новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

оригинальное название: интеллектуальные движущиеся и спальные поезда фусин онлайн: начиная с 1 октября высокоскоростные железнодорожные движущиеся и спальные поезда между пекином и гонконгом, а также шанхаем и гонконгом будут полностью модернизированы с максимальной скоростью 300 километров в час. .

25 сентября it house сообщила, что микроплатформа китайской железной дороги официально объявила, что с 1 октября высокоскоростные поезда, курсирующие между западным пекином, шанхаем хунцяо и западным гонконгом цзюлуном, будут полностью модернизированы. недавно разработанная интеллектуальная система fuxing dynamic и sleep. поезда ходят между пекином и гонконгом и шанхаем и гонконгом:

d909/910 раз из западного пекина в гонконг, западный коулун повышен до g897/898 раз

d907/908 из шанхая хунцяо в гонконг западный коулун повышен до g899/900.

микроплатформа китайской железной дороги заявила, что после улучшения качества и модернизации время в пути сократилось, остановки на пути были оптимизированы, время отправления из гонконга было отложено, оборудование и помещения были улучшены, качество обслуживания еще больше улучшилось. , и преимущества вечернего выезда и прилета стали более очевидными.

в то же время, чтобы удовлетворить потребности пассажиров в поездках во время праздника национального дня, 30 сентября будет добавлен поезд g898 из западного коулуна гонконга в западный пекин. между пекином и гонконгом будет реализовано двустороннее сообщение. и шанхай и гонконг — 1 и 2 октября. последующие договоренности будут приниматься в зависимости от потребностей пассажиров в поездках. наиболее концентрированные линии курсируют в обоих направлениях каждую пятницу, субботу, воскресенье и понедельник.

кроме того, в целях дальнейшего улучшения качества трансграничных пассажирских перевозок между гонконгом и материком на основе технологически модернизированной железнодорожной платформы интеллектуального электропоезда фусин была всесторонне оптимизирована функциональная планировка и сервисные возможности поезда, а также был разработан интеллектуальный движущийся и спальный поезд fuxing. существующие электропоезда harmony были модернизированы до интеллектуальных движущихся и спальных поездов fuxing.

1. более полное оборудование и помещения:

интеллектуальный спальный поезд фусин состоит из 16 вагонов, в том числе двухместных, одного вагона-ресторана/спального вагона и 13 спальных вагонов. по сравнению с существующими поездами пекин-гонконг и шанхай-гонконг хармони, общая вместимость несколько ниже. выше, всего 652 человека, в том числе 24 на местах первого класса, 90 на местах второго класса и 538 на спальных местах;

вагон № 8 специально оборудован 1 безбарьерным спальным купе и 1 безбарьерным туалетом, а в сервисных помещениях добавлены знаки брайля для лучшего обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями;

в целях решения проблемы централизованного пользования санитарными помещениями и котлами для кипячения перед конечной станцией в поезде увеличено до 42 количество туалетов и 17 электрокипятильников;

все сиденья были оптимизированы с учетом эргономики. в сиденьях первого класса добавлены регулируемые подголовники, а к подлокотнику добавлена ​​подставка для спинки, обеспечивающая удобство использования.

сиденья второго класса имеют usb-порт для зарядки на спинке, что обеспечивает удобство вождения;

каждая койка оборудована встроенными многофункциональными сервисными устройствами, в том числе лампами для чтения, крючками для одежды, вешалками для брюк, розетками, ящиками для хранения вещей, рассеянным освещением и другими приспособлениями для удобства пассажиров;

внедрение интеллектуальных систем эксплуатации и технического обслуживания, таких как управление транспортными средствами через ethernet, мониторинг безопасности на транспортных средствах и проверки портативных мобильных терминалов, еще больше повысило уровень интеллекта в области безопасности эксплуатации поездов и других аспектов, повышая безопасность и надежность.

2. путешествие становится более комфортным:

были приняты комплексные и региональные меры по звукоизоляции и снижению шума, а показатели шума в каждой зоне достигли более высокого уровня, требуемого стандартом. по сравнению с существующими поездами пекин-гонконг и шанхай-гонконг «гармония» шум в поездах. частные комнаты ниже;

все кондиционеры используют технологию преобразования частоты, которая обеспечивает более точную регулировку температуры, меньший уровень шума, более комфортное ощущение тела и более тихую кабину;

энергично улучшать качество железнодорожных перевозок, стремиться создать «мобильный звездный отель», интегрировать традиционную китайскую культуру и региональные особенности пекина, шанхая и гонконга (гуандун), а также тщательно проектировать интерьеры и обстановку поездов;

улучшить качество матрасов, подушек и других расходных материалов;

впервые мы изучаем возможность внедрения услуг «дворецкого», когда все бортпроводники также выполняют функции обслуживающего дворецкого, предоставляя пассажирам услуги по вызову и ответу, такие как сон, стирка, питание и ответы на вопросы;

запускайте специальные блюда кантонской кухни и предоставляйте уникальные высококачественные услуги общественного питания.

3. преимущества приезда вечером более очевидны:

после улучшения качества и модернизации максимальная рабочая скорость высокоскоростных поездов между пекином и гонконгом и шанхаем и гонконгом была увеличена с 250 километров в час до 300 километров в час, а время в пути было сокращено до различных значений. градусов.

поезд g897 отправляется с западного железнодорожного вокзала пекина в 20:13 и прибывает на станцию ​​западный коулун гонконга в 7:45 следующего дня, прибывая на 1 час и 2 минуты раньше текущего времени. он останавливается в шицзячжуане, восточном ханьдане, восточном чжэнчжоу. , гуанчжоу юг, шэньчжэнь север и другие станции по пути;

поезд g898 отправился со станции западный коулун гонконга в 19:26, что на 1 час и 2 минуты позже текущего времени. он прибыл на западный железнодорожный вокзал пекина в 6:53 следующего дня, останавливаясь в северном шэньчжэне, южном гуанчжоу и южном чанше. , шицзячжуан и другие станции по пути.

поезд g899 отправляется со станции шанхай хунцяо в 20:15 и прибывает на станцию ​​западный коулун гонконга в 7:20 следующего дня, на 9 минут раньше текущего времени. он останавливается на восточных станциях ханчжоу, нинбо, северном шэньчжэне и других станциях на маршруте. способ;

поезд g900 отправляется со станции гонконг западный коулун в 20:05, что на 16 минут позже, чем сейчас, и прибывает на станцию ​​шанхай хунцяо в 7:00 следующего дня, останавливаясь в северном шэньчжэне, чаошань, северный сямэнь, нинбо, восточный ханчжоу и другие станции по пути.

интеллектуальные движущиеся и спальные поезда фусин по-прежнему будут курсировать в обоих направлениях каждую пятницу, субботу, воскресенье и понедельник, когда спрос на пассажирские перевозки наиболее высок. вы можете воспользоваться методом въезда и выезда «совместного размещения» в западном гонконге. станция коулун при посадке на поезд обеспечивает больше удобства для пассажиров, путешествующих между пекином и гонконгом, а также шанхаем и гонконгом.

it home напоминает, что билеты на модернизированный умный спальный поезд фусин поступят в продажу 25 сентября. пассажиры смогут приобрести билеты через сайт железной дороги 12306 (в том числе клиентский), станционные кассы, автоматы по продаже (приему) билетов и другие каналы. .