समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

भ्रातरः, मया अपेक्षितं नासीत् यत् rmb 89,900 मूल्यस्य 1.5l manual mazda3 angkesela मॉडल् पूर्वमेव अन्त्यबिन्दुः अस्ति, परन्तु अधुना,।चङ्गन् माज्दा वस्तुतः एन्केसेला २.०एल स्वचालितसंचरणमाडलस्य ८९,९०० तः आरभ्य मूल्यं प्रदाति, एतत् केवलं अविश्वसनीयम् अस्ति।

एतत् तुल्यम्, .२.०एल स्वचालितमाडलस्य अन्यः आधिकारिकः छूटः १०,००० युआन् अस्ति ।, अतः यतः अङ्गकेसेला इत्यनेन एतादृशी निष्कपटता दत्ता, अतः वयं माज्दा-ब्राण्ड्-इत्येतत् रोचमानाः युवानः तत् क्रीणामः वा? अहं मन्ये ये मित्राणि एतत् वाहनम् क्रेतुं इच्छन्ति तेषां कृते समयः अस्ति ।

चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शनस्य समये सितम्बरमासे सर्वेषां मॉडलानां विक्रयनीतिं किमर्थं चङ्गन् माज्दा घोषयति? अहं चिंतयामि,प्रथमं चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शनं अगस्तमासस्य अन्ते भवति यदा निर्मातारः अस्मिन् समये स्वस्य सेप्टेम्बरमासस्य विक्रयनीतीनां घोषणां कुर्वन्ति तदा ते स्वाभाविकतया सितम्बरमासे स्वस्य मॉडल्-विक्रय-आँकडान् वर्धयितुम् इच्छन्ति

द्वितीयं, चंगन माज्दा इत्यस्य वर्तमानविक्रयदत्तांशः उत्तमः नास्ति।जुलाईमासे विक्रयस्य मात्रां उदाहरणरूपेण गृह्यताम् यद्यपि टर्मिनल्-छूटाः अल्पाः न सन्ति तथापि तेषां cx-5 तथा angkesela इत्येतयोः कृते केवलं २,४७८ तथा १,२१३ नूतनाः काराः विक्रीताः । अपि च, अङ्गकेसेला इत्यस्य विक्रयः अद्यापि अधोगतिप्रवृत्तौ अस्ति, यत् स्पष्टतया निर्मातृभ्यः चञ्चलतां जनयिष्यति, आगामिमासे विक्रयं वर्धयितुं प्रयतते च।

अतः अन्तिमविश्लेषणे भवन्तः इदानीं केवलं ८९,९०० मूल्येन २.०l angkesela स्वचालितं मॉडलं किमर्थं क्रेतुं शक्नुवन्ति किं विपणेन बाध्यते? उत्तमविक्रयदत्तांशं विना वयं केवलं मूल्यक्षयस्य आशां कर्तुं शक्नुमः यदि मूल्यं न्यूनीकृतं न भवति तर्हि विक्रयस्य परिमाणं अग्रिमेषु मासेषु अपि दुर्बलं भवितुम् अर्हति अत एव वयं 89,900 तः आरभ्य मूल्ये 2.0 क्रेतुं शक्नुमः लोन्क्सेला।

सत्यं वक्तुं शक्यते यत् इदानीं भवान् 89,900 मूल्येन 2.0l स्वचालितं mazda3 angkesela मॉडलं क्रेतुं शक्नोति।

सर्वप्रथमं, अङ्गकेसैला इत्यस्य रूपं युवानां मनसि अतीव महत्त्वपूर्णं भवति क्लासिकः आत्मानुभूतियुक्तः डिजाइनः दीर्घकालं यावत् दृष्ट्वा भवतः कृते न क्लान्तः भविष्यति कोरोला। तदतिरिक्तं, तस्य कार-रङ्गः युवावस्थायां तथा व्यक्तिगत-प्लैटिनम-इस्पात-धूसर-आत्म-लाल-रङ्गयोः अपि उपलभ्यते, अतः युवानां कृते, माजदा 3 encore वस्तुतः जीवने प्रथम-कार-रूपेण अत्यन्तं उत्तमम् अस्ति

द्वितीयं, यद्यपि अङ्गकेसेला अतीव शक्तिशाली नास्ति तथापि यदि भवान् ८९,९०० युआन् मूल्यस्य २.०l स्वचालितं मॉडलं क्रीणाति तर्हि चालनस्य अनुभवः अन्यैः प्रतिद्वन्द्वीभिः समानमूल्यपरिधिषु अतुलनीयः भविष्यति

२.५एल अटेज्-स्वामित्वेन माज्दा-कारानाम् चालन-अनुभवः निम्नलिखितरूपेण सारांशतः वक्तुं शक्यते इति वक्तुं अतिशयोक्तिः नास्ति ।सुगतिः कुत्र गन्तुं नियन्त्रयति, चेसिस् अतीव बनावटयुक्तः अस्ति, चालनं च न भारं भवति ।, तथाकथितं "मानवः अश्वः च एकः" यस्य विषये सर्वे प्रायः वदन्ति, सा सम्भवतः मया वर्णिता भावना एव।

अन्ते, अस्य रूपस्य, वाहनचालनस्य च अनुभवस्य अतिरिक्तं, अहं मन्ये अङ्गकेसेला इत्यस्य आन्तरिकविन्यासः अपि युवानां मध्ये अतीव लोकप्रियः अस्ति । न्यूनतमं डिजाइनं बहु आकर्षकं न दृश्यते, यदि तेभ्यः सर्वत्र बृहत् led-पर्देषु डिजाइनं न रोचते, तथा च अन्येषां जापानी-माडलानाम् सस्तेन आन्तरिक-वातावरणं समानमूल्य-परिधिषु न इच्छन्ति, तर्हि एतावत् महत् .90,000 मूल्ये केसेला भवतः सर्वोत्तमः विकल्पः भवेत्।

अवश्यं अङ्गकेसेला इत्यस्य विक्रयः न वर्धते इति कारणमपि तस्य अधिकस्पष्टदोषैः सह सम्बद्धम् अस्ति । यथा, तस्य पृष्ठभागः खलु पर्याप्तं विशालः नास्ति यदि भवन्तः प्रायः नित्ययात्रासु स्वपरिवारं वहितुं प्रवृत्ताः भवन्ति तर्हि अस्य यानस्य स्थानं स्पष्टतया संकीर्णं भविष्यति ।

अन्यत् उदाहरणार्थं अङ्गकेसेला इत्यस्य बुद्धिमान् विन्यासः अपि अतीव न्यूनः अस्ति अस्मिन् स्वरपरिचयः, इशारानियन्त्रणं, उच्च-सटीकतायुक्ताः मानचित्राः, कार-फ्रिजरेटरः इत्यादयः नास्ति । अतः ये उपभोक्तारः गृहप्रयोगाय कारं क्रीणन्ति, इच्छन्ति, इच्छन्ति, इच्छन्ति च, तेषां कृते माज्दा ३ अङ्गकेसेला स्पष्टतया व्यापकः व्यापकः च विकल्पः न भविष्यति।

संक्षेपेण इदानीं यदा 2.0l स्वचालित-संचरण-अङ्गकेसेला-माडल-इत्येतत् 89,900-पर्यन्तं न्यूनीकृतम् अस्ति, तदा अहं व्यक्तिगतरूपेण मन्ये यत् एतत् एकल-युवानां कृते अत्यन्तं उपयुक्तम् अस्ति, ये एकल-जनाः सन्ति वा अधुना एव परिवारं आरब्धवन्तः |. यथा मया उपरि उक्तं, अङ्गकेसेला इत्यस्य अतीव विशिष्टाः लाभाः हानिः च सन्ति, भवान् तत् क्रेतुं इच्छति वा न वा इति वस्तुतः स्वस्य कारक्रयणस्य आवश्यकतायाः उपरि निर्भरं भवति यथा कथ्यते, कोऽपि वाहनः सिद्धः नास्ति, केवलं सम्यक् यानं एव श्रेष्ठं भवति किं भवन्तः एतत् सत्यं मन्यन्ते? टिप्पणीक्षेत्रे मिलित्वा चर्चां कुर्मः। (पाठ/युशी ऑटोमोबाइल dazhuo)

नोटः- चित्राणि अन्तर्जालतः आगच्छन्ति, अधिकाराः च मूललेखकस्य सन्ति यदि किमपि उल्लङ्घनं भवति तर्हि तत् विलोपयितुं अस्मान् सम्पर्कयन्तु धन्यवादः! अयं लेखः केवलं लेखकस्य व्यक्तिगतदृष्टिकोणं प्रतिनिधियति, utv auto इत्यस्य स्थितिं न प्रतिनिधियति ।