समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अस्माकं संवाददाता वाङ्ग जिन्लोङ्ग चाङ्गझी इत्यस्मात् प्रतिवेदनम्

शान्क्सी-प्रान्तस्य चाङ्गझी-नगरे एतादृशी कार-निर्माण-कम्पनी अस्ति, परन्तु चीन-देशे एतत् अल्पाः एव जनाः जानन्ति, परन्तु उत्तम-गुणवत्तायाः, उत्तम-प्रतिष्ठायाः च कृते अन्तर्राष्ट्रीय-स्तरस्य प्रसिद्धा अस्ति ।

इदं प्रथमं यूएई-विपण्ये कारविक्रयणार्थं प्रविष्टम् आसीत्, तथा च यूएई-देशे अपि एतादृशानां वाहनानां विक्रये प्रथमस्थानं प्राप्तवान्, केवलं २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे, तस्य विदेशेषु विक्रयः ८,००० यूनिट् अतिक्रान्तवान् इयं कम्पनी Shanxi Chenggong Automobile Manufacturing Co., Ltd. (अतः "सफलं वाहनम्" इति उच्यते) अस्ति ।

घरेलुकारकम्पनीषु यद्यपि बेर्जया ऑटोमोबाइलः तुल्यकालिकरूपेण न्यूनकुंजी अस्ति तथापि सम्पूर्णे वाहन-उद्योगे सः सच्चा "दिग्गजः" अस्ति ।

"चीन बिजनेस न्यूज" संवाददाता ज्ञातवान् यत् चेङ्गगोङ्ग ऑटो, पूर्वं अष्टममार्गसेनायाः ताइहाङ्गपर्वतेषु हुआङ्गयाडोङ्ग आर्सेनल इति नाम्ना प्रसिद्धः, शान्क्सी चेङ्गगोङ्ग इन्वेस्टमेण्ट् ग्रुप् कम्पनी लिमिटेड् (अतः परं "सफलसमूहः" इति उच्यते) इत्यनेन सह सम्बद्धः अस्ति २००९ तमे वर्षे स्थापनायाः अनन्तरं पञ्चदशवर्षेभ्यः वाणिज्यिकवाहनेषु गभीररूपेण संलग्नः अस्ति तथा यात्रीवाहनानि अस्य उत्पादानाम् विक्रयणं विश्वस्य ४६ देशेषु क्षेत्रेषु च भवति ।

अवगम्यते यत् चेङ्गडु ऑटोमोबाइल इत्यनेन सम्प्रति ब्राजील्-म्यांमार-देशयोः विदेशेषु कारखानानि निर्मिताः, विश्वस्य २३ देशेभ्यः क्षेत्रेभ्यः च योग्यताप्रमाणपत्राणि प्राप्तानि, येन विदेशेषु एकं प्रतिरूपं निर्मितं यत् एशिया, मध्यपूर्वं, उत्तराफ्रिका च चतुर्णां प्रमुखानां विपण्यां प्रति विकीर्णं भवति , दक्षिण अमेरिका च ।

“"कोल बॉस" इत्यनेन वाहन-उद्योगस्य परिवर्तनं भवति

"एकं कारं, प्रतिदिनं एकं कारं, सप्ताहे सप्त काराः प्रेषयन्तु ३१ जुलै दिनाङ्के चेङ्गोङ्ग आटो इत्यनेन आयोजिते "बोङ्गली ऑटो सह-सृष्टिसम्मेलने" चेङ्गोङ्ग ऑटो इत्यस्य उपमहाप्रबन्धकः वाङ्ग जिंग्यु इत्यनेन एतस्य वार्तायां घोषणा कृता, आह्वानं च कृतम् it "सुपर वेल्थ क्रिएशन प्लान"।

एतादृशी "उच्चस्तरीयः" कारवितरणपद्धतिः अङ्गारस्य स्वर्णयुगे प्रचलनस्य सदृशी एव अस्ति, यस्य मुख्यकारणं सफलकारस्य पृष्ठतः सफलसमूहस्य कारणम् अस्ति १९९८ तमे वर्षे स्थापितः चेङ्गगोङ्ग-समूहः प्रथमवारं अङ्गारक्षेत्रे एव स्वस्य भाग्यं प्राप्तवान्, मुख्यतया अङ्गारखनने, जहाजयानं च कुर्वन् अस्ति । अधुना यावत् चेङ्गगोङ्गसमूहे ८७ लक्षटनस्य अङ्गारस्य उत्पादनक्षमतायुक्ताः ७ आधुनिकाः अङ्गारखानाः, १६ मिलियनटनस्य जहाजयानक्षमतायुक्ताः ३ रेलमार्गाः अङ्गारपरिवहनस्थानकानि च सन्ति

अङ्गारः सुवर्णदशकं प्राप्तवान् अस्ति यतः अङ्गारस्य उच्चमूल्यानां पृष्ठतः महती लाभः अस्ति इति कारणतः केचन जनाः एकदा अङ्गारं "कृष्णसुवर्णम्" इति आह्वयन्ति स्म । एतादृशेन लाभप्रदेन उद्योगेन सह बेर्जया समूहः अन्यं मार्गं किमर्थम् अवाप्तवान् ?

"एतत् कारणद्वयेन भवितुम् अर्हति- प्रथमं, अङ्गारस्य 'सुवर्णदशकस्य' समाप्तेः सह अङ्गारस्य उद्यमानाम् परिवर्तनं एकमात्रं मार्गं जातम्; द्वितीयं, बेर्जया समूहः 'यन्त्रप्रशंसकः' अस्ति, परिवारः अपि अस्ति- owned country. A company with feelings." चेङ्गगोङ्गसमूहस्य मध्यमस्तरीयः प्रबन्धकः पत्रकारैः अवदत् यत् निगमस्य रणनीतिकविन्यासस्य दृष्ट्या कम्पनी न केवलं निगमविकासस्य लाभप्रदतायाः च विचारं करोति, अपितु राष्ट्रियरणनीतिकनियोजनस्य अपि निकटतया अनुसरणं करोति।

२००९ तमे वर्षे चेङ्गगोङ्ग-आटोमोबाइल-इत्यस्य पञ्जीकरणं कृत्वा स्थापना अभवत् । तस्मिन् वर्षे जुलैमासे शान्क्सीप्रान्तीयसर्वकारकार्यालयेन आधारभूतसंरचनाक्षेत्रे निजीपूञ्जीनिवेशस्य मार्गदर्शनार्थं "अस्माकं प्रान्ते प्रोत्साहितनिवेशक्षेत्रेषु प्रवेशार्थं निजीपुञ्जस्य प्रचारस्य रायाः" (अतः परं "मताः" इति उच्यन्ते) जारीकृताः

"२००९ तमे वर्षे शान्क्सी-नगरे अङ्गारस्य विक्रयः सर्वोत्तमः आसीत्, 'कोयल्-बॉस्'-हस्तेषु धनं च कतिपय-अर्ब-युआन् अथवा दश-अर्ब-युआन्-अधिकम् अपि आसीत् । 'कोय-बॉस्'-इत्यस्य हस्ते धनं कथं निवेशयितव्यम्" इति । . , मद्यम्, अपि च प्रतिभूति, वायदा इत्यादयः उद्योगाः, परन्तु अन्ते अल्पाः एव सफलाः अभवन् ।

उपर्युक्तेषु उद्योगेषु अथवा क्षेत्रेषु अङ्गारात् अर्जितं धनं निवेशयितुं न अपि तु बेर्जया समूहः स्वस्य धनं वाहन-उद्योगे निवेशितवान् अधुना पश्चात् पश्यन् अधिकं समयसापेक्षं दृश्यते।

अवगम्यते यत् चेङ्गगोङ्ग ऑटोमोबाइलः अनुसंधानविकासः, उत्पादनं, विक्रयणं, विक्रयपश्चात्सेवा च एकीकृत्य पूर्णउद्योगशृङ्खला उद्यमरूपेण विकसितः अस्ति अस्य उत्पादेषु पारम्परिकं ईंधनवाहनानि, मेथनॉलवाहनानि, सीएनजीवाहनानि, शुद्धविद्युत्रसदवाहनानि अन्ये च सूक्ष्मपक्षीयाः सूक्ष्माः च सन्ति -कार्ड श्रृङ्खला, मुख्यतया नगरीयरसदस्य, नगरीयग्रामीणरसदस्य, यात्रीपरिवहनस्य च विषये प्रयुक्ता । उत्पादानाम् विक्रयः देशे विदेशे च भवति बैच्स्;अस्य वार्षिकं उत्पादनक्षमता १०,००० यूनिट् अस्ति यत् नाइजीरियासर्वकारस्य उत्पादनयोग्यताभिः निर्गतम् अस्ति ।

तदतिरिक्तं चेङ्गोङ्ग ऑटो चांगझी ऑटोमोबाइल निर्माण संयंत्रं पूर्णतया स्वतन्त्रं बौद्धिकसम्पत्त्याधिकारं धारयति अस्य 300,000 वाहनानां डिजाइनं वार्षिकं उत्पादनक्षमता अस्ति तथा च 120,000 वाहनानां प्रथमचरणस्य उत्पादनं स्वतन्त्रम् अस्ति सम्पूर्ण वाहननिर्माणसंयंत्रं उत्पादनयोग्यता, 200,000 वाहनानां उत्पादनक्षमता।

अनेकाः उद्योगाः साकं गच्छन्ति

यथा वयं सर्वे जानीमः, वाहन-उद्योगे अग्रणीत्वं प्राप्तुं भवतः समीपे मूल-प्रौद्योगिकीः, दृढ-वित्तीय-संसाधनाः च भवितुमर्हन्ति | किं सक्सेस ऑटो इत्यस्य समीपे वाहन-उद्योगे सफलतायाः मार्गं उत्कीर्णं कर्तुं प्रौद्योगिकी पर्याप्तं वित्तीय-संसाधनं च अस्ति?

अद्यैव संवाददातारः शान्क्सी-प्रान्तस्य चाङ्गझी-नगरे चेङ्गगोङ्ग-आटो-संस्थायाः वाहन-निर्माण-कार्यशालायाः भ्रमणं कृत्वा ज्ञातवन्तः यत् वाहन-निर्माण-प्रौद्योगिक्याः दृष्ट्या चेङ्गोङ्ग-आटो-संस्थायाः जर्मनी-जापान-इटली-इत्यादीनां देशानाम् उन्नत-निर्माण-प्रक्रियाः, उत्पादन-रेखाः च प्रवर्तन्ते, येषु मुद्रणं, वेल्डिंग्, इत्यादयः अस्य चत्वारि सम्पूर्णानि संयोजनानि, चित्रकला, अन्तिमसंयोजनं च सन्ति, यत्र ५,००,००० वाहनानां वाहननिर्माणक्षमता अस्ति ।

घरेलु उन्नतस्वचालितबुद्धिमान् मुद्रांकनरेखासु, रोबोटवेल्डिंगनिर्माणरेखासु, जर्मन DURR पूर्णतया स्वचालितचित्रनिर्माणरेखासु आधुनिकसंयोजनरेखासु च निर्भरं चेङ्गगोङ्ग-आटोमोबाइलस्य उत्पादस्य गुणवत्ता, उत्पादनदक्षता च उद्योगस्य उपरितनपरिधिषु अस्ति

अनुसन्धानविकासस्य विषये चेङ्गडु ऑटोमोटिव इत्यनेन शान्क्सीप्रान्तविनिर्माणनवाचारकेन्द्रं (पायलटकृषिः), शान्क्सीप्रान्तस्य पोस्टडॉक्टरलनवाचारप्रथा आधारः निर्मितः, तथा च हुनानविश्वविद्यालयेन, मध्यदक्षिणविश्वविद्यालयेन च सहकार्यं कृत्वा "डॉक्टरलवर्कस्टेशन" इत्यादीनां बहुविधानाम् अनुसंधानविकासमञ्चानां निर्माणं कृतम् अस्ति

तदतिरिक्तं संवाददाता इदमपि ज्ञातवान् यत्, एतावता चेङ्गगोङ्ग-आटोमोबाइलेन प्रान्तीय-नगरपालिका-राष्ट्रीय-पुरस्काराः अनेके प्राप्ताः, यथा राष्ट्रिय-उच्च-प्रौद्योगिकी-उद्यमः, शान्क्सी-प्रान्तीयविशेषज्ञः विशेषः च नवीनः उद्यमः, शान्क्सी-प्रान्तीयविशेषज्ञः च विशेष नवीन "लिटिल दिग्गज" "उद्यम आदि।

वित्तीयसम्पदां विषये तु बेर्जया मोटर्स् इत्यस्य समर्थनं १० अरब-डॉलर्-मूल्यकस्य बेर्जया-समूहेन कृतम् अस्ति । अवगम्यते यत् चेङ्गगोङ्गसमूहस्य स्थापनायाः अनन्तरं एकस्मात् कोयलाव्यापारात् पार-उद्योगविविधतापूर्णं निजीउद्यमं यथा कोयलाखननं, जहाजयानं, वाहनइञ्जिनं वाहननिर्माणं, सामान्यविमानसेवाः, अचलसम्पत्, पेट्रोकेमिकलानि च इति विकसितम् अस्ति

