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il 30 agosto si è tenuto a shanghai il wod automobile manufacturing digital transformation summit, co-sponsorizzato da digital intelligence paradigm exhibition (shanghai) co., ltd. e digital economy research institute co., ltd., e co-organizzato da shanghai yangtze il river delta intelligent manufacturing industry promotion center e la shanghai artificial intelligence society si sono svolti con successo. il tema di questo vertice è "le ultime tendenze e casi pratici di trasformazione digitale nell'industria manifatturiera automobilistica".

al vertice sono stati invitati rappresentanti della shanghai artificial intelligence society, della china metal materials circulation association, della east china branch of china academy of information and communications technology, della china society of automotive engineers, del chongqing cyrus new energy vehicle design institute, del faw group, della great wall motors, del nio , cina oltre 20 esperti del settore provenienti da istituzioni e aziende, tra cui digital robots, junpu intelligence, delft technology, darknavy deep blue, schneider electric, dassault systèmes, zhipu ai, foretellix e altre istituzioni e aziende, hanno discusso rispettivamente degli elementi e della costruzione della digitalizzazione nella produzione automobilistica e come utilizzarli. gli elementi dei dati promuovono la trasformazione digitale delle imprese, l'applicazione digitale e la pratica della produzione automobilistica, nonché tecnologie innovative all'avanguardia e protezione aziendale della digitalizzazione automobilistica per effettuare condivisioni e scambi speciali.

il vertice ha attirato rappresentanti di saic motor, shanghai volkswagen, faw-volkswagen, faw toyota, china faw, chongqing changan automobile, gac fiat chrysler, li auto, xpeng motors, nezha automobile, jikrypton automobile, xiaomi automobile, jidu automobile, wm motor, michelin pullback tire, valeo, signify, weichai power, webasto china, nissens, siemens, inspur information, xcmg hanyun, mitsubishi electric, shanghai fanuc, yamaha, cina oltre 200 leader della trasformazione digitale degli oem crrc, componenti di primo e secondo livello produttori e rappresentanti dei fornitori di trasformazione digitale si sono riuniti a shanghai per discutere del futuro digitale dell’industria automobilistica.

attualmente, guidate dalle linee guida politiche sulla trasformazione digitale e dalle tendenze di sviluppo del settore, le aziende del settore automobilistico sono sempre più consapevoli dell’importanza e dell’urgenza della trasformazione digitale e stanno attivamente cercando soluzioni di trasformazione digitale adatte alle proprie condizioni di business, sforzandosi di ridurre i costi e aumentare l’efficienza. tuttavia, questioni come la progettazione di alto livello, l’isolamento del sistema e la frammentazione dei dati, la carenza di talenti e la riservatezza dei dati di ricerca e sviluppo e di produzione rendono la trasformazione digitale delle aziende automobilistiche ancora piena di sfide. mentre la trasformazione digitale dell'industria automobilistica cinese continua ad avanzare, mentre vari marchi stanno sperimentando una rapida crescita all'estero, stanno anche gradualmente facendo progressi verso la fascia alta. attualmente, la collaborazione ecologica intelligente, la produzione intelligente e la ricerca e sviluppo sono diventati gradualmente caratteristiche standard delle auto intelligenti. l’industria automobilistica cinese si trova in un’importante fase di sviluppo, da grande a forte, e la trasformazione digitale dell’industria manifatturiera automobilistica è imperativa.

allo stesso tempo, per i fornitori di servizi di trasformazione digitale, ci sono problemi come difficoltà nel trovare opportunità di business, difficoltà nel promuovere soluzioni e mancanza di canali efficaci. di fronte all’attuale situazione di difficoltà e di mancata corrispondenza delle informazioni tra domanda e offerta nella trasformazione digitale dell’industria manifatturiera automobilistica, le sfide e le opportunità della trasformazione digitale del settore coesistono.

il vertice costruisce una piattaforma di comunicazione multidimensionale e diversificata attraverso sessioni plenarie, forum speciali, tavole rotonde e altre forme, concentrandosi sulla digitalizzazione e l'intelligenza della produzione automobilistica come l'intelligenza artificiale, l'apprendimento automatico, l'analisi dei big data, i gemelli digitali, integrazione di software e hardware e gestione dell'ottimizzazione globale. fornisce una piattaforma di comunicazione per le imprese a monte e a valle per scambiare e condividere nuove tecnologie digitali e intelligenti e discutere le difficoltà e i punti critici della trasformazione digitale nella produzione automobilistica.

contemporaneamente al vertice, è stato ufficialmente pubblicato il "rapporto 2024 sulla ricerca di mercato sulla digitalizzazione della produzione automobilistica cinese". il rapporto è stato redatto dal digital economy research institute sulla base delle reali esigenze di decine di produttori rappresentativi di veicoli e componenti e di fornitori di servizi di soluzioni di trasformazione digitale nel settore automobilistico. fornisce un'analisi approfondita dello sviluppo delle aziende della catena dell'industria automobilistica i casi di costruzione digitale delle esigenze e delle sfide delle aziende automobilistiche avanzate. il rapporto comprende le tendenze di sviluppo dell'industria automobilistica e il suo impatto sulla trasformazione digitale, lo stato attuale della digitalizzazione nell'industria manifatturiera automobilistica, le difficoltà e i punti critici sia dell'offerta che della produzione automobilistica. domanda, applicazioni e opportunità tecnologiche chiave, condivisione approfondita di casi in sospeso e presentazione di fornitori di servizi tipici con soluzioni, ecc.

il rapporto sottolinea che l’industria manifatturiera automobilistica ha un grado di digitalizzazione relativamente elevato e che la dimensione del mercato ha superato i 130 miliardi di yuan. il tasso di crescita raggiungerà il 12,8% nei prossimi cinque anni e supererà i 300 miliardi di yuan entro il 2030. ciò che colpisce particolarmente è che le grandi aziende produttrici di automobili presentano un elevato grado di digitalizzazione, che ha promosso la trasformazione digitale del cluster dell’industria automobilistica e della parte a monte e a valle della catena di fornitura. le statistiche del rapporto mostrano che tra gli attuali sei principali cluster dell’industria automobilistica del paese, la regione con la percentuale più alta di produzione automobilistica nel 2023 è il delta del fiume yangtze.

secondo l’analisi del rapporto, attualmente esiste una forte domanda di trasformazione digitale da parte dei produttori automobilistici di piccole e medie dimensioni, ma il grado di digitalizzazione è ancora relativamente basso, il che è lungi dal soddisfare le esigenze dell’industria automobilistica moderna in termini di dell’efficienza produttiva, della gestione della catena di fornitura, dell’innovazione dei prodotti e della risposta del mercato. grazie all’integrazione della catena di fornitura, influenzata dalla domanda, la trasformazione digitale delle piccole e medie imprese introdurrà un mercato più ampio. tecnologie come la simulazione, la visione artificiale e l'intelligenza artificiale verranno ulteriormente applicate nell'industria automobilistica. l'integrazione di produzione, fornitura e marketing, l'integrazione della catena di fornitura e la gestione del ciclo di vita della qualità saranno le direzioni chiave per lo sviluppo dell'industria automobilistica. .

la signora lei xiumei, responsabile della ricerca del digital economy research institute, ha dichiarato: "il "2024 china automobile manufacturing digital market research report" analizza in modo completo e approfondito le sfide incontrate dalle case automobilistiche nella trasformazione digitale durante l'intero ciclo di vita, comprese ricerca e sviluppo, produzione, gestione e marketing. mostra anche come le aziende automobilistiche avanzate possono realizzare la costruzione digitale in base alle proprie condizioni aziendali, ridurre i costi e aumentare l'efficienza e fornire buoni casi di riferimento per altre aziende durante il processo di trasformazione digitale dell'auto le aziende sono piene di sfide, ci sono anche alcune sfide, il rapporto non solo può fornire esperienze e idee per la trasformazione digitale delle aziende automobilistiche, ma anche rivelare opportunità commerciali per i fornitori di servizi dati”.

essendo uno dei sei summit speciali pre-fiera del manufacturing digital expo 2025 (5-7 marzo 2025, shanghai new international expo center), la convocazione del wod automotive manufacturing digital transformation summit non ha solo avuto un ruolo nella digitalizzazione di l'industria manifatturiera wod il prologo di una serie di approfondimenti è anche l'inizio di una serie di eventi di settore incentrati sulla digitalizzazione dell'industria manifatturiera automobilistica. successivamente, la mostra sul paradigma dell'intelligenza digitale fungerà da organizzazione cooperativa e parteciperà attivamente alla (seconda) sfida per l'innovazione dello scenario di produzione intelligente automobilistica del 2024, ospitata dalla china society of automotive engineers e dal comitato di lavoro per la digitalizzazione e la produzione intelligente della china society of automotive engineers. la quarta conferenza internazionale sulla digitalizzazione automobilistica e la produzione intelligente si impegna a fornire approfondimenti e analisi lungimiranti del processo di digitalizzazione dell'industria manifatturiera automobilistica e a fornire una piattaforma industriale per la comunicazione e l'interazione continua tra domanda e offerta digitale.

informazioni su "2025 manufacturing digitalization expo" (nome originale: 2025 manufacturing digital construction expo)

il manufacturing digital expo 2025 (denominato: manufacturing digital expo) si terrà presso il new international expo center di shanghai dal 5 al 7 marzo 2025. la scala raggiungerà i 24.000 metri quadrati, attirando più di 600 espositori. questa mostra è ospitata da digital intelligence paradigm exhibition (shanghai) co., ltd. e digital economy research institute co., ltd., ed è co-organizzