समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे चेरी आटोमोबाइल इत्यनेन कुलम् ८९५,००० एसयूवी मॉडल् विक्रीतम्, यस्य विपण्यभागः १४.४% आसीत्, तस्मिन् एव काले प्रथमक्रमाङ्कस्य घरेलुविपण्यभागस्य "उपाधिः" निरन्तरं निर्वाहितः अद्यतनस्य "प्रौद्योगिकी चेरी" इत्यनेन वास्तवमेव महतीः उपलब्धिः कृता, नूतनानि उत्पादनानि च गहनतया प्रक्षेपितानि इति वक्तुं शक्यते येषां कृते कारक्रयणस्य आवश्यकता वर्तते, तेषां कृते एतत् स्पष्टतया साधु वस्तु अस्ति।

न, २०२४ तमे वर्षे चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने यत् अधुना एव उद्घाटितम्, चेरी इत्यनेन घोषितं यत् वर्षस्य उत्तरार्धे ५ नवीनकाराः आगमिष्यन्ति (मूलतः ६ आसीत्, परन्तु टिग्गो ८एलः प्रक्षेपितः अस्ति वा इति इदानीं सज्जः? अवलोकयामः ।

प्रथमं मॉडल्, २०२५ टिग्गो ७ plus

नवीन टिग्गो 7 plus

tiggo 7 इत्यस्य उन्नतसंस्करणरूपेण tiggo 7 plus इत्येतत् सम्प्रति 2023 मॉडलरूपेण विक्रयणार्थं वर्तते यद्यपि नूतनकारस्य मूल्यं तुल्यकालिकरूपेण किफायती अस्ति तथापि अस्मिन् सर्वथा cvt तथा 7dct गियरबॉक्सस्य उपयोगः भवति, अतः फेसलिफ्ट् मॉडल् अपि आवश्यकम् अस्ति न, चेङ्गडु ऑटो शो इत्यस्मिन् २०२५ तमस्य वर्षस्य टिग्गो ७ plus इत्यस्य आधिकारिकरूपेण अनावरणं कृतम् अस्ति यत् एतत् कारं सेप्टेम्बरमासस्य अन्ते अथवा अक्टोबर् मासस्य आरम्भे प्रक्षेपणं कर्तुं शक्यते।

पुरातनं मॉडलं tiggo 7 plus

नवीन टिग्गो 7 plus

उत्पादस्य बलस्य दृष्ट्या २०२५ तमस्य वर्षस्य tiggo 7 plus इत्यनेन नूतनं परिवारशैल्याः बृहत्-आकारस्य ग्रिल-डिजाइनं स्वीकृतम्, यत् समग्रं दृश्यं अधिकं शक्तिशालीं करोति ।

नवीन टिग्गो 7 plus

पुरातनं मॉडलं tiggo 7 plus

पार्श्वे अद्यापि पुरातनस्य मॉडलस्य डिजाइनः अस्ति, परन्तु पृष्ठभागे नूतनेन थ्रू-टाइप् टेल् लाइट् इत्यनेन, गुप्तेन एग्जॉस्ट् लेआउट् इत्यनेन च सुसज्जितम् अस्ति, यत् पुरातनस्य मॉडल् इत्यस्मात् बहु अधिकं परिष्कृतम् अस्ति

अन्तर्भागः अद्यापि वर्तमानस्य मॉडलस्य डिजाइनः अस्ति, समग्रतया च कोऽपि प्रमुखः दोषः नास्ति । शक्तिः 1.6t इञ्जिनेण सुसज्जितः भविष्यति यस्य अधिकतमशक्तिः 197 अश्वशक्तिः भविष्यति, तथा च संचरणस्य सङ्गतिः 8at गियरबॉक्सेन सह भविष्यति इच्छुकाः मित्राणि अपि ध्यानं दातुम् इच्छन्ति।

द्वितीयं मॉडलं tiggo 7 sports edition इति

tiggo 7 sports edition इति नाम श्रुत्वा बहवः जनाः किञ्चित् अपरिचिताः अनुभवन्ति। परन्तु वस्तुतः यदि अहं भवन्तं वदामि यत् एतत् डिस्कवरी ०६ इत्यस्य "जादूसंशोधनम्" आधारितं नूतनं कारम् अस्ति तर्हि भवान् इदं अधिकं अवगमिष्यति वा? आम्, tiggo 7 sports edition इत्येतत् discovery 06 इत्यस्य आधारेण निर्मितं मॉडलम् अस्ति । तथापि अस्मिन् समये नूतनकारस्य अग्रमुखस्य डिजाइनं रेन्ज रोवर इवोक् इत्यस्य सदृशं भवति, अपि च प्लवमानं छतम् अपि अस्ति, अतः अहं चिन्तयामि यत् अस्मिन् समये उपयोक्तृन् प्रभावितं कर्तुं शक्नोति वा?

अहं स्वयमेव मन्ये यत् यतः एतत् टिग्गो ७ क्रीडाप्रतिरूपम् अस्ति, अतः अस्य क्रीडास्वभावः अवश्यमेव अस्ति । अस्मिन् समये चेरी इत्यनेन मूल डिस्कवरी ०६ इत्यस्य नूतनकारस्य संकुलीकरणं कृतम् सम्भवतः अस्य कारणात् यत् डिस्कवरी ०६ इत्यस्य एव उत्तमाः क्रीडागुणाः आसन्, अतः तया नूतनं टिग्गो ७ स्पोर्ट्स् एडिशनं प्रारब्धम्, अतः अहम् अद्यापि तस्य विपण्यविक्रयप्रदर्शनस्य उत्तमं कामना करोमि। तदतिरिक्तं नूतनकारस्य अन्तःभागः मूलतः डिस्कवरी ०६ इत्यस्य समानः अस्ति, तथा च प्रयुक्तानि सामग्रीनि न संकुचितानि, यत् सर्वेषां ज्ञातव्यम्

शक्तिविषये डिस्कवरी ०६ मॉडलं सन्दर्भरूपेण गृहीत्वा नूतनकारः १.६t टर्बोचार्जड् इञ्जिनेण सुसज्जितः अस्ति यस्य अधिकतमशक्तिः १९७ अश्वशक्तिः (१४५ किलोवाट्) अधिकतमं टोर्क् २९० एनएम च अस्ति -गति आर्द्र द्वय-क्लच गियरबॉक्स। टिग्गो ७ इत्यस्य वर्तमानमूल्यं केवलं ७४,९०० तः आरभ्यते, यदा तु डिस्कवरी ०६ इत्यस्य मूल्यं ९९,९०० तः भवति इति विचार्य, अपेक्षा अस्ति यत् नूतनस्य टिग्गो ७ स्पोर्ट्स् एडिशनस्य आरम्भमूल्यं १,००,००० तः अधिकं न भविष्यति, अतः यदि भवद्भ्यः रोचते तर्हि रक्षन्तु धनं शीघ्रम्।

तृतीयं मॉडलं नूतनं tiggo 8 plus तथा c-dm मॉडल्

नवीन टिग्गो 8 plus

पुरातनं मॉडलं tiggo 8 plus

tiggo 8 plus, tiggo 8 इत्यस्मात् अधिकस्थानयुक्तस्य मॉडलरूपेण, c-dm मॉडलेन सह, सितम्बर् १० दिनाङ्के नूतनमाडलरूपेण प्रक्षेपणं भविष्यति । चेङ्गडु ऑटो शो इत्यस्मिन् नूतनं कारं आधिकारिकतया विक्रयपूर्वं आरब्धम् अस्ति विक्रयपूर्वमूल्यं पुरातनमाडलस्य तुलने ७,००० युआन् सस्तां भवति, यत् अत्यन्तं निश्छलम् अस्ति ।

नवीन टिग्गो 8 plus

पुरातनं मॉडलं tiggo 8 plus

उत्पादबलस्य दृष्ट्या सम्प्रति ज्ञायते यत् नूतनकारस्य अनुकूलनं, आन्तरिकं, विन्यासः इत्यादिषु पक्षेषु उन्नयनं च कृतम् अस्ति तेषु दृश्यपरिवर्तनं सर्वाधिकं स्पष्टं भवति यत् दिवा प्रचलितप्रकाशानां अधः हेडलाइट्स् स्थापिताः सन्ति, अग्रे वायुजालस्य अन्तः ग्रिलस्य आकारः अपि समायोजितः अस्ति, येन सः बहु अधिकं परिष्कृतः दृश्यते कारस्य पृष्ठभागः अपि पुरातन-विभक्त-पुच्छ-प्रकाशात् नूतन-थ्रू-प्रकार-पुच्छप्रकाशं प्रति परिवर्तितः अस्ति, येन तस्य परिचयः, प्रौद्योगिक्याः भावः च सुदृढः अभवत्

नवीनं tiggo 8 plus आन्तरिकम्

पुरातन tiggo 8 plus आन्तरिक

आन्तरिकभागेन पुरातनं एकखण्डीयं द्वयपटं रद्दं कृत्वा तस्य स्थाने नूतनं स्वतन्त्रं विशालं केन्द्रीयनियन्त्रणपटलं स्थापितं व्यक्तिगतरूपेण अहं मन्ये यत् एतत् आन्तरिकं न्यूनं स्निग्धं दृश्यते, तथा च युवानां उपयोक्तृभिः अतीव लोकप्रियं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति। अद्यापि 1.6t तथा 2.0t इञ्जिनैः सह शक्तिः प्रदत्ता अस्ति, तथा च संचरणस्य मेलनं क्रमशः 7dct तथा 8at इत्यनेन सह भवति, यत् चेरी इत्यस्य मुख्यधारायां अपि उपायः अस्ति संक्षेपेण, नूतनं tiggo 8 plus "मूल्यं न वर्धयित्वा परिमाणं वर्धयति" इति वक्तुं शक्यते, अतः अस्य आधिकारिकप्रक्षेपणस्य प्रतीक्षां कुर्मः।

चतुर्थं मॉडलं नूतनं टिग्गो ८

सम्प्रति नूतनस्य tiggo 8 इत्यस्य विषये अपेक्षाकृतं अल्पं ज्ञाता सूचना अस्ति तथापि चेरी इत्यनेन पूर्वं tiggo 8 c-dm इति अन्यत् मॉडलं च घोषितं यत् tiggo 8 plus इति नाम्ना उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयेन सह घोषितम् आसीत्, अतः एतत् न भवितुम् अर्हति ruled out that एतौ द्वौ मॉडलौ the brand new tiggo 8 इति। तदतिरिक्तं नूतनस्य टिग्गो ८ इत्यस्य वास्तविककारस्य अनावरणं अस्मिन् वर्षे बीजिंग-वाहनप्रदर्शने अभवत् सर्वथा चेरी-अधिकारिणः चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने अपि अवदन् यत् वर्षस्य उत्तरार्धे पञ्च नवीनकाराः प्रक्षेपिताः भविष्यन्ति, अतः मित्राणि ये नूतनं tiggo 8 क्रेतुं इच्छन्ति इदानीं उत्तिष्ठन्तु।

नव तिग्गो ८

पुरातनं मॉडलं तिग्गो 8

उत्पादस्तरस्य नूतनस्य टिग्गो ८ इत्यस्य स्वरूपं वर्तमानस्य टिग्गो ८ मॉडल् इत्यस्मात् बहु भिन्नम् अस्ति, तथा च बृहत् आकारस्य ग्रिल इत्यस्य अन्तः हीरकस्य ग्रिलस्य उपयोगः भवति, यत् अतीव उच्चं दृश्यते -गुणवत्ता। उभयतः हेडलाइट्स् उपरि उल्लिखितस्य नूतनकारस्य इव विभक्तं डिजाइनं स्वीकुर्वन्ति, अधः प्रकाशाः च कृष्णक्षेत्रेण सह एकीकृताः सन्ति, येन स्तरीकरणस्य प्रबलः भावः उत्पद्यते

समग्ररूपेण पार्श्वप्रोफाइलः पुरातनस्य मॉडलस्य सदृशः अस्ति तथा च चक्रस्य आधारः दीर्घः भविष्यति तथा च गुप्तद्वारस्य हस्तकं स्थापितं भविष्यति। पृष्ठभागः थ्रू-टाइप् टेल् लाइट् अस्ति, यत् पुरातनस्य मॉडल् इत्यस्मात् सरलतरं अधिकं फैशनयुक्तं च अस्ति ।

नवीन टिग्गो ८ आन्तरिक

पुरातनं तिग्गो ८ आन्तरिकम्

आन्तरिकं नूतनं tiggo 8 plus इत्यस्य सदृशं भवति यत् नूतन ऊर्जावाहनस्य शैल्याः समीपे एव डिजाइनं परिवर्तितम् अस्ति यत् इदं बहु अधिकं फैशनयुक्तं, ताजगीं च ददाति इति अपेक्षा अस्ति। शक्तिः 390t इत्यनेन पुच्छचिह्नेन निर्धारिता भवति यत् अस्य अधिकतमशक्तिः 187kw, अधिकतमं 390 nm च 2.0t इञ्जिनं भवति । अन्ते नूतनस्य tiggo 8 इत्यस्य मूल्यं पुरातनस्य मॉडलस्य अपेक्षया न्यूनं भवितुम् अर्हति वा? प्रतीक्षामः पश्यामः च।

पञ्चमः मॉडलः, २०२५ टिग्गो ९, सी-डीएम

२०२५ तमे वर्षे नूतनं टिग्गो ९ इत्येतत् अपि वर्षस्य उत्तरार्धे आधिकारिकतया प्रक्षेपणं भविष्यति, तत्सहितं टिग्गो ९ सी-डीएम मॉडल् अपि । सत्यं वक्तुं शक्यते यत् अस्य नूतनस्य कारस्य परिवर्तनं उपर्युक्तमाडलस्य इव बृहत् नास्ति यतोहि चेरी इत्यस्याः बाह्यविन्यासः अतीव सफलः इति मन्यते, अतः परिवर्तनस्य आवश्यकता नास्ति? आकारस्य दृष्ट्या नूतनस्य टिग्गो ९ इत्यस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ४८२०/१९३०/१७१२मि.मी., तथा च चक्रस्य आधारः २८२०मि.मी.

आन्तरिकं वर्तमानमाडलेन सह सङ्गतं भविष्यति, तथा च शक्तिः 2.0t इञ्जिनेण सुसज्जिता भविष्यति, यस्य मेलनं 7dct तथा 8at गियरबॉक्सैः सह भविष्यति तदतिरिक्तं नूतनकारस्य प्लग-इन् हाइब्रिड्-प्रणाली अपि भविष्यति यस्मिन् १.५t इञ्जिनं विद्युत्मोटरं च भवति अस्य इञ्जिनस्य अधिकतमशक्तिः ११५ किलोवाट् अस्ति तथा च गुओक्सुआन् हाई-टेक् इत्यस्य त्रिगुणात्मकलिथियम-बैटरी-सहितं मेलनं कृतम् अस्ति . सर्वेषु सर्वेषु नूतने टिग्गो ९ इत्यस्मिन् परिवर्तनं न्यूनतमम् इति वक्तुं शक्यते तथापि तस्य मन्दविक्रयदत्तांशं दृष्ट्वा निर्माता तस्मिन् ध्यानं न ददाति इति सामान्यं प्रतीयते?

अन्ते एतानि पञ्च नूतनानि काराः पठित्वा यत् चेरी ऑटोमोबाइल इत्यनेन वर्षस्य उत्तरार्धे प्रक्षेपणं भविष्यति, अन्यत् किं वक्तुम् इच्छति? एतानि यानानि क्रेतुं भवतः आग्रहः अस्ति वा ? टिप्पणीक्षेत्रे सन्देशं त्यक्त्वा एकत्र चर्चां कुर्मः। (दझुओ) ९.