новости

заместитель командующего ввс сообщил: «новые истребители» появятся на zhuhai airlines в этом году. это будут двухместные j-20 и h-20?

2024-09-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

по мере приближения национального дня официальные новости о 15-м авиасалоне в чжухае, наконец, начали интенсивно публиковаться. 25 сентября ввс китая и авиационная промышленность одновременно объявили о запланированной выставке оборудования для авиасалона в чжухае. по данным ввс китая, техника, представленная ввс китая на авиасалоне в чжухае, будет иметь следующие характеристики:

во-первых, с точки зрения статической демонстрации, участвующие ввс подразделения будут оснащены оборудованием по четырем разделам: «операции по обеспечению превосходства в воздухе и воздушные удары, беспилотные и противобеспилотные операции, стратегическая доставка и десантирование, обнаружение раннего предупреждения, противовоздушная оборона и противодействие ракета» показания и средства отображения показывают систематические характеристики;

второй — продемонстрировать новые истребители, разработанные ввс китая в последние годы, чтобы наглядно продемонстрировать их возможности дальней стратегической доставки и нанесения воздушных ударов. в то же время братья из вмф и армии также отправят технику для участия в выставке. выставка.

в то же время авиационная промышленность также официально объявила о плане выставки этого авиасалона. авиационная промышленность отметила, что на этом авиасалоне крытая и открытая выставочная площадь авиационной промышленности достигнет 20 000 квадратных метров, а площадь выставки составит 20 000 квадратных метров. всего будет представлено более 260 продуктов, что является относительно большим. рост на первой сессии достиг четверти, и почти 30% продуктов были выставлены впервые.

в частности, что касается статических дисплеев, авиационная промышленность сосредоточится на классической продукции военно-торговой авиации, вышедшей на международный рынок к 45-летнему юбилею, запланирует серию статических экспозиций ключевых моделей военной торговли, а также продемонстрирует результаты разработки новых производительность, например, в коммерческой аэрокосмической и беспилотной системах.

спекуляции о новом оборудовании

я помню, что каждое авиашоу в чжухае проводится на рубеже сентября и октября. спекуляции о том, какие новые модели самолетов будут представлены на этом авиашоу и какие модели самолетов будут участвовать в летных выступлениях, - это все темы, о которых говорят военные любители.

этот авиасалон в чжухае не является исключением. пресс-конференция китайских ввс и авиационной промышленности, состоявшаяся 25-го числа, добавила большого энтузиазма в дискуссию. ведь, судя по заявлениям ввс и авиационной промышленности, чжухайский авиасалон в этом году акцентирует внимание на слове «новые». китайские ввс должны сосредоточиться на показе новых истребителей, разработанных в последние годы, а авиационная промышленность должна показать их. различные новые производительности и ключевые моменты. модели вэд и т. д. не говоря уже о том, что в этом году впервые на выставку приедет морская авиация.

итак, как понимать слово «новое» в ввс и авиационной промышленности? что это за «ключевая модель внешней торговли»? что такое «стратегическая доставка и десантирование», которые хотят продемонстрировать ввс? это сразу вызвало дискуссию среди военных любителей.

со вчерашнего дня по сегодняшний день большой иван видел бесчисленное множество крайне оптимистичных заявлений, полагая, что китайские ввс предложили на пресс-конференции продемонстрировать возможности «стратегической доставки и десантирования». второй момент легко понять. транспортная авиация и воздушно-десантные войска являются основной боевой техникой. что касается первого пункта, то даже большой иван полагает, что это может означать, что нам придется привезти стратегический бомбардировщик на авиасалон в чжухай в этом году для демонстрации.

что касается того, что это за стратегический бомбардировщик, то больше всего надеются военные фанаты, конечно же, на «молекулу воды» — h-20. в конце концов, об этой модели ходят слухи уже больше десяти лет. не может быть, чтобы лестница всегда шумела и никто не спускался, даже если настоящую машину невозможно вынести. посмотрим, если будет представлена ​​масштабная модель или что-то в этом роде, все тоже будут очень рады.

что касается «новых истребителей, разработанных ввс китая в последние годы», то здесь все также возлагают большие надежды. например, некое глубокое технологическое усовершенствование истребителя j-20, двухместный улучшенный вариант истребителя j-20, новое поколение морских палубных самолетов j-35 и т. д. многие предполагают, что он будет впервые представлен на авиасалоне в чжухае.

