समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

(मूलं शीर्षकम् : चीनदेशे प्रथमवारं! विमानसेवकाः कार्ये उच्चा एड़िवस्त्रं न धारयन्ति। हुनान विमानसेवा चेङ्गशी इन्टरएक्टिव् इत्यस्य प्रतिक्रियाम् अददात्: कर्मचारिणां उपरि भारं न्यूनीकर्तुं ते सम्पूर्णयात्रायां सपाटजूतासु परिवर्तनं कृतवन्तः)

"उच्चाड़ि उद्धृत्य सर्वाधिकं आरामदायकः क्षणः", "कार्यजूताः पश्यन्तु, भवन्तः ज्ञास्यन्ति यत् भवन्तः कियत्कालं यावत् एकं दिवसं यावत् स्थातव्यम्", "पार्ष्णिः उच्चाः न सन्ति, परन्तु सर्वं दिवसं धारयितुं वास्तवमेव कठिनम् अस्ति ...

उच्च-एड़ि-सम्बद्धानां विषये अधिकांशजनानां धारणा अस्ति यत् ते सीबीडी-मध्ये श्वेत-कालर-श्रमिकाणां महिलानां ऊर्ध्वाधर-मुद्रा एव सन्ति ।

परन्तु प्रामाणिकचिकित्सासंशोधनेन ज्ञायते यत् उच्चपार्ष्णिधारणे न केवलं चलनमुद्रा सामान्यतः भिन्ना भविष्यति, अपितु पादयोः प्रयुक्तं बलमपि सामान्यतः भिन्नं भविष्यति प्रायः उच्चपार्ष्णिपट्टिकां धारयन्तः व्यावसायिकाः महिलाः जानुषु कटिषु च क्षतिं कर्तुं शक्नुवन्ति ।

हुनान् एयरलाइन्स् इत्यस्य यात्रीविमानं उड्डीयते

यदा विमानसेविकानां विषयः आगच्छति तदा जनाः सर्वदा पेन्सिलस्कर्ट्, उच्च एड़ि च चिन्तयन्ति एतत् मानकं परिधानं कदापि वर्षभरि न परिवर्तते ।

अगस्तमासस्य प्रथमदिनात् आरभ्य हुनान् विमानसेवा विमानसेवासु विमानसेविकानां कृते सपाटजूताः धारयितुं आवश्यकतां पूर्णतया कार्यान्वयिष्यति।

नागरिकविमानमण्डले समाजे च एषा वार्ता शीघ्रमेव ध्यानं आकर्षितवती!

अनेकविमानसेवानां वरिष्ठाः कप्तानाः चेङ्गशी इन्टरएक्टिव् इति संवाददातृभ्यः अवदन् यत् यदि एषा वार्ता सत्या अस्ति तर्हि एषा विमानसेवा वास्तवतः उपयोक्तृ-अनुकूलः अस्ति, यत् प्रगतिः अपि अस्ति।

"अधिकारी सार्वजनिकरूपेण सम्पूर्णयात्रायां सपाटजूताः धारयितुं वकालतम् करोति, यत् घरेलुनागरिकविमानमण्डले प्रथमवारं भवति।"

अद्य मध्याह्ने चेङ्गशी इन्टरएक्टिव् इत्यस्य संवाददाता हुनान् एयरलाइन्स् इत्यस्मै अधिकं पुष्टिं कृतवान् यत् एषा वार्ता सत्या अस्ति, एतत् कदमः च कर्मचारिणां उपरि "भारं न्यूनीकर्तुं" अस्ति।

घरेलुविमानसेवासु महिलाविमानसेविकानां कृते मानकवेषः : उच्चा एड़िः

चेङ्गशी इन्टरएक्टिव् इत्यनेन अवलोकितं यत् हुनान् एयरलाइन्स् इत्यस्य केबिन् सेवाविभागः एव प्रथमतया एतां वार्ताम् अशृणोत् ।

वार्तानुसारं "सुचारु" उड्डयनस्य कृते पृथिव्याः कार्यस्य च कृते हुनान् विमानसेवा विमानसेवायाम् विमानसेविकानां कृते सपाटजूताः धारयितुं आवश्यकता पूर्णतया कार्यान्विता अस्ति

२०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासस्य प्रथमदिनात् आरभ्य हुनान्-विमानसेवा आधिकारिकतया विमानयानेषु उच्च-एड़ि-जूतानां धारणं रद्दं कृतवती, विमान-सेविकाः च सम्पूर्ण-विमान-काले सपाट-जूताः धारयितुं शक्नुवन्ति

