समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अस्य वर्गस्य कतिपयेषु हैचबैक् स्पोर्ट्स् सेडान्-वाहनेषु अन्यतमः इति नाम्ना गुआङ्गकी-होण्डा-शैली सर्वदा अतीव लोकप्रियः अस्ति, अनेकेषां युवानां प्रथमपरिचयः च अस्ति बाह्यजगत् कथं परिभाषयति चेदपि शैल्या अनवधानेन स्वस्य जगत् निर्मितवती, येन "होण्डा-क्रीडाजीनस्य" अधिकव्याख्या कर्तुं शक्यते

२६ जुलै दिनाङ्के गुआङ्गकी होण्डा इत्यनेन स्टाइलिश-वर्षगांठ-विशेष-सीमित-संस्करणं प्रारब्धम् अस्ति । अधिकारिणः अवदन् यत् यदि भवान् इतः परं स्टाइल् इत्यस्य चतुर्द्वारयुक्तं मॉडल् आदेशयति तर्हि स्टाइल् एनिवर्सरी स्पेशल् एडिशन मॉडल् इत्यत्र उन्नयनार्थं केवलं १६८८ युआन् योजयितुं आवश्यकम्, यत् सीमितमात्रायां विक्रीयते।

अधिकान् उपयोक्तृभ्यः Xingge इत्यस्य प्रचलनशीलस्य शीतलस्य च आकर्षणस्य अनुभवं कर्तुं गुआङ्गकी होण्डा इत्यनेन देशे सर्वत्र "INTEGRA Xingge Anniversary Limited Time Fashion Store" इति भ्रमणकार्यक्रमः आयोजितः, तथा च एतत् Chengdu-स्थानकं तेषु अन्यतमम् अस्ति

नियमितसंस्करणस्य तुलने स्टाइलिश वार्षिकोत्सवविशेषसीमितसंस्करणस्य मॉडलस्य सर्वाधिकं अन्तरं स्वरूपं भवति, यत्र वार्षिकोत्सवस्य सीमितद्वारस्य लोगो, छतस्य कशीदाकारः, लालः कृष्णवर्णः च अवरुद्धः रियरव्यू मिररटोप्स्, इत्यादीनि सन्ति minimalist and बलं न हास्यन् डिजाइनः शैलीं एकं प्रवृत्तिं करोति यत् शिरः परिवर्तयिष्यति। अन्तर्भागः अनन्येन उष्णलालसङ्कुलेन सुसज्जितः अस्ति, यत्र अग्रे वातानुकूलनवेण्ट् ट्रिमः चतुःद्वारयुक्तः आन्तरिकः ट्रिमः च अस्ति यदा भवान् काकपिट्-मध्ये उपविशति तदा भवान् अतीव युद्ध-सदृशः अनुभविष्यति

युवानां कृते शक्तिः नियन्त्रणं च सर्वदा प्रथमा प्राथमिकता भवति, परन्तु मसालेदारकारघटने उल्लिखिता शक्तिः केवलं ० तः १०० मील प्रतिघण्टापर्यन्तं त्वरणस्य आधारेण न भवति यथा वर्तमानस्य ट्रामः ३ सेकेण्ड् मध्ये ० तः १०० मील प्रतिघण्टापर्यन्तं गतिं प्राप्तुं शक्नोति परन्तु समायोजनं नास्ति।अस्य विद्यालयस्य धरोहरम् अस्ति तथा च एतत् शैलीयाः लाभेषु अन्यतमम् अस्ति ·m, अपि च अस्य वर्गे दुर्लभम् अस्ति 6MT गियरबॉक्सः वैकल्पिकः अस्ति, यः कार-उत्साहिनां मध्ये अतीव लोकप्रियः अस्ति ।

संकरसंस्करणं चतुर्थपीढीयाः i-MMD संकरप्रणाल्याः सुसज्जितम् अस्ति एषा प्रणाली न केवलं अत्यन्तं सशक्तं ईंधनस्य अर्थव्यवस्थां सुनिश्चितं करोति, अपितु सम्पूर्णः वाहनचालनस्य अनुभवः अद्यापि मौलिकः अस्ति of 41% तथा च अस्य होण्डा-संस्थायाः F1-पट्टिकायाः ​​अनुभवः अपि अस्ति, येन एतत् कारं अधिकं नियन्त्रणीयम् अस्ति ।

