य बराबरम् अस्ति अतः वर्तमानभारतीयपरमाणुपनडुब्बयः केवलं समुद्राधारितपरमाणुनिवारणस्य "किं न वा" इति समस्यायाः समाधानं कुर्वन्ति, परन्तु अद्यापि तस्य मुख्यधारास्तरस्य च मध्ये महत् अन्तरं वर्तते
(स्रोतः : ग्लोबल टाइम्स्)
प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया