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2024-09-26
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国慶節が近づき、ついに第15回珠海航空ショーに関する公式ニュースが集中的に発表され始めた9月25日、中国空軍と航空業界は珠海航空ショーの展示予定機材を同時に発表した。中国空軍によると、今回の珠海航空ショーで中国空軍が展示する装備品は以下のような特徴を持つという。
まず、静的展示の観点から、空軍参加部隊は「制空作戦と空爆、無人作戦と対無人作戦、戦略的輸送と空挺降下、早期警戒探知と防空と対空作戦」の4つのセクションの装備を装備することになる。 「ミサイル」の表示および表示装置は系統的な特性を示します。
2つ目は、中国空軍が近年開発した新型戦闘機を展示し、その長距離戦略輸送能力と空爆能力を視覚的に実証することである。同時に、海軍と陸軍も装備を派遣して参加する予定である。展示。
同時に、航空業界も今回の航空ショーの展示計画を正式に発表し、航空業界の屋内および屋外の展示面積は2万平方メートルに達すると指摘した。合計 260 以上の製品が発表され、これは第 1 回セッションでの増加が 4 分の 1 に達し、製品の 30% 近くが初めて展示されました。
特に静的展示の面では、航空業界は45周年を記念して国際市場に参入した古典的な軍事貿易航空製品に焦点を当て、主要な軍事貿易モデルの一連の静的展示を計画し、また新しい航空機の開発成果も展示する予定である。商業航空宇宙や無人システムなどの生産性。
新装備に関する憶測
珠海航空ショーは毎年9月と10月の変わり目に開催されるのを覚えています。この航空ショーではどのような新型航空機が発表されるのか、またどのような航空機が飛行パフォーマンスに参加するのかが軍事ファンの間で話題になっています。
今回の珠海航空ショーも例外ではなく、25日の中国空軍と航空業界の記者会見は、議論に大きな熱意を与えた。結局のところ、空軍と航空業界の声明から判断すると、今年の珠海航空ショーは「新型」という言葉に焦点を当てており、中国空軍は近年開発された新型戦闘機の展示に重点を置くべきであり、航空業界も展示すべきである。さまざまな新しい生産性や対外貿易モデルなど。今年初めて海軍航空が展示会に参加することは言うまでもありません。
では、空軍や航空業界における「新しい」という言葉をどのように理解すればよいのでしょうか?この「主要な対外貿易モデル」とは何ですか?空軍が実証したい「戦略的デリバリーとエアドロップ」とは?それはすぐに軍事ファンの間で議論を引き起こしました。
昨日から今日にかけて、ビッグ・イワンは、中国空軍が記者会見で「戦略的輸送と空中投下」の能力を実証することを提案したと信じて、非常に楽観的な発言を無数に目にした。 2番目の点は、輸送機と空挺部隊が主な戦闘装備であることを理解するのが簡単です。第一の点については、ビッグ・イワンですら、戦略爆撃機を今年の珠海航空ショーに展示のために持ち込む必要があるのではないかと考えている。
どのような戦略爆撃機なのかというと、軍事ファンが最も期待するのはやはり「水分子」、h-20です。何しろこの機種は10年以上も噂されているのだから、たとえ実機が取り出せなくても、いつも階段がうるさくて誰も降りてこないはずがない。スケールモデルとかが発表されたら、みんなもすごく喜ぶと思うよ。
「近年中国空軍が開発した新型戦闘機」についても、皆さん大きな期待を寄せています。例えば、j-20 戦闘機の徹底的な技術改良、j-20 戦闘機の複座改良型、新世代の艦載機 j-35 などです。今回の珠海航空ショーで初めて打ち上げられるのではないかと推測されている。
装備品の表示ルール
実際、何と言うべきでしょうか? ビッグ・イワンは、2021 年と 2022 年の 2 つの珠海航空ショーにも同行しました。この 2 つの珠海航空ショーの経験により、中国空軍についての理解がさらに深まると思います。私は珠海航空ショーの航空業界の機材展示規則についても一定の理解と判断を持っています。では、中国空軍と航空業界が珠海航空ショーで静的展示や装備展示を行う際の基本的なルールは何でしょうか?ビッグ・イワンはそれを次のように簡潔に要約した。
まず、開発中の機器を展示する可能性はほとんどありません。長年の珠海航空ショーの展示パターンを見ると、開発中だが技術的にはまだ完成していない装備が部隊に装備される可能性はほぼゼロだ。ただし、例外が 1 つあります。つまり、この装備は技術検証に使用されるものであり、必ずしも軍隊が装備する必要はありません。たとえば、fc-31 戦闘機デモンストレーターは珠海航空ショーで展示されました。珠海航空ショーで展示されたovt 航空ショーとはそういうものです。また、開発中の機材は機密性が高いため、珠海航空ショーには登場しない可能性が高い。
第二に、機器の展示は段階的かつ整然とした方法で行われます。たとえば、新しいタイプの装備は、前のセッションでは飛行デモンストレーションにのみ使用された可能性がありますが、次のセッションではひっそりと展示される可能性があります。たとえば、特定の主力戦闘機の搭載は比較的保守的である可能性があります。空母は比較的先進的なもので、最も典型的なものは j-16d と j-20 です。
j-16dは2018年の珠海航空ショーでチラリと見られたと言われており、2021年の珠海航空ショーで正式に展示される予定です。 j-20戦闘機は最も典型的なジェット機で、晋湾空港上空を周回してプロデーに飛行デモンストレーションを行い、プロデーと一般デーの初日に飛行デモンストレーションを行った。 2022年、開会式での飛行ショーを終えてついに着陸しましたが、静止展示エリアではなく、飛行ショーのエプロンエリアに止まり、皆がスナップしていました。
もう1つの例は、珠海航空ショーでk/akd-20巡航ミサイルのみを搭載していたh-6k爆撃機が、2022年に突然、特定の空中発射極超音速航空機を搭載するように変更されたことである。以前はk/akd-88などしか搭載していなかったj-16やjh-7aiiも、2022年になって突然k/akf-98aやk/akdなどを搭載した鯉が登場しました。 -88c。新しい空中兵器。展示会の主力戦闘機は変わっていないと言えますが、新しいマウントが装備されており、これは空爆または水上攻撃能力の向上の典型的な例です。
3番目に、機器の展示に関しては、まだ少し抑制しています。毎回先進的な主力装備が登場すると言われていますが、実は最先端のものはまだ少し隠れています。もちろん、必ずしもそうではありません。例えば、長距離区域防空ミサイルにおいて、私たちが展示できるのは、すでに最新鋭の装備であるhongqi-9b/cです。しかし、展示している機器は実際に搭載されているもの、あるいはこれから搭載されるもの、あるいは開発中や開発が進んだものとは若干異なる場合がほとんどです。
結局のところ、これも通常のことですが、一方で、この展示戦略は比較的安定しており、機器の開発速度はそれほど速くないため、このセッションのすべてのハイライトが表示されず、次のセッションでハイライトが表示されなくなります。一方で、セッションは機密事項でもあります。
今年の航空ショーに向けた新しい機材
これらのいくつかの簡単なルールを要約したので、2024 年の第 15 回珠海航空ショーで中国空軍がどのような装備を披露できるかは自明です。
「water molecule」や j-20 の大幅な改良版などは誰も見たがりません。これらは開発中の機器、または運用中の機器よりはるかに進んだ新しい機器です。それらをすべての人に見せることは不可能です。代わりに、j-20の二人乗りバージョンです。これまでのfc-31やj-10b-ovtの展示経験を参考に、技術検証機として皆様にお披露目できる可能性はまだあります。しかしビッグ・イワン氏は、その可能性はほぼ不可能だと信じている。
結局、j-10b-ovtは皆様にお披露目された時点で技術検証プロジェクトはほぼ終了し、その後、珠海航空ショーでの飛行展示が最後の性能と言えます。 。
j-20 二人乗り改良型はその段階に全く達していません。この航空機は機密性が非常に高く、j-20 基本型と比較すると、追加機能はそれほど多くありません。見ることができます - ただし、パイロットがもう 1 人いるため、表示する意味はありません。
対照的に、ビッグ・イワンは、今年のj-20戦闘機は本当に静かに飛行することができると信じています。2022年には、「犬」のグループが短時間着陸しました。スパイ」ロングショットもショートショットも撮ることができて楽しかったです。漸進的進歩の原則によれば、今年j-20戦闘機が静的展示エリアのcポジションでデビューする可能性が非常に高い。
y-20輸送機は新型エンジンの改良版に置き換えられ、静的なデモンストレーションや飛行パフォーマンスにも使用される可能性がある。結局のところ、y-20輸送機も珠海航空ショーでは頻繁に訪れているが、誰もが多かれ少なかれ退屈なfws-18バージョンを見てきたことになる。ビッグバレルバージョンはすでに世界中で飛行しているため、正式にリリースするために珠海航空ショーのプラットフォームを選択する時期が来ました。
h-6k 爆撃機は誰もがよく見たことがありますが、h-6j 爆撃機と h-6n 爆撃機を見た人は誰もいません。現在、次世代爆撃機が明らかに存在し、開発中であることから、これら2機の爆撃機、特にh-6nが公開される可能性は十分にあり、これは中国空軍が記者会見で戦略的輸送を実証するという宣言と一致している。能力。
しかし、ビッグ・イワン氏は、h-6n がその攻撃方法を披露する可能性は低いと考えており、h-6n は段階的な表示シーケンスに従うと考えられています。前回のショーの空中発射極超音速航空機。
発表される可能性のあるこれら 2 つのモデルに加えて、他のいくつかのモデルも新しい取り付けソリューションを使用する可能性があります。たとえば、j-16 戦闘機が、誰もが見えるように電信柱を吊るすことができれば、期待に値します。j-16d および j-10c モデルには、新しい空対地兵器を吊るす必要があるのでしょうか。空対空兵器なども楽しみです。 h-6k/jが展示会に参加する場合、yj-12a対艦ミサイルを搭載するかどうかも検討することができます。もちろん、展示されている航空機全体と比較すると、搭載スキームは十分な注目を集めることはありません。時期が来たら誰もが見るでしょう。
空軍と比べて、航空業界は今年展示されるエースモデルで誰もを驚かせた。軍事貿易の成果や主要な軍事貿易航空機モデルが展示されるとのことなので、パキスタン空軍のj-10cpも来るかもしれません。もちろん、最も重要なことは、fc-31 の最新の技術状況が必ず到来することであり、これが私たちの次世代の対外貿易モデルです。
したがって、今年の珠海航空ショーのハイライトの1つは、fc-31の最新改良版に加え、j-20の静止ディスプレイ、h-6n、y-20bなどのモデルが展示会で公開される予定です。今年の航空ショーの見どころは、第 5 世代機が同時に展示されることは世界でも数少ないです。
実際、ビッグ・イワンがさらに楽しみにしているのは、海軍航空隊が展示会にどのような種類の航空機を送るかということです。海軍航空隊がj-15を最も多く派遣すべきなのは当然だが、最近の海軍航空隊j-11bhgの頻繁な出現から判断すると、海軍航空隊もこのタイプの航空機を派遣する可能性は排除されない展示会に送るか、各タイプ 1 つずつお送りください。
しかし、何はともあれ、派遣されるのはフランカーファミリーの一員に違いない。つまり、今年の珠海航空ショーでは、中国空軍のj-16、j-16d、j-15、またはj-11bhgを見ることができる。 、ロシア航空宇宙軍のsu-35sなど、計4~5種類のフランカーが同じ舞台で競い合うこれは前例のないフランカーの饗宴であり、この種の盛大なイベントはロシア国内の空でも見られないかもしれない。見せる。
一般的に言えば、今年の珠海航空ショーは素晴らしいものになるはずであり、私たちはその到着を静かに待っています。