अवश्यं, होण्डा-शक्तिः कदापि केवलं शक्ति-रूपेण न प्रतिबिम्बिता, शैल्याः न्यूनगुरुत्वाकर्षणकेन्द्रयुक्तं शरीरं वर्तते यत् तस्य वर्गे दुर्लभम् अस्ति इयं होण्डा-संस्थायाः सुसंगतं क्रीडा-नियन्त्रण-ट्यूनिङ्गं निरन्तरं करोति, एल्युमिनियम-मिश्रधातुना च सुसज्जितम् अस्ति subframe and DPA-EPS variable steering इति प्रणाल्याः तुलने यत्र भवन्तः सूचयन्ति तत्र प्रहारस्य सटीकताम् अनुभवितुं शक्नुवन्ति ।

उल्लेखनीयं यत् नूतनवास्तुकला अन्तर्गतं नूतनकारस्य अति-उच्च-शक्तियुक्तस्य इस्पातस्य भागः २४.५% अधिकं भवति सम्पूर्णा श्रृङ्खला मानकरूपेण १० एयरबैग्स् इत्यनेन सुसज्जिता अस्ति चीन-बीमा-संशोधन-संस्थायाः दुर्घटना-परीक्षणस्य मूल-त्रयः वस्तूनि सन्ति सर्वे जी-स्तरीयमूल्यांकनानि, ये नियन्त्रणीयताः सन्ति, सुरक्षा दृढं शरीरस्य आधारं प्रदाति, अत्यन्तं पर्वतधावनं वायुः भवति।

विन्यासस्य विषये, अस्मिन् भवद्भ्यः आवश्यकं सर्वं अस्ति, यत्र १२-स्पीकर-BOSE ऑडियो, कार्ड-प्रकारस्य कीलानि, वायरलेस् चार्जिंग्, सीट् हीटिंग्, एम्बियन्ट् लाइटिङ्ग् इत्यादीनि सन्ति, येन यात्रा अधिका गुणवत्ता भवति संकरसंस्करणं सक्रियशब्दनिवृत्त्या सक्रियध्वनितरङ्गैः अपि सुसज्जितम् अस्ति, ये वना इव शान्ताः वा भावुकाः वा भवितुम् अर्हन्ति, अतः क्रीडायाः गृहप्रयोगस्य च सम्यक् संयोजनं प्राप्यते

Guangqi Honda इत्यस्य सामरिकमध्यमाकारस्य कारस्य रूपेण Xinge अपरम्परागतमार्गं गृह्णाति तथा च शीतलता, फैशन, क्रीडा, प्रदर्शनं, सुरक्षा इत्यादिषु परमं प्राप्नोति यस्य उपयोक्तारः सर्वाधिकं चिन्तयन्ति। इदं भ्रमणं न केवलं अधिकान् उपभोक्तृभ्यः शैल्याः प्रवृत्तिगुणान् अनुभवितुं शक्नोति, अपितु GAC Honda इत्यस्य अधिकव्यक्तिगतं युवावस्थायां च प्रवृत्तिभावं प्रतिबिम्बयति, यत् खिलाडयः कारक्रीडायाः अधिकसमीचीनमूल्यानि आनयति

उपभोक्तृणां कृते कारक्रयणकाले व्यय-प्रभावशीलतां द्रष्टुं महत्त्वपूर्णं भवति, परन्तु प्रमुखनिर्मातृणां गुणवत्ता, ब्राण्ड्-प्रभावः इत्यादीनां अवहेलना कर्तुं न शक्यते, एताः शैल्याः च उपलभ्यन्ते यदि भवान् 200,000 अन्तः स्पोर्ट्स् सेडान्-वाहनस्य विषये विचारयति तर्हि शैली निश्चितरूपेण विकल्पः अस्ति न तु दुष्टः विकल्पः।