правила показа оборудования

на самом деле, как бы это сказать? большой иван также сопровождал вас на двух авиасалонах в чжухае в 2021 и 2022 годах. благодаря опыту этих двух авиасалонов в чжухае я верю, что мы лучше поймем китайские ввс. и авиационной промышленности на авиасалоне в чжухае у меня также есть определенное понимание и суждение о правилах демонстрации оборудования. итак, каковы основные правила проведения ввс китая и авиационной промышленности статических показов и показов оборудования на авиасалоне в чжухай? большой иван кратко резюмировал это так:

во-первых, практически нет возможности продемонстрировать разрабатываемую технику.глядя на закономерности показа чжухайского авиасалона в разные годы, вероятность появления в чжухае техники, которая находится в стадии разработки, но еще не технически завершена и не оснащена войсками, практически равна нулю. но есть одно исключение: техника используется для технической проверки и не обязательно должна быть оснащена войсками. например, на авиасалоне в чжухае был показан истребитель-демонстратор fc-31, а j-10b-. овт показали на авиасалоне в чжухае. вот что такое авиасалоны. кроме того, разрабатываемая техника вряд ли появится на авиасалоне в чжухае из-за ее высокой конфиденциальности.

во-вторых, выставление оборудования происходит постепенно и упорядоченно.например, новый тип оборудования мог использоваться только для демонстрационных полетов на предыдущем сеансе, но может быть незаметно продемонстрирован на следующем сеансе. например, установка определенной основной модели боевого самолета могла быть относительно консервативной на предыдущем сеансе. предыдущий сеанс, но его можно установить в этом сеансе. авианосцы относительно продвинуты, наиболее типичными из них являются j-16d и j-20.

сообщается, что j-16d был представлен на авиасалоне в чжухае в 2018 году и будет официально представлен на авиасалоне в чжухае в 2021 году. истребитель j-20 является наиболее типичным. он совершил облет аэропорта цзиньвань, выполнил демонстрационный полет в профессиональный день и продемонстрировал полет в профессиональный день и в первый день общественного дня. в 2022 году он, наконец, приземлился после завершения летного шоу на церемонии открытия. однако он не остановился в статичной выставочной зоне, а остановился в зоне перрона летного шоу, что привлекло всех желающих.

другим примером является бомбардировщик h-6k, который на нескольких авиасалонах в чжухае нес только крылатые ракеты k/akd-20. в 2022 году он внезапно сменился на некий гиперзвуковой самолет воздушного базирования. еще есть j-16 и jh-7aii, которые раньше оснащались только такими вещами, как k/akd-88. внезапно в 2022 году карп вдруг вышел вперед и оснащен такими вещами, как k/akf-98a и k/akd. -88с новое воздушно-надводное вооружение. можно сказать, что основные боевые самолеты на выставке не изменились, но были оснащены новыми установками, что является типичным примером улучшения возможностей воздушного или надводного удара.

в-третьих, когда дело доходит до показа техники, мы пока немного сдерживаемся.хотя каждый раз говорится, что должна быть продемонстрирована передовая основная боевая техника, на самом деле самые передовые вещи все еще немного скрыты. конечно, это не обязательно так. например, на ракетах пво большой дальности мы можем продемонстрировать hongqi-9b/c, которые уже являются самым современным оборудованием. но в большинстве случаев показываемое нами оборудование все же немного отличается от того, что реально установлено, или собирается быть оснащено, или находится в стадии разработки и вступило в продвинутую стадию разработки.

это тоже нормально, ведь с одной стороны такая стратегия отображения относительно стабильна, а скорость разработки оборудования не такая быстрая, поэтому все основные моменты этой сессии не будут отображаться, что приведет к отсутствию ярких моментов в следующей. с другой стороны, это еще и конфиденциально.

новое оборудование для авиасалона этого года

теперь, когда мы обобщили эти несколько простых правил, стало само собой разумеющимся, какую технику китайские ввс смогут показать вам на 15-м авиасалоне в чжухае в 2024 году.

никто не хочет видеть «молекулу воды» или некий глубоко улучшенный вариант j-20. это разрабатываемая техника или новая техника, которая намного опережает стоящую на вооружении технику. показать их всем невозможно. вместо этого это двухместный вариант j-20. судя по предыдущему опыту выставок fc-31 и j-10b-ovt, в качестве машины проверки технологий еще есть некоторая возможность показать ее всем желающим. но большой иван считает, что такая возможность практически невозможна.

ведь когда j-10b-ovt был показан всем желающим, его проект технической проверки был практически завершен. после этого самолет был снят с вооружения и опечатан. летный показ на авиасалоне в чжухае можно назвать окончательным выступлением самолета. .

двухместный улучшенный вариант j-20 вообще не дошел до этой стадии. этот самолет имеет очень высокую степень конфиденциальности, и по сравнению с базовой версией j-20 здесь не так много наворотов, о которых мы говорим. видно - кроме есть еще один пилот, поэтому показывать его нет смысла.

напротив, большой иван считает, что в этом году истребитель j-20 действительно может выступить спокойно. в нескольких предыдущих выпусках он приземлился на короткую остановку. шпионы» было очень приятно делать как дальние, так и короткие кадры. следуя принципу поэтапности, вполне возможно, что в этом году истребитель j-20 дебютирует на позиции c статической выставочной площади.

транспортный самолет y-20 будет заменен улучшенной версией нового двигателя, а также может использоваться для статических демонстраций или летных выступлений. ведь транспортный самолет y-20 тоже частый гость на авиасалоне в чжухае. уже много лет все видели более-менее скучную версию fws-18. теперь, когда версия с большим стволом уже летает по всему миру, пришло время выбрать платформу авиашоу в чжухай для ее официального выпуска.

все много видели бомбардировщик h-6k, но никто не видел бомбардировщиков h-6j и h-6n. теперь, когда следующее поколение бомбардировщиков явно существует и находится в стадии разработки, вполне возможно, что эти два бомбардировщика будут представлены, особенно h-6n, что соответствует заявлению ввс китая на пресс-конференции о демонстрации стратегических поставок. возможности.

однако большой иван считает маловероятным, что h-6n также продемонстрирует свои методы нанесения ударов. он по-прежнему будет следовать пошаговой последовательности показов. предполагается, что h-6n будет иметь больший потенциал, чем h-6n. гиперзвуковой самолет воздушного базирования предыдущего шоу.

в дополнение к этим двум моделям, которые могут быть представлены, некоторые другие модели могут использовать новые решения для крепления. например, истребитель j-16 стоит с нетерпением ждать, если он вывесит летающий телеграфный столб на всеобщее обозрение. нужно ли моделям j-16d и j-10c повесить какое-то новое вооружение класса «воздух-поверхность», или? даже оружие воздух-воздух и т.п. тоже стоит ожидать. если h-6k/j примет участие в выставке, вы также сможете посмотреть, будет ли монтироваться противокорабельная ракета yj-12a. конечно, по сравнению со всем экспонируемым самолетом схеме монтажа не будет уделено должного внимания. все увидят это, когда придет время.

по сравнению с ввс авиационная промышленность практически поразила всех своими топовыми моделями, представленными в этом году. поскольку уже упоминалось, что будут представлены результаты военной торговли и ключевые модели военно-торговых самолетов, возможно, появится j-10cp ввс пакистана. конечно, самое главное, что обязательно придет новейший технологический статус fc-31, а это наша внешнеторговая модель нового поколения.

поэтому одним из ярких моментов авиасалона в чжухае в этом году должна стать новейшая улучшенная версия fc-31. кроме того, на выставке будут представлены статический дисплей j-20, h-6n, y-20b и другие модели. ярких моментов на авиасалоне в этом году, безусловно, достаточно. одновременно выставляются только два самолета пятого поколения. в мире мало авиасалонов, которые могут это сделать.

на самом деле, чего больше всего ждет большой иван, так это какого типа самолеты пришлет на выставку морская авиация? разумеется, в морскую авиацию больше всего должны отправить j-15, но, судя по участившимся в последнее время появлениям морской авиации j-11bhg, не исключено, что морская авиация отправит и этот тип самолетов. на выставку, или просто отправить по одному каждого вида.

но несмотря ни на что, отправленные должны быть членами семейства flanker - то есть на авиасалоне в чжухае в этом году мы сможем увидеть j-16, j-16d, j-15 или j-11bhg ввс китая. и су-35с вкс россии, всего на одной сцене соревнуются четыре-пять типов фланкеров. это может быть беспрецедентный праздник фланкеров, и такого грандиозного события, возможно, даже не увидишь у себя в россии. авиашоу.

в общем, авиасалон в чжухае в этом году обещает быть блестящим, и мы спокойно ждем его прибытия.