समाचारं

अप्रत्याशितरूपेण डोङ्गफेङ्गनिगमस्य ५५ वर्षाणि पूर्णानि इतिडोंगफेंग होण्डाअधुना एव Dongfeng 55·Wuwu Action & Dongfeng Honda 818 Happy Shopping इति प्रचारस्य अन्यः दौरः प्रारब्धः अस्ति । अस्मिन् प्रचारे मुख्यतया Dongfeng Honda इत्यस्य त्रयः मुख्याः विक्रयमाडलाः सन्ति, ये सन्ति...सीआर-वि、यिंगशिपाईतथानागरिक. अतः डोङ्गफेङ्ग होण्डा इत्यस्य त्रयाणां मॉडल् इत्यस्य मूल्यस्य एतत् न्यूनीकरणं, किं तस्य अर्थः अस्ति यत् सा वास्तवमेव कारं विक्रेतुं इच्छति? संक्षेपेण तस्य विश्लेषणं कुर्मः ।

डोङ्गफेङ्ग कम्पनीयाः स्थापनायाः ५५ वर्षाणि पूर्णानि इति उत्सवं कर्तुं, तस्याः विक्रयमात्रायां च उच्चमूल्यपरिधिषु निर्वाहयितुम्। डोङ्गफेङ्ग होण्डा इत्यस्य सहायककम्पनी अस्तिCR-V मॉडल् RMB 50,000 इत्यस्य सीमितसमये व्यापकं छूटं प्रदाति (RMB 31,000 इत्यस्य नकदसहायता + RMB 15,000 पर्यन्तं प्रतिस्थापनसहायता + RMB 5,000 इत्यस्य उन्नयनस्य उपहारः), तथा च Yingshipai RMB 50,000 इत्यस्य सीमितसमये व्यापकं छूटं प्रदाति (40,000 आरएमबी नगदसहायता + 15,000 आरएमबी पर्यन्तं प्रतिस्थापनसहायता 35,000 इत्यस्य नागरिकसीमितसमयव्यापकं छूटं (31,000 रुप्यकाणां नकदसहायता + 4,000 प्रतिस्थापनसहायता)।कार क्रयण प्राथमिकता नीतयः। क्रियाकालः तः८.७-८.३१ इति, अधुना ये उपभोक्तारः Dongfeng Honda इत्यस्य एतानि त्रीणि मुख्यविक्रयमाडलं क्रेतुं इच्छन्ति ते भाग्यवन्तः सन्ति?

सत्यं वक्तुं शक्यते यत्, केवलं छूटराशितः न्याय्यं चेत्, एतत् प्रतीयते यत् एतेषु ३ कारेषु प्रत्येकस्मिन् सुन्दरं महती छूटः अस्ति, परन्तु यदि भवान् समीपतः अवलोकयति तर्हि भवान् तत् प्राप्स्यतिCR-V इत्यस्य सीमितसमयस्य व्यापकं छूटं RMB 50,000 अस्ति वस्तुतः केवलं RMB 31,000 एव वास्तविकं नगदं छूटं भवति शेष RMB 15,000 इत्यस्य आदानप्रदानं निर्मातृणां सह पुरातनकारस्य कृते करणीयम्, तथा च एतत् सर्वाधिकं यत् एतावत् अनुदानं दातुं शक्नोति ., भवन्तः एतत् सहितुं शक्नुवन्ति वा ?

तदतिरिक्तं तथाकथितं ५,००० युआन् उन्नतं उपहारं केवलं CR-V Smart Edition तथा Smart Edition मॉडल् क्रयणं कृत्वा एव आनन्दं प्राप्तुं शक्यते, तदर्थं च अतिरिक्तं ८८८ युआन् आवश्यकं भवति, अतः सर्वेषां गणनानां अनन्तरं, अहं इदं A छूटं प्राप्तुम् इच्छामि ५,००० युआन् सुलभं नास्ति, अपि च एतत् सिद्धयति यत् CR-V मॉडल् इत्यस्मिन् निर्मातुः वर्तमानः निष्कपटता अतीव उच्चा नास्ति ।

अन्ययोः मॉडलयोः विषये यिंगशी पै, सिविक् च, ते...सीमितसमये क्रमशः ५०,०००, ३५,००० च छूटः, तस्य सामान्यप्रतिरूपं उपरि उल्लिखितस्य CR-V प्रतिरूपस्य सदृशम् अस्ति । इत्यस्मिन्‌,यिंगशिपाई इत्यस्य वास्तविकं नगदं छूटं केवलं ४०,०००, अन्ये १०,००० च सर्वोच्चनिर्मातृप्रतिस्थापनसहायता अस्ति । सिविक् केवलं ३१,००० युआन् नकदसहायता अस्ति, तदतिरिक्तं अधिकतमं निर्मातृप्रतिस्थापनसहायता ४,००० युआन् अस्ति ।

अतः, निर्मातुः न पश्यन्तुसीआर-वी इत्यस्य विक्रयनाराः १३५,९०० युआन् यावत् सीमिताः सन्ति, यिंगशी पाई १३२,८०० युआन् यावत् सीमिताः सन्ति, सिविक् इत्यस्य १०१,९०० युआन् यावत् सीमिताः सन्ति ।, वस्तुतः अत्यल्पाः जनाः सन्ति ये वास्तवतः टर्मिनल् इत्यत्र अस्य मूल्यपरिधिस्य मॉडलं प्राप्तुं शक्नुवन्ति । एतेन अपि अतीव सम्यक् व्याख्यायते यत् अन्तर्जालस्य नेटिजनाः सर्वदा किमर्थं शिकायतुं शक्नुवन्ति-कारं क्रीणन्ते सति भवन्तः केवलं व्यापकं छूटं पश्यितुं न शक्नुवन्ति, यतः ते विक्रय-युक्तिभिः परिपूर्णाः सन्ति ।अतः सर्वेषां सावधानता, वास्तविकक्रयणकाले नेत्राणि उद्घाटितानि च भवेयुः ।

अन्ते अहं मन्ये यत् यद्यपि पूर्वस्य तुलने सीआर-वी, यिंगशिपाई, सिविक् इत्येतयोः मूल्येषु महती न्यूनता अभवत् (अन्ततः सीआर-वी, सिविक् इत्येतयोः मूल्यं अधिकं भवति स्म), तथापि ते तेभ्यः घरेलुब्राण्ड्-भ्यः भिन्नाः सन्ति ये व्यय-प्रभावशीलतायाः उपरि बलं ददति | .

उदाहरणार्थं Civic इत्येतत् गृह्यताम्गीली ज़िंगरुई、चंगन यूनि-वि、चेरी अरिजो 8२.०एल अपिमाजदाअङ्गकेसेला इव यानं ।

अतः तुलने इदानीं सिविक् इत्यस्य केचन छूटाः सन्ति चेदपि यदि भवान् वास्तवमेव तस्य उपयुक्ततमं संस्करणं क्रेतुं इच्छति तर्हि अपि भवतः १३०,००० तः ४०,००० युआन् यावत् बजटं भवितुमर्हति।

संक्षेपेण यदि भवान् होण्डा इत्येतत् बहु रोचते तथा च जापानीकारं क्रेतुं इच्छति तर्हि सिविक्, सीआर-वी, यिंग्शी पै च, येषां सम्प्रति कतिपयानि छूटाः सन्ति, ते अद्यापि क्रेतुं योग्याः सन्ति। यथा अस्मिन् समये डोङ्गफेङ्ग होण्डा वास्तवमेव कारविक्रये निष्कपटः अस्ति वा? अहं मन्ये निष्कपटता अवश्यमेव अस्ति, परन्तु बहु नास्ति, तस्मिन् च केचन लघु-लघु-युक्तयः अपि सन्ति।

एकः उपभोक्तृत्वेन अहं निश्चितरूपेण आशासे यत् कारः यथासम्भवं सस्तो भविष्यति, परन्तु वर्तमानकाले, अहं भयभीतः अस्मि यत् डोङ्गफेङ्ग होण्डा-माडलस्य छूट-परिधिः केवलम् एतदेव अस्ति। यतः ते "मूल्ययुद्धेषु" न प्रवृत्ताः भविष्यन्ति तथा च चीनदेशे द्वौ कारखानौ बन्दं करिष्यन्ति, अतः यदि भवान् मन्यते यत् होण्डा-संस्थायाः नूतनकारानाम् मूल्यं अस्मिन् क्षणे सर्वथा उपयुक्तम् अस्ति, तर्हि एकस्य क्रयणस्य कोऽपि हानिः नास्ति इति आशासे प्रत्येकं। (पाठ/युशी ऑटोमोबाइल Dazhuo)

नोटः- चित्राणि अन्तर्जालतः आगच्छन्ति, अधिकाराः च मूललेखकस्य सन्ति यदि किमपि उल्लङ्घनं भवति तर्हि तत् विलोपयितुं अस्मान् सम्पर्कयन्तु धन्यवादः! अयं लेखः केवलं लेखकस्य व्यक्तिगतदृष्टिकोणं प्रतिनिधियति, UTV Auto इत्यस्य स्थितिं न प्रतिनिधियति ।