новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

поскольку военно-морская мощь китая продолжает расти, слухи и спекуляции о первом китайском авианосце с атомной силовой установкой водоизмещением 100 000 тонн также растут. более того, китай уже построил три авианосца отечественного производства, поэтому последующие исследования и разработки несомненны. используется в этой области, значит, на это нужно только время. сегодня мы глубоко проанализируем этот легендарный суперлинкор и раскроем его электромагнитную систему катапультирования, конфигурацию лифта и возможную технологию реактора.

до тех пор, пока будет построен атомный авианосец водоизмещением 100 000 тонн, он станет океанским гегемоном в новую эпоху. тоннаж и значение авианосца. концепция первого китайского атомного авианосца водоизмещением 100 000 тонн, несомненно, является серьезным усовершенствованием. океанские боевые возможности китайского флота. такой тоннаж не только делает китайский авианосец сопоставимым с новейшими авианосцами класса «форд» в сша по объему и грузоподъемности, но также свидетельствует о превосходном мастерстве и сильной силе вмс китая в области авианосного строительства. стратегическое значение самоочевидно и окажет большую поддержку вмс китая в области авианосного строительства. действия в глобальном масштабе дают более надежную гарантию.

преимущество ядерной энергетической системы заключается в ее нынешней абсолютной силе. самым большим преимуществом атомного авианосца является его практически неограниченная автономность по сравнению с авианосцами с обычными двигателями, атомные авианосцы не нуждаются в частых дозаправках и могут продолжать полет. работать в море в течение нескольких месяцев и даже дольше. это значительно расширяет возможности дальней навигации. если его действительно можно использовать на авианосцах в качестве усилителя мощности, то не стоит слишком беспокоиться об операциях на океане, и эта особенность имеет большое значение для защиты заокеанских интересов и обеспечения безопасности морских коммуникаций.