हुनान् विमानसेवायात्रीविमानं आकाशे उच्चैः

अद्य मध्याह्ने चेङ्गशी इन्टरएक्टिव् इत्यस्य संवाददाता हुनान् एयरलाइन्स् इत्यनेन सम्पर्कं कृतवान्। विमानसेवाकम्पनीतः प्रासंगिकस्रोताः प्रकाशितवन्तः यत्- वर्तमानकाले एषः उपायः कार्यान्वितः अस्ति।

सः व्यक्तिः अपि प्रतिवदति स्म यत्, विमानस्थानकस्य प्रवेशः निर्गमनं च, यात्रीलिफ्टस्य उपरि अधः च गमनम्, गलियारेषु सेतुषु च सहितं सम्पूर्णे विमानयाने कर्मचारिणां उच्चपार्ष्णिवस्त्रधारणस्य आवश्यकता नास्ति

पूर्वं विमानसेविकानां सामानस्य अतिरिक्तं जूतायुगलं वहितुं आवश्यकता आसीत् । विमानसेविकानां कार्याय द्वौ जूतायुगलौ आनेतुं आवश्यकौ, एकं युग्मं उच्चपार्ष्णियुक्तं, एकं युग्मं समतलतलं च ।

यात्रिक-लिफ्ट-मध्ये आरुह्य अवतरन्, सेतु-लङ्घन-विमान-यानेषु आरुह्य च भवद्भिः जूताः परिवर्तयितव्याः । विमाने कार्यं कुर्वन् सपाटजूताः धारणं विहाय अन्येषु समये उच्चपार्ष्णिः धारयितुं आवश्यकम् ।

अगस्तमासस्य प्रथमदिनात् आरभ्य सम्पूर्णविमानकाले जूतापरिवर्तनस्य आवश्यकता नास्ति, केवलं सपाटजूताः एव।

"एतस्याः व्यवस्थायाः आरम्भानन्तरं विमानसेविकानां प्रतिक्रिया आसीत् यत् ते सर्वे प्रसन्नाः आसन्। एषा नूतना नीतिः सर्वेषां कृते उत्तमः अस्ति, अपि च एषा भारं न्यूनीकरोति। कर्मचारिणां टिप्पण्याः अद्यापि अतीव सकारात्मकाः सन्ति। अस्माकं अध्यक्षः अतीव विचारशीलः अस्ति अस्माकं कर्मचारिणां, अतः वयं एतां तुलनां प्रारब्धवन्तः A humane work system” इति ।

हुनान विमानसेवा "हॉट गर्ल"।

१९९० तमे दशके जन्म प्राप्य ली यान् हुनान् विमानसेवायां विमानसेविका अस्ति । २०१२ तः अधुना यावत् अहं १२ वर्षाणि यावत् कार्याय उच्चपार्ष्णिवस्त्रं धारयामि।

सा चेङ्गशी इन्टरएक्टिव् इत्यस्मै अवदत् यत्, “अहं यदा कदापि गृहात् बहिः आगच्छामि तदा उच्चा एड़ि-पट्टिकां धारयामि स्म, ततः यावत् विमानं न आरुह्य सज्जतां कर्तुं न आरब्धा तावत् यावत् कम्पनीयाः निर्दिष्टे चेक-इन-स्थाने आगता, ततः पूर्वं सपाटजूतासु परिवर्तनं कर्तुं शक्नोमि स्म यात्रिकाः उपरि आगतवन्तः।

"विमानस्य अवरोहणानन्तरं यदा अन्तिमः यात्री विमानात् अवतरति वयं च कार्यात् अवतरामः तदा पुनः उच्चपार्ष्णिषु परिवर्तनं कर्तव्यम्। यतः अस्माभिः टर्मिनल् मार्गेण गन्तव्यं भवति, उच्चपार्ष्णिधारणं व्यावसायिकप्रतिबिम्बस्य आवश्यकता अस्ति।

ली यान् इत्यनेन उक्तं यत् वस्तुतः टर्मिनल्-स्थाने सर्वे विमानसेविकाः उच्च-एड़ि-वर्दी-धारिणः पश्यन्ति, यत् सौन्दर्यस्य प्रतिबिम्बं भवितुम् अर्हति ।

परन्तु विमानस्य सज्जतां कुर्वन् भवता उच्चपार्ष्णिः उद्धृत्य तस्य स्थाने फ्लैट् धारयितुं आवश्यकम् । उच्चपार्ष्णिषु, समतलजूतेषु च भवतः पादयोः आरामस्तरः अद्यापि भिन्नः अस्ति ।

हुनान् विमानसेवा विमानस्य चित्रणं कृतवती

अगस्तमासस्य ३ दिनाङ्के ली यान् इत्यस्याः प्रवेशस्य वारः आसीत् ।तस्मिन् दिने सा द्वौ विमानौ उड्डीयत : चाङ्गशा-नगरात् बाओशान्-नगरं प्रति, बाओशान्-नगरं चाङ्गशा-नगरं प्रति च ।

१२ वर्षेषु प्रथमवारं सा सम्पूर्णयात्रायां समतलजूताः धारितवती ।

“अतिसुलभम् आसीत् ।

"पूर्वं सोपानयानेषु, गलियारसेतुषु, अथवा केषुचित् वर्षा-हिम-वायुषु वा आरुह्य अवतरितुं अतीव असुविधा आसीत् । उच्च-पार्ष्णि-पार्ष्णिः स्खलति स्म, येन भवतः स्वस्य सुरक्षा अपि प्रभाविता भवति स्म । कदाचित् दूरस्थविमानानाम् सम्मुखीभवति स्म , उच्चपार्ष्णिषु गमनम् क्लान्तं स्यात् ” इति ।

ली यान् इत्यनेन उक्तं यत् सा तत्क्षणमेव भर्त्रा सह सुसमाचारं साझां कृतवती, तस्याः पतिः अपि तस्याः कृते प्रसन्नः आसीत् ।

सहकारिणः अपि अतीव प्रसन्नाः आसन्, केचन WeChat Moments इत्यत्र अपि स्थापितवन्तः, ज्ञातयः मित्राणि च तत् रोचते स्म ।

हुनान एयरलाइन्स् इत्यस्य केबिन् सेवाविभागेन चेङ्गशी इन्टरएक्टिव् इत्यस्मै प्रतिक्रिया दत्ता यत् अस्मिन् वर्षे जूनमासात् आरभ्य यात्रिकाणां कृते "व्यावहारिकसेवाः" प्रदातुं लक्ष्यं कृत्वा कम्पनी आधिकारिकतया स्वस्य सेवारणनीत्याः परिवर्तनस्य प्रचारं करिष्यति। प्रथमं सोपानं एकस्य विषयस्य समाधानं भवति यत् विमानसेविकानां व्यापकरूपेण चिन्तितम् अस्ति - किं ते स्वपादं मुक्तं कृत्वा केबिनं सुरक्षितं पृथिव्यां च कर्तुं शक्नुवन्ति वा इति।

हुनान् एयरलाइन्स् इत्यस्य एतत् कदमः शीघ्रमेव जनस्य ध्यानं आकर्षितवान् ।

तत्र एकः विमानसेविका अपि अस्ति या कार्ये दीर्घकालं यावत् स्थित्वा जूतानां तलवः अङ्गुलीमुद्रणैः पूर्णाः सन्ति। तत्र जनाः अपि सन्ति ये “विमानसेविकानां उच्चपार्ष्णिषु अनन्यतया” इति लेबलयुक्तानि पादपिष्टपटलानि प्रचारयन्ति ।

कार्ये धारयति उच्चा पार्ष्णिः भण्डारी दर्शयति

केचन नागरिकविमानयानस्य अन्तःस्थजनाः टिप्पणीं कृतवन्तः यत् देशे ६० तः अधिकेषु परिवहनविमानसेवासु हुनानविमानसेवा परिमाणेन विशाला नास्ति, तस्याः अतीतं वर्तमानं च जीवनं बहुभिः उतार-चढावैः परिपूर्णम् अस्ति

"किन्तु तेषां निगमसुधारः विकासश्च अधिकाधिकं आरामदायकः भवति, तेषां बहवः अभ्यासाः च सम्पूर्णे उद्योगे अग्रणीः सन्ति, यत् प्रभावशाली अस्ति।"

विमाने सूटकेसम् आकर्षयन्ती भण्डारी

नेटिजन्स् टिप्पणीं कृतवन्तः यत्, "एषः नियमः अपि दर्शयति यत् विमानसेवाकम्पन्योः नेतृत्वं प्रबन्धनं च अद्यापि उच्चस्तरस्य अस्ति। उच्चपार्ष्णिषु, स्टॉकिङ्ग्स् च सुरक्षादृष्ट्या गुप्तजोखिमाः सन्ति। एतत् केवलं बोधाय एव।

"एकः वैद्यः इति नाम्ना अहं उच्च-एड़ि-जूतानां पूर्णतया निराकरणस्य समर्थनं करोमि। महिलानां उच्च-एड़ि-जूताः अतीव एर्गोनॉमिक-विरोधी भवन्ति, स्त्रियाः पादौ, नूपुर-सन्धिषु च महत् हानिं कुर्वन्ति।

"इदं केवलं जूतयुग्मस्य विषयः नास्ति, अपितु तस्य पृष्ठतः जनप्रधानस्य कम्पनीव्यवस्थायाः विषयः अपि अस्ति।"