समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

निविदाप्रतिक्रियारूपेण ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य "ब्लैकलिस्ट्" इति चीनदक्षिणविद्युत्जालेन कृतम्

अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यनेन चीनदक्षिणविद्युत्जालस्य आपूर्तिश्रृङ्खलामञ्चस्य घोषणासंख्या ००९ इत्यस्य व्याख्यानं जारीकृतम्, तथा च उक्तं यत् २०२२ तमस्य वर्षस्य नवम्बरमासे कृते बोलीयां कम्पनी ५०० मॉडलस्य ३५ टङ्कस्य बोलीं जित्वा अभवत् वाहनप्रसवप्रक्रियायां प्रमादात् वितरितवस्तूनाम् विषयस्य च मध्ये भेदाः अभवन् । समस्यां ज्ञात्वा कम्पनी चीन दक्षिणी विद्युत् ग्रिड् इत्यनेन सह पुष्टिं कृतवती यत् कम्पनी अस्य अन्तरस्य क्षतिपूर्तिं कृतवती अस्ति तथा च चीन दक्षिणी विद्युत् ग्रिड् इत्यस्य असुविधायाः कृते ईमानदारीपूर्वकं क्षमायाचनां कृतवती।

श्यामनीलवर्णीयः कारः वाहनचालनकाले सहसा उच्छिष्टः अभवत्, तत्क्षणमेव विस्फोटितवान् च कारकम्पन्योः मुख्याधिकारी प्रतिक्रियाम् अददात् यत् पाषाणस्य इष्टका बैटरीकोरं विदारयित्वा कारणं जातम्

अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के समाचारानुसारं चालनकाले चङ्गन् डीप् ब्लू एसएल०३ इत्यस्य विस्फोटस्य भिडियो अन्तर्जालमाध्यमेन प्रसारितः । अस्मिन् विषये डीप ब्लू ऑटोमोटिव् इत्यस्य मुख्यकार्यकारी डेङ्ग चेन्घाओ इत्यनेन उक्तं यत् दुर्घटनायाः कारणं वाहनस्य टायरः खोखलायां निपीडितः अभवत् तथा च पाषाण इष्टकाः उपरि गत्वा वाहनस्य चेसिसस्य समर्थनं कृतवन्तः वायुतले पतितः ।

Hongmeng Zhixing इत्यस्य नूतनं उत्पादप्रक्षेपणसम्मेलनं अगस्तमासस्य २६ दिनाङ्के आधिकारिकतया घोषितम्, Wenjie इत्यस्य नूतनं M7 Pro च विमोचितम्

अद्यैव Huawei Terminal, AITO Auto, Hongmeng Zhixing इत्यादिभिः आधिकारिकलेखैः एकत्रैव घोषितं यत् Hongmeng Zhixing इत्यस्य नूतनं उत्पादप्रक्षेपणसम्मेलनं अगस्तमासस्य २६ दिनाङ्के १४:३० वादने भविष्यति। तावत्पर्यन्तं National SUV Wenjie इत्यस्य नूतनं M7 Pro आधिकारिकतया प्रक्षेपणं भविष्यति, यत् Wenjie परिवारस्य नवीनतमं सदस्यम् अस्ति ।

नवीनशक्तयः

Xiaomi Motors इत्यस्य "द्वितीयत्रिमासिकवित्तीयप्रतिवेदनम्": 27,000 कारानाम् विक्रयः, 1.8 अरब युआनस्य हानिः

अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के शाओमी-समूहेन घोषितं यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे स्मार्ट-विद्युत्वाहनानां इत्यादीनां अभिनवव्यापारक्षेत्राणां राजस्वं ६.४ अरब युआन्, समायोजितं शुद्धहानिः १.८ अरब युआन् च अभवत् Xiaomi SU7 श्रृङ्खलायां २७,३०७ नवीनकाराः वितरिताः । शाओमी समूहेन उक्तं यत् सः नवम्बर २०२४ तमे वर्षे Xiaomi SU7 श्रृङ्खलायाः एकलक्षं नवीनकारानाम् संचयीवितरणस्य लक्ष्यं समयात् पूर्वं पूर्णं कर्तुं अपेक्षां करोति, तथा च २०२४ तमे वर्षे Xiaomi SU7 श्रृङ्खलायाः १२०,००० नवीनकारानाम् संचयीवितरणस्य नूतनलक्ष्यं प्रति स्प्रिन्ट् करिष्यति .

टेस्ला-संस्थायाः शाङ्घाई-ऊर्जा-भण्डारण-गीगा-फैक्टरी-इत्यस्य निर्माणस्य प्रगतिः प्रायः ४५% यावत् अभवत् ।

२० अगस्त दिनाङ्के टेस्ला-संस्थायाः वैश्विक-उपाध्यक्षः ताओ लिन् इत्यनेन वेइबो-पोस्ट्-मध्ये प्रकाशितं यत् टेस्ला-संस्थायाः शङ्घाई- ऊर्जा-भण्डारण-सुपर-कारखानम् निर्माणं वर्धयति, प्रगतिः च प्रायः ४५% यावत् अभवत् प्रारम्भे अस्मिन् कारखाने प्रतिवर्षं १०,००० वाणिज्यिक ऊर्जाभण्डारणबैटरीणां उत्पादनस्य योजना अस्ति, यत्र ऊर्जाभण्डारणपरिमाणं प्रायः ४०GWh भवति ।

सकललाभमार्जिनं १७% अधिकं भवति! जिक्रिप्टन् इत्यनेन २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासिकवित्तीयप्रतिवेदनं प्रकाशितम्, यत्र त्रैमासिकराजस्वं वर्षे वर्षे ५८% वर्धितम् ।

२१ अगस्त दिनाङ्के ZKr (ZK.US) इत्यनेन २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे वित्तीयप्रतिवेदनं घोषितम् ।द्वितीयत्रिमासे कम्पनीयाः कुलराजस्वं २०.०४ अरब युआन् आसीत्, यत् एकस्मिन् त्रैमासिके अभिलेखात्मकं उच्चतमं भवति, यत्र वर्षे वर्षे ५८ वृद्धिः अभवत् %, मासे मासे ३६% वृद्धिः, सकललाभमार्जिनः १७.२ % च । वर्षस्य प्रथमार्धे परिचालन-आयः प्रायः ३५ अरब युआन् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ६०% अधिकं वृद्धिः अभवत् । द्वितीयत्रिमासे जिक्रिप्टनस्य अनुसंधानविकासनिवेशः २.६२ अरब युआन् यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ९०% वृद्धिः अभवत्;

एक्सपेङ्ग मोटर्स् : २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे कुलराजस्वं ६१.२% वर्धितम्, शुद्धहानिः च महतीं संकुचिता

२० अगस्त दिनाङ्के एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यनेन २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ३० दिनाङ्के समाप्तस्य षड्मासानां अन्तरिमपरिणामघोषणा प्रकाशिता । वित्तीयप्रतिवेदने ज्ञायते यत् कम्पनी प्रतिवेदनकालस्य कालखण्डे कुलराजस्वं १४.६६ अरब युआन् प्राप्तवती, यत् वर्षे वर्षे ६१.२% वृद्धिः अभवत्, शुद्धहानिः २.६५ अरब युआन् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे महत्त्वपूर्णतया संकुचितं जातम्;

एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यनेन २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे ५२,०२८ वाहनानि वितरितानि, यत् गतवर्षस्य समानकालस्य ४१,४३५ वाहनानां तुलने २५.६% अधिकम् अस्ति । एषा वृद्धिः मुख्यतया स्मार्टविद्युत्वाहनविपण्ये कम्पनीयाः निरन्तरप्रयत्नानाम्, तस्याः उत्पादपङ्क्तयः निरन्तरं समृद्धीकरणस्य च कारणेन अस्ति

विदेशेषु वार्ता

टेस्ला विक्रयप्रतिबन्धादेशं उत्थापयति, स्वामिनः स्वतन्त्रतया साइबर्टरक् पुनः विक्रेतुं शक्नुवन्ति

अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के समाचारानुसारं टेस्ला इत्यनेन साइबर्ट्ट्रक् विक्रयसम्झौतेः मौनेन संशोधनं कृत्वा पुनर्विक्रयणं निषिद्धं नीतिं रद्दं कृतम् ।

पूर्वं नीतेः नियमः आसीत् यत् कारस्वामिनः वाहनस्य वितरणं कृत्वा एकवर्षे अन्तः फाउण्डेशन सीरीज साइबर्टरक् इत्यस्य पुनर्विक्रयं कर्तुं न शक्नुवन्ति इति नीतिस्य उल्लङ्घकाः ५०,००० डॉलरपर्यन्तं दण्डस्य सामनां कर्तुं शक्नुवन्ति नीतिपरिवर्तनं तदा आगच्छति यदा टेस्ला साइबर्टरक् इत्यस्य व्यापकविक्रयं आरभते तथा च क्रेतारः प्रत्यक्षतया ऑनलाइन-आदेश-विन्यासकस्य माध्यमेन क्रयणं कर्तुं शक्नुवन्ति, येन आरक्षणस्य आवश्यकता न भवति पुनर्विक्रयणं निषिद्धं पूर्वं विद्यमानस्य खण्डस्य अभावेऽपि केचन जनाः साइबर्ट्ट्रक् इत्यस्य पुनर्विक्रयं निजीरूपेण कृतवन्तः । टेस्ला एतेषां जनानां विरुद्धं दण्डात्मकं उपायं कृतवान्, तेषां भविष्यस्य आदेशं रद्दं कृत्वा आरक्षणस्य अथवा आदेशशुल्कं प्रतिदत्तवान् ।

फोर्डः विद्युत्करणस्य गतिं मन्दं कुर्वन् अस्ति

फोर्ड इत्यनेन बुधवासरे उक्तं यत् सः योजनाकृतं त्रिपङ्क्तियुक्तं विद्युत्-एसयूवी-वाहनं रद्दं कृत्वा स्वस्य सर्वाधिकविक्रयितस्य एफ-१५०-पिकअप-ट्रकस्य नूतनस्य विद्युत्-संस्करणस्य विलम्बं करोति। अमेरिकी-वाहननिर्मातृणां व्ययस्य कटौतीं कर्तुं, माङ्गं वर्धयितुं च एतत् नवीनतमं विलम्बितं कदमम् अस्ति ।

फोर्ड मोटर कम्पनी, जनरल् मोटर्स् कम्पनी इत्यादिभिः वाहननिर्मातृभिः नूतनानां विद्युत्माडलानाम् विलम्बः अथवा रद्दः कृतः यत् यदा उपभोक्तृमागधा अपेक्षितापेक्षया न्यूनं भवति तदा तेषां उत्पादनं वर्धयितुं न शक्यते।

मर्सिडीज-बेन्ज् क्लाउड् गेमिङ्ग् प्लेटफॉर्म Boosteroid इत्यनेन सह साझेदारी कृत्वा PC गेम्स् कारमध्ये आनयति

समाचारानुसारं मर्सिडीज-बेन्ज् इत्यनेन अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के घोषितं यत् तृतीयपीढीयाः MBUX इन्फोटेन्मेण्ट्-प्रणाल्याः सुसज्जितस्य स्वस्य मॉडल्-इत्यस्य क्लाउड्-गेमिंग्-क्षमतां प्रदातुं क्लाउड्-गेमिंग्-मञ्चेन Boosteroid-इत्यनेन सह सहकार्यं करिष्यति आगामिवर्षात् आरभ्य स्वामिनः स्वकारयोः १,००० तः अधिकानि उच्चगुणवत्तायुक्तानि क्रीडाः प्राप्तुं शक्नुवन्ति, यत्र फोर्ट्नाइट्, सी आफ् थिव्स् च सन्ति ।

अवगम्यते यत् Boosteroid-मञ्चः उच्चस्तरीय-पीसी-क्रीडासु प्रवेशं प्रदाति, तस्य उपयोगः डेस्कटॉप्-सङ्गणकस्य, लैपटॉप्, टैब्लेट्-एण्ड्रॉयड्-टीवी-इत्यस्य, मोबाईल-फोनस्य अपि माध्यमेन कर्तुं शक्यते Microsoft इत्यनेन सह साझेदारीरूपेण Boosteroid सदस्याः Steam अथवा Epic Games Store इत्यस्य माध्यमेन क्रीतानाम् PC क्रीडाणां प्रवेशं कर्तुं शक्नुवन्ति।

टोयोटा, हिताची च सहितं ११६ कम्पनयः वाहनसॉफ्टवेयरप्रबन्धननियमानाम् एकीकरणं करिष्यन्ति येन काराः साइबरआक्रमणात् रक्षिताः भविष्यन्ति

अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के टोयोटा, हिताची मैन्युफैक्चरिंग् इत्यादयः कम्पनयः सायबर-आक्रमणात् कारानाम् रक्षणार्थं सहकार्यं करिष्यन्ति । वाहननियन्त्रणसम्बद्धानां सॉफ्टवेयर-दुर्बलतानां शीघ्रं प्रतिक्रियां दातुं उद्योगसमूहत्वेन "सॉफ्टवेयर-बिल आफ् मटेरियल्स्" इत्यस्य नियमाः २०२५ तमे वर्षे एव एकीकृताः भविष्यन्ति

प्रतिवेदनानुसारं टोयोटा तथा माज्दा, ऐसिन् तथा डेन्सो इत्यादीनां भागनिर्मातृणां, हिताची निर्माणकम्पनी लिमिटेड् च सहितं ११६ कम्पनयः "जापान आटोमोटिव् आईएसएसी" इति उद्योगसमूहे सम्मिलिताः येन कार्यक्रमनामानां कार्यक्रमानां च व्यापकरूपेण संकलनं कृतम् यत् तेषां निर्माणं भवति वाहनस्य अन्तः सॉफ्टवेयरं प्रदातुः अन्यसूचनानां च "SBOM (Software Bill of Materials)" कृते एकीकृत-उद्योग-नियमानाम् विकासः। सिद्धान्तः अस्ति यत् यदि व्यापकरूपेण प्रयुक्ते कार्यक्रमे साइबर-आक्रमणस्य लक्ष्यं भवितुम् अर्हति इति दुर्बलता आविष्कृता भवति, यदि एसबीओएम पूर्वमेव उद्योगे एकीकृतः भवति तर्हि निर्मातारः शीघ्रमेव पुष्टिं कर्तुं शक्नुवन्ति यत् तेषां उत्पादाः तुलनाद्वारा प्रासंगिककार्यक्रमानाम् उपयोगं कुर्वन्ति वा इति।

घरेलु उद्योग

चीनवाहनविक्रेतासङ्घः : वर्षस्य प्रथमार्धे ५०% तः अधिकाः कारविक्रेतारः हानिम् अनुभवन्ति स्म, प्रतिभण्डारं नूतनकारविक्रयस्य औसतहानिः १७८ लक्षं युआन् आसीत्

अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के समाचारानुसारं चीनवाहनविक्रेतृसङ्घः २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे राष्ट्रियवाहनविक्रेतृणां जीवितस्य स्थितिविषये सर्वेक्षणप्रतिवेदनं प्रकाशितवान् प्रतिवेदने दर्शितं यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे विक्रेतृणां हानि-अनुपातः ५०.८% यावत् अभवत्, तेषां लाभ-अनुपातः च ३५.४% आसीत् । विक्रेतृणां लाभसंरचने नूतनकारविक्रये गम्भीरहानिः अभवत्, नूतनकारस्य सकललाभयोगदानं नकारात्मकं, हानिः च निरन्तरं विस्तारिता तदतिरिक्तं २०२३ तमस्य वर्षस्य तुलने एकस्य भण्डारस्य औसत कुल सकललाभः महत्त्वपूर्णतया संकुचितः अस्ति, विशेषतः नूतनकारव्यापारे, यत्र एकस्य भण्डारस्य औसतहानिः १७.८ मिलियन युआन् यावत् अभवत्

एसएआईसी यूरोपीयसङ्घेन ३६.३% अन्तिमप्रतिकारशुल्कं गृहीतुं प्रतिक्रियां ददाति: अल्पकालीनप्रभावं दूरीकृत्य तस्य क्षतिपूर्तिं कर्तुं पूर्णप्रयत्नाः करिष्यति

२१ अगस्तदिनाङ्के समाचारानुसारं यूरोपीयआयोगेन २० अगस्तदिनाङ्के अन्तिमसहायताविरोधीजाँचसूचनायाः पूर्वप्रकाशनं प्रकाशितम्, तथा च एसएआईसी मोटरस्य अधिकतमप्रतिकारात्मककरदरः ३६.३% गणितः पश्चात् एसएआईसी मोटर् इत्यनेन एकस्मिन् वक्तव्ये प्रतिक्रिया दत्ता यत् यूरोप-अमेरिका-सदृशानां विदेशीय-बाजाराणां दबावस्य कारणात् अस्मिन् वर्षे एसएआईसी-सङ्घस्य समग्र-विक्रये अल्पकालीन-उतार-चढावः अभवत्, तस्य क्षतिपूर्तिं कर्तुं च सर्वप्रयत्नाः करिष्यति, क्रमशः प्राप्तुं च प्रयतते | मासे मासे विक्रयः वर्धते।

२०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे जीली ऑटो इत्यस्य राजस्वं १०० अरबं अधिकं भवति

अगस्तमासस्य २१ दिनाङ्के जीली आटोमोबाइल इत्यनेन २०२४ तमस्य वर्षस्य अर्धवार्षिकपरिणामाः प्रकाशिताः । रिपोर्टिंग् अवधिमध्ये जीली ऑटोमोबाइल इत्यनेन १०७.३ अरब युआन् इत्यस्य परिचालन-आयः प्राप्तः, यत् वर्षे वर्षे ४६.६% वृद्धिः अभवत्, यत् गैर-शेयरधारकाणां कारणं भवति इति अभिलेख-उच्चं लाभः वर्षे वर्षे ३.३७ अरब युआन् यावत् महत्त्वपूर्णतया वर्धितः, शुद्धः च अभवत् नकदस्तरः २५.४% वर्धमानः ३५.७ अरब युआन् यावत् अभवत्, यत् अभिलेखात्मकं नूतनं उच्चतमम् अस्ति । विक्रयस्य दृष्ट्या अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे जीली आटोमोबाइल इत्यनेन कुलम् प्रायः ९५६,००० वाहनानि विक्रीताः, यत् वर्षे वर्षे ४१% वृद्धिः अभवत् । तेषु नवीन ऊर्जावाहनानां सञ्चितविक्रयः ३२०,००० अतिक्रान्तवान्, यत् वर्षे वर्षे प्रायः ११७% वृद्धिः अभवत्, नूतन ऊर्जावाहनानां उत्पादानाम् प्रवेशदरः गतवर्षस्य समानकालस्य २१.८% तः ३३.५% यावत् वर्धितः, उभयवर्षं प्राप्तवान् -वर्षे मासे मासे च त्रयः मासाः यावत् क्रमशः वृद्धिः भवति।