विशेषतः ऊर्जाक्षेत्रं चेङ्गगोङ्गसमूहस्य स्तम्भ-उद्योगः अस्ति अस्य उत्पादनं, परिवहनं, विक्रयं च एकीकृत्य औद्योगिकशृङ्खला अस्ति, या चेङ्गोङ्ग-समूहस्य विकासाय अपि च चेङ्गोङ्ग-आटो-इत्यस्य अपि दृढं गारण्टीं प्रदाति

संवाददाता इदमपि ज्ञातवान् यत् चेङ्गगोङ्गसमूहस्य सहायककम्पनी चेङ्गगोङ्ग जनरल् एविएशन इत्यनेन २००२ तमे वर्षे सामान्यविमानसेवाक्षेत्रे प्रवेशः कृतः ।शान्क्सी चेङ्गोङ्ग जनरल् एविएशन कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य स्थापना २०१० तमस्य वर्षस्य दिसम्बरमासे अभवत् तथा च २०१५ तमे वर्षे "नवीनतृतीयमण्डले" सूचीकृता आसीत् , देशे प्रथमः "नवीनतृतीयः बोर्डः" अभवत् ।

चेङ्गगोङ्ग-विमाननस्य सम्प्रति CCAR-145 अनुरक्षण-एककं, ग्वाङ्गझौ-शाखा, पूर्णस्वामित्वयुक्ता सहायककम्पनी च अस्ति । अस्य CCAR-135, CCAR-91, CCAR-145 च परिचालनयोग्यता अपि अस्ति तथा च एतत् मुख्यतया कृत्रिममौसमसंशोधनं, आपत्कालीन-उद्धारं, अल्पदूर-परिवहनं, विमानन-वन-संरक्षणं/अग्नि-प्रयोगं च कुर्वन् अस्ति अग्निशामकीकरणं, वायुमण्डलीयपर्यावरणप्रबन्धनं, विद्युत्सञ्चालनं, तथा च विमानजननम्, निजीवाहनचालनअनुज्ञापत्रप्रशिक्षणं, वायुमण्डलीयभौतिकशास्त्रस्य अन्वेषणं, हवाई छायाचित्रणं तथा हवाईसर्वक्षणं, विमाननपर्यटनं तथा भूसेवा एजेन्सी तथा अन्यसेवाः।

चेङ्गगोङ्ग-समूहस्य दृढवित्तीयसमर्थनस्य कारणात् चेङ्गगोङ्ग-आटो-संस्थायाः विकासः अन्तिमेषु वर्षेषु तीव्रगत्या अभवत् । अधुना यावत् चेङ्गगोङ्ग-मोटर-संस्थायाः ३३ मॉडल्-प्रक्षेपणं कृतम् अस्ति । तेषु 22 ​​मॉडल् मुख्यतया घरेलुबाजारे आपूर्तिः भवति, तथा च स्थानीयलक्षणानाम् आधारेण तथा च डिजाइनं कृतम् अस्ति यत् उत्पादस्य उच्चस्तरीयं प्रदर्शनं तथा च विपण्यमागधा सुनिश्चितं भवति, अन्ये 11 मॉडलाः विदेशीयबाजारेषु लक्षिताः सन्ति, पूर्णतया गृहीत्वा into account the unique needs and preferences of overseas users , विश्वस्य ग्राहकानाम् उत्तमं वाणिज्यिकवाहनस्य अनुभवं प्रदातुं प्रयत्नः।

संवाददाता इदमपि ज्ञातवान् यत् भविष्ये चेङ्गोङ्ग-आटोमोबाइलस्य मूल-उत्पादाः अद्यापि मुख्यतया वाणिज्यिक-वाहनानि भविष्यन्ति, यदा पारम्परिक-इन्धन-वाहन-विपण्यस्य गहनतया अन्वेषणं करोति, तदा सः नूतन-ऊर्जा-वाहनानां अनुसन्धानं विकासं च सक्रियरूपेण परिनियोजयति, नवीन-वाहनानां च द्वय-ड्राइव्-प्राप्तिम् अपि कुर्वन् अस्ति ऊर्जावाहनानि, इन्धनवाहनानि च विकसयन्ति।

(सम्पादकः लु झीकुन् समीक्षाः टोङ्ग हैहुआ प्रूफरीडरः यान जिंगनिङ्ग्)