новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

30 августа в шанхае прошел саммит по цифровой трансформации автомобильного производства, спонсируемый компанией digital intelligence paradigm fair (shanghai) co., ltd. и исследовательским институтом цифровой экономики co., ltd., а соорганизатором выступил shanghai yangtze. центр развития интеллектуальной обрабатывающей промышленности в дельте реки и шанхайское общество искусственного интеллекта успешно провели мероприятие. тема саммита — «новейшие тенденции и практические примеры цифровой трансформации в автомобильной промышленности».

на саммит были приглашены представители шанхайского общества искусственного интеллекта, китайской ассоциации обращения металлических материалов, восточно-китайского отделения китайской академии информационных и коммуникационных технологий, китайского общества инженеров автомобильной промышленности, института проектирования транспортных средств на новой энергии чунцина сайруса, faw group, great wall motors, nio. , китай более 20 отраслевых экспертов из учреждений и компаний, в том числе digital robots, junpu intelligence, delft technology, darknavy deep blue, schneider electric, dassault systèmes, zhipu ai, foretellix и других учреждений и компаний, соответственно, обсудили элементы и структуру цифровизации. элементы данных способствуют цифровой трансформации предприятий, цифровому применению и практике автомобильного производства, а также передовым инновационным технологиям и защите бизнеса от цифровизации автомобилей для осуществления специального обмена и обмена.

в саммите приняли участие представители saic motor, shanghai volkswagen, faw-volkswagen, faw toyota, china faw, chongqing changan automobile, gac fiat chrysler, li auto, xpeng motors, nezha automobile, jikrypton automobile, xiaomi automobile, jidu automobile, wm motor, michelin pullback tire, valeo, signify, weichai power, webasto china, nissens, siemens, inspur information, xcmg hanyun, mitsubishi electric, shanghai fanuc, yamaha, китай более 200 лидеров цифровой трансформации от oem-производителей crrc, запчастей первого и второго уровня производители и представители поставщиков цифровой трансформации собрались в шанхае, чтобы обсудить цифровое будущее автомобильной промышленности.

в настоящее время, руководствуясь политическими рекомендациями по цифровой трансформации и тенденциями развития отрасли, компании автомобильной промышленности все больше осознают важность и актуальность цифровой трансформации и активно ищут решения цифровой трансформации, соответствующие их собственным бизнес-условиям, стремясь сократить затраты и повысить эффективность. однако такие проблемы, как проектирование высшего уровня, изоляция систем и фрагментация данных, нехватка специалистов и конфиденциальность данных исследований, разработок и производства, делают цифровую трансформацию автомобильных компаний по-прежнему полной проблем. по мере того, как цифровая трансформация автомобильной промышленности китая продолжает продвигаться вперед, а различные бренды переживают быстрый рост за рубежом, они также постепенно совершают прорывы в сегменте высокого класса. в настоящее время интеллектуальное экологическое сотрудничество, интеллектуальное производство и исследования и разработки постепенно стали стандартными характеристиками умных автомобилей. автомобильная промышленность китая находится на важном этапе развития от крупного к сильному, и цифровая трансформация автомобильной промышленности является обязательной.

в то же время для поставщиков услуг цифровой трансформации существуют такие проблемы, как трудности с поиском возможностей для бизнеса, трудности с продвижением решений и отсутствие эффективных каналов. столкнувшись с нынешней ситуацией трудностей и несоответствием информации между спросом и предложением при цифровой трансформации автомобильной промышленности, проблемы и возможности цифровой трансформации отрасли сосуществуют.

саммит создает многомерную и диверсифицированную коммуникационную платформу посредством пленарных заседаний, специальных форумов, круглых столов и других форм, уделяя особое внимание цифровизации и интеллекту автомобильного производства, таким как искусственный интеллект, машинное обучение, анализ больших данных, цифровые двойники, интеграция программного и аппаратного обеспечения, а также глобальное управление оптимизацией. он предоставляет коммуникационную платформу для добывающих и перерабатывающих предприятий для обмена и обмена новыми цифровыми и интеллектуальными технологиями, а также для обсуждения трудностей и болевых точек цифровой трансформации в автомобильном производстве.

одновременно с саммитом был официально опубликован «отчет об исследовании рынка цифровизации автомобильного производства китая в 2024 году». отчет был составлен научно-исследовательским институтом цифровой экономики на основе реальных потребностей десятков представителей производителей транспортных средств и запчастей, а также поставщиков услуг цифровой трансформации в автомобильной промышленности. в нем представлен углубленный анализ развития сетевых компаний автомобильной промышленности посредством. примеры цифрового строительства передовых автомобильных компаний. потребности и проблемы. в докладе представлены тенденции развития автомобильной промышленности и ее влияние на цифровую трансформацию, текущий статус цифровизации в автомобильной промышленности, трудности и болевые точки как поставок, так и проблем. спрос, ключевые технологические приложения и возможности, подробный обмен нерешенными случаями, а также представление типичных поставщиков услуг с решениями и т. д.

в докладе отмечается, что автомобильная промышленность имеет относительно высокую степень цифровизации, а размер рынка превысил 130 млрд юаней. темпы роста достигнут 12,8% в ближайшие пять лет и превысят 300 млрд юаней к 2030 году. что особенно поразительно, так это то, что крупные компании-производители автомобилей имеют высокую степень цифровизации, что способствовало цифровой трансформации кластера автомобильной промышленности, а также восходящих и нисходящих цепочек поставок. статистические данные из отчета показывают, что среди нынешних шести основных кластеров автомобильной промышленности страны регионом с наибольшей долей производства автомобилей в 2023 году станет дельта реки янцзы.

согласно анализу отчета, в настоящее время существует большой спрос на цифровую трансформацию малых и средних автопроизводителей, однако степень цифровизации все еще относительно низка, что далеко от удовлетворения потребностей современного автомобилестроения с точки зрения эффективности производства, управления цепочками поставок, инноваций в продуктах и ​​реакции рынка. благодаря интеграции цепочек поставок, под влиянием спроса, цифровая трансформация малых и средних предприятий приведет к расширению рынка. такие технологии, как моделирование, машинное зрение и искусственный интеллект, будут и дальше применяться в автомобильной промышленности. интеграция производства, поставок и маркетинга, интеграция цепочек поставок и управление жизненным циклом качества станут ключевыми направлениями развития автомобильной промышленности. .

г-жа лэй сюмэй, главный научный сотрудник научно-исследовательского института цифровой экономики, сказала: «в «отчете об исследовании цифрового рынка автомобильного производства китая в 2024 году» всесторонне и углубленно анализируются проблемы, с которыми сталкиваются автопроизводители в ходе цифровой трансформации на протяжении всего жизненного цикла, включая ниокр, производство, управление и маркетинг. он также показывает, как передовые автомобильные компании могут осуществлять цифровое строительство, исходя из собственных бизнес-условий, снижать затраты и повышать эффективность, а также предоставлять хорошие эталонные примеры для других компаний. компаний полно проблем, есть и некоторые возможности, отчет может не только предоставить опыт и идеи для цифровой трансформации автомобильных компаний, но и раскрыть бизнес-возможности для поставщиков услуг передачи данных».

саммит wod по цифровой трансформации автомобильного производства, являющийся одним из шести предвыставочных специальных саммитов в рамках выставки manufacturing digital expo 2025 (5–7 марта 2025 года, шанхайский новый международный выставочный центр), не только сыграл роль в цифровизации индустрия производства wod пролог серии углубленных дискуссий является также началом серии отраслевых мероприятий, посвященных цифровизации автомобильной промышленности. далее, выставка digital intelligence paradigm станет совместной организацией и примет активное участие в (втором) конкурсе инноваций в области интеллектуального автомобильного производства 2024 года, организованном китайским обществом инженеров автомобильной промышленности и рабочим комитетом по цифровизации и интеллектуальному производству китайского общества инженеров автомобильной промышленности. 4-я международная конференция по цифровизации автомобильной промышленности и интеллектуальному производству призвана предоставить углубленное понимание и перспективный анализ процесса цифровизации автомобильной промышленности, а также предоставить отраслевую платформу для непрерывной коммуникации и взаимодействия между цифровым спросом и предложением.

о выставке «цифровизация производства 2025» (первоначальное название: 2025 manufacturing digital construction expo)

выставка manufacturing digital expo 2025 (именуемая: manufacturing digital expo) пройдет в шанхайском новом международном выставочном центре с 5 по 7 марта 2025 года. ее масштаб достигнет 24 000 квадратных метров, что соберет более 600 экспонентов. организаторами выставки являются компания digital intelligence paradigm выставка (шанхай) co., ltd. и научно-исследовательский институт цифровой экономики co., ltd., а соорганизаторами ее являются шанхайский центр содействия интеллектуальной обрабатывающей промышленности в дельте реки янцзы и шанхайское общество искусственного интеллекта. экспонаты охватывают цифровые технологии, оборудование и системные решения во всех аспектах исследований и разработок, производства, управления, складирования и логистики. в то же время будут открыты основные выставочные направления, а именно «экологическая цифровизация» и «ии+». выставка также привлечет более 15 000 лиц, принимающих решения, лидеров и участников корпоративного цифрового строительства, предоставив посетителям универсальную платформу с полным набором сценариев, позволяющую всесторонне понять производственные цифровые технологии и тенденции, практики и приложения.

о выставке digital intelligence paradigm (шанхай) co., ltd.

выставка digital intelligence paradigm стремится способствовать углубленной интеграции цифровых технологий и реальной экономики и предоставляет клиентам полный спектр маркетинговых решений в своих основных секторах бизнеса, таких как исследования рынка, цифровые сообщества, проведение конференций и выставок. хостинг. основная команда компании имеет богатый опыт работы на международных выставках и стремится стать близким партнером в области корпоративного стратегического маркетинга b2b. с помощью бренда world of digitalization (wod digital world) выставка digital intelligence paradigm продолжит стимулировать инновационную жизнеспособность цифровой индустрии и способствовать цифровой трансформации обрабатывающей промышленности.