новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

25 сентября был представлен xpeng x9 610 long battery max по цене 379 800 юаней. новый автомобиль оснащен лидарным оборудованием и поддерживает интеллектуальное вождение высокого класса xngp. цена снижена на 20 000 юаней по сравнению с 702 ultra-long range max (оригинальная начальная версия с лидаром). он также обеспечивает активное рулевое управление задними колесами. волшебное пространство, способное превратить семь сидений в четыре, а также сиденья в невесомости и другие конфигурации. компания xiaopeng начала предлагать владельцам x9 систему xos 5.3.0 ai dimensity в полном объеме, включающую в общей сложности 70 новых и оптимизированных функций.

с момента запуска xpeng x9 провел 9 основных версий ota. в новой версии обновлены новый дисплей моделирования окружающей среды sr и драйвер ai, включая функцию aeb на скорости 120 км/ч и предупреждение о столкновении задним ходом r-aeb. визуальное восприятие sr может распознавать школьные автобусы на расстоянии 100 метров и поддерживает эффекты рендеринга утра, вечера и погоды. . в новом автомобиле также добавлена ​​тупиковая парковка, режим сопровождения ребенка, волшебное хранилище и одновременный просмотр фильмов на переднем и заднем рядах. после оптимизации системы рулевого управления задними колесами xpeng x9 milu в тесте разогнался до 80 км/ч.

xpeng x9 оснащен полнодиапазонной высоковольтной платформой из карбида кремния sic с напряжением 800 в и суперинтегрированной задней осью «пять в одном». вся серия в стандартной комплектации оснащена двухкамерной пневматической подвеской с максимальным дорожным просветом при полной загрузке 185 мм, угол поворота передних колес 41,5° и минимальный радиус поворота 5,4 м. модель 610 long range max оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 235 квт в сочетании с литий-железо-фосфатной батареей емкостью 84,5 квтч с запасом хода cltc 610 км и зарядкой от 30% до 80% всего за 16 минут. расход электроэнергии 16,2 квтч на 100 км.