berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

judul asli: kereta bergerak dan tidur cerdas fuxing sedang online: mulai tanggal 1 oktober, kereta bergerak dan tidur berkecepatan tinggi antara beijing dan hong kong dan shanghai dan hong kong akan ditingkatkan sepenuhnya, dengan kecepatan maksimum 300 kilometer per jam .

it house melaporkan pada tanggal 25 september bahwa platform mikro kereta api tiongkok secara resmi mengumumkan bahwa mulai tanggal 1 oktober, kereta berkecepatan tinggi yang beroperasi antara beijing barat, shanghai hongqiao, dan hong kong west kowloon akan ditingkatkan sepenuhnya dengan fuxing cerdas dinamis dan tidur kereta api beroperasi antara beijing dan hong kong dan shanghai dan hong kong:

d909/910 kali dari beijing barat ke hong kong west kowloon ditingkatkan menjadi g897/898 kali

d907/908 dari shanghai hongqiao ke hong kong west kowloon ditingkatkan menjadi g899/900

platform mikro kereta api china menyatakan bahwa setelah peningkatan dan peningkatan kualitas, waktu perjalanan telah dipersingkat, pemberhentian di sepanjang jalan telah dioptimalkan, waktu keberangkatan dari hong kong telah ditunda, peralatan dan fasilitas telah ditingkatkan, kualitas layanan semakin ditingkatkan , dan keuntungan keberangkatan dan kedatangan malam hari menjadi lebih jelas.

pada saat yang sama, untuk memenuhi kebutuhan perjalanan penumpang selama libur hari nasional, kereta g898 dari hong kong west kowloon ke beijing west akan ditambahkan pada tanggal 30 september. layanan dua arah akan diterapkan antara beijing dan hong kong dan shanghai dan hong kong pada tanggal 1 dan 2 oktober. pengaturan selanjutnya akan dilakukan berdasarkan kebutuhan perjalanan penumpang. jalur paling terkonsentrasi beroperasi dua arah setiap hari jumat, sabtu, minggu dan senin.

selain itu, untuk lebih meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang lintas batas antara hong kong dan tiongkok daratan, berdasarkan platform kereta api emu cerdas fuxing yang ditingkatkan secara teknologi, tata letak fungsional dalam gerbong dan fasilitas layanan dioptimalkan sepenuhnya, dan kereta bergerak dan tidur cerdas fuxing dikembangkan. kereta harmony emu yang ada telah ditingkatkan menjadi kereta bergerak dan tidur cerdas fuxing.

1. peralatan dan fasilitas lebih lengkap :

kereta tidur cerdas fuxing terdiri dari 16 gerbong, terdiri dari 2 gerbong tempat duduk, 1 gerbong makan/gerbong tidur, dan 13 gerbong tidur, dibandingkan dengan kereta harmoni beijing-hong kong dan shanghai-hong kong yang ada, total kapasitasnya agak sedikit lebih tinggi. meningkat, total 652 orang, termasuk 24 orang di kursi kelas satu, 90 orang di kursi kelas dua, dan 538 orang di kursi tidur;

gerbong no.8 dilengkapi secara khusus dengan 1 kompartemen tidur bebas hambatan dan 1 toilet bebas hambatan, serta ditambahkan tanda braille pada fasilitas pelayanan untuk memberikan pelayanan yang lebih baik kepada penumpang penyandang disabilitas;

untuk mengatasi masalah terpusatnya penggunaan fasilitas sanitasi dan ketel air mendidih di depan stasiun terminal, jumlah toilet dan 17 ketel air mendidih listrik telah ditingkatkan menjadi 42 di kereta;

semua kursi telah dioptimalkan berdasarkan ergonomi. kursi kelas satu telah menambahkan sandaran kepala yang dapat disesuaikan, dan baki sandaran tangan dengan pengalaman pengguna yang lebih baik ditambahkan ke baki sandaran tangan.

kursi kelas dua memiliki port pengisian usb di sandaran untuk pengalaman berkendara yang lebih baik;

setiap tempat tidur dilengkapi dengan perangkat layanan multi fungsi yang terintegrasi, antara lain lampu baca, gantungan jas, rak celana, stop kontak, kotak penyimpanan, lampu ambient dan fasilitas lainnya untuk kenyamanan penumpang;

penerapan sistem pengoperasian dan pemeliharaan yang cerdas seperti kontrol kendaraan ethernet, pemantauan keselamatan di kendaraan, dan inspeksi terminal seluler genggam telah semakin meningkatkan tingkat kecerdasan dalam keselamatan pengoperasian kereta api dan aspek lainnya, sehingga menjadikan keselamatan dan keandalan lebih kuat.

2. pengalaman perjalanan lebih nyaman:

langkah-langkah isolasi suara dan pengurangan kebisingan yang komprehensif dan regional telah diadopsi, dan indikator kebisingan di setiap area telah mencapai tingkat superior yang disyaratkan oleh standar dibandingkan dengan kereta harmoni beijing-hong kong dan shanghai-hong kong yang ada, kebisingan di kamar pribadi lebih rendah;

semua unit ac mengadopsi teknologi konversi frekuensi, yang memungkinkan penyesuaian suhu lebih presisi, lebih sedikit kebisingan, rasa bodi lebih nyaman, dan kabin lebih senyap;

meningkatkan kualitas layanan kereta api dengan penuh semangat, berupaya menciptakan "hotel berbintang keliling", mengintegrasikan budaya tradisional tiongkok dan karakteristik regional beijing, shanghai, dan hong kong (guangdong), serta merancang interior dan perabotan kereta dengan cermat;

meningkatkan kualitas kasur, bantal dan perlengkapan lainnya;

untuk pertama kalinya, kami menjajaki pengenalan layanan "gaya butler", di mana semua pramugari juga berperan sebagai pelayan layanan, yang menyediakan layanan panggilan dan respons bagi penumpang seperti tidur, mencuci, katering, dan menjawab pertanyaan;

meluncurkan makanan khas kanton dan menyediakan layanan katering khas berkualitas tinggi.

3. keuntungan datang pada malam hari lebih jelas:

setelah peningkatan dan peningkatan kualitas, kecepatan pengoperasian maksimum kereta berkecepatan tinggi antara beijing dan hong kong dan shanghai dan hong kong telah ditingkatkan dari 250 kilometer per jam menjadi 300 kilometer per jam, dan waktu tempuh telah dipersingkat menjadi bervariasi. derajat.

kereta g897 berangkat dari stasiun kereta api beijing barat pada pukul 20:13 dan tiba di stasiun hong kong west kowloon pada pukul 7:45 keesokan harinya, tiba 1 jam 2 menit lebih awal dari waktu sekarang , guangzhou selatan, shenzhen utara dan stasiun lain di sepanjang jalan;

kereta g898 berangkat dari stasiun hong kong west kowloon pada 19:26, lebih lambat 1 jam 2 menit dari waktu sekarang. kereta tiba di stasiun kereta beijing barat pada 6:53 keesokan harinya, berhenti di shenzhen utara, guangzhou selatan, changsha selatan , shijiazhuang dan stasiun lain di sepanjang jalan.

kereta g899 berangkat dari stasiun shanghai hongqiao pada pukul 20:15 dan tiba di stasiun hong kong west kowloon pada pukul 7:20 keesokan harinya, 9 menit lebih awal dari waktu sekarang. kereta ini berhenti di hangzhou east, ningbo, shenzhen north dan stasiun lain di sepanjang itu jalan;

kereta g900 berangkat dari stasiun hong kong west kowloon pada 20:05, 16 menit lebih lambat dari saat ini, dan tiba di stasiun shanghai hongqiao pada pukul 7:00 keesokan harinya, berhenti di shenzhen north, chaoshan, xiamen north, ningbo, hangzhou east dan stasiun lain di sepanjang jalan.

kereta bergerak dan tidur cerdas fuxing masih dijadwalkan beroperasi dua arah setiap hari jumat, sabtu, minggu, dan senin saat permintaan perjalanan penumpang paling terkonsentrasi. anda dapat melalui metode masuk dan keluar "lokasi bersama" di hong kong barat stasiun kowloon saat naik kereta api. prosedur untuk memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang yang melakukan perjalanan antara beijing dan hong kong serta shanghai dan hong kong.

it home mengingatkan bahwa tiket kereta tidur pintar fuxing yang ditingkatkan akan mulai dijual pada 25 september. penumpang dapat membeli tiket melalui situs web kereta 12306 (termasuk klien), loket tiket stasiun, mesin penjual otomatis (pengambilan) tiket, dan saluran lainnya .