новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

чтобы решить проблемы, возникающие в результате горизонтальной конкуренции, китайская корпорация судостроительной промышленности и китайская корпорация тяжелой промышленности планируют объединиться.

статья | стажер отдела финансов линь ванна, репортер ван цзинъи

редактор｜ван цзинъи

вечером 2 сентября china shipbuilding industry corporation (600150.sh, в дальнейшем именуемая «china shipbuilding») и china shipbuilding industry corporation (601989.sh, именуемая в дальнейшем «china heavy industry») объявили о своем слиянии.

в объявлении говорилось, что в целях дальнейшего сосредоточения внимания на основных национальных стратегиях и основной деятельности по созданию сильной армии необходимо ускорить высококачественное развитие бизнеса по сборке кораблей, стандартизировать конкуренцию в отрасли и улучшить качество работы листинговых компаний. , обе стороны планируют создать компанию china shipbuilding industry co., ltd. акционеры выпускают акции а и объединяются с china heavy industries посредством обмена акциями.

в настоящее время в число ведущих судостроительных компаний мира в основном входят китайская государственная судостроительная корпорация, hd hyundai, samsung heavy industries, korea marine, yangtze river shipbuilding group, nippon shipbuilding и др. в отрасли принято считать, что после слияния двух гигантов общая рыночная стоимость двух судостроительных компаний составит почти 300 миллиардов юаней. технологии, производственные мощности, заказы и другие ресурсы компании будут дополнительно интегрированы. общие активы новой компании составят около 400 миллиардов юаней, а ее годовой доход увеличится. превысит 100 миллиардов юаней. новая компания станет крупнейшей в мире судостроительной компанией.