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le 25 septembre, le xpeng x9 610 long battery max a été lancé, au prix de 379 800 yuans. la nouvelle voiture est équipée du matériel lidar et prend en charge la conduite intelligente haut de gamme xngp. le prix est réduit de 20 000 rmb par rapport au 702 ultra-long range max (version d'entrée lidar d'origine). espace magique qui peut transformer sept sièges en quatre sièges, et des sièges zéro gravité et autres configurations. xiaopeng a commencé à proposer l'intégralité du système xos 5.3.0 ai dimensity aux propriétaires de x9, avec un total de 70 fonctions nouvelles et optimisées.

xpeng x9 a réalisé 9 versions majeures d'ota depuis son lancement. la nouvelle version met à niveau le nouvel affichage de simulation d'environnement sr et le pilote ai, y compris la fonction aeb de vitesse de 120 km/h et l'avertissement de collision en marche arrière r-aeb. la perception visuelle sr peut identifier les bus scolaires à 100 mètres et prend en charge les effets de rendu du matin, du soir et de la météo. . la nouvelle voiture ajoute également un parking sans issue, un mode baby escort, un stockage magique et le visionnage simultané de films dans les rangées avant et arrière. après avoir optimisé le système de direction des roues arrière, le xpeng x9 milu a atteint 80 km/h lors du test.

le xpeng x9 est équipé d'une plate-forme complète en carbure de silicium sic haute tension de 800 v et d'un essieu arrière super intégré cinq en un. toute la série est livrée en standard avec une suspension pneumatique à double chambre, avec une garde au sol maximale à pleine charge de. 185 mm, un angle de braquage des roues avant de 41,5° et un rayon de braquage minimum de 5,4 m. le 610 long range max est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance maximale de 235 kw, associé à une batterie au lithium fer phosphate de 84,5 kwh, avec une autonomie cltc de 610 km, chargeant de 30 % à 80 % en seulement 16 minutes, et une consommation électrique de 16,2 kwh aux 100 kilomètres.