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afin de résoudre les problèmes laissés par la concurrence horizontale, la china shipbuilding industry corporation et la china heavy industry corporation envisagent de fusionner.

article | lin wanna, stagiaire "finances", journaliste wang jingyi

éditeur｜wang jingyi

dans la soirée du 2 septembre, china shipbuilding industry corporation (600150.sh, ci-après dénommée « china shipbuilding ») et china shipbuilding industry corporation (601989.sh, ci-après dénommée « china heavy industry ») ont annoncé leur fusion.

l'annonce indique qu'afin de se concentrer davantage sur les principales stratégies nationales et sur l'activité principale consistant à construire une armée forte, d'accélérer le développement de haute qualité de l'activité d'assemblage de navires, de normaliser la concurrence dans l'industrie et d'améliorer la qualité opérationnelle des sociétés cotées. , les deux parties prévoient de transmettre l'approbation de china shipbuilding industry corporation à toutes les china heavy industries. les actionnaires émettent des actions a et fusionnent avec china heavy industries par le biais d'un échange d'actions.

à l'heure actuelle, les principales entreprises de construction navale au monde comprennent principalement china state shipbuilding corporation, hd hyundai, samsung heavy industries, korea marine, yangtze river shipbuilding group, nippon shipbuilding, etc. on pense généralement dans l'industrie qu'après la fusion des deux géants avec une valeur marchande combinée de près de 300 milliards de yuans, les deux sociétés de construction navale seront davantage intégrées. la technologie, la capacité de production, les commandes et autres ressources de l'entreprise seront davantage intégrées. l'actif total de la nouvelle société atteindra près de 400 milliards de yuans et son chiffre d'affaires annuel sera. dépasser 100 milliards de yuans. la nouvelle société deviendra la plus grande entreprise de construction navale cotée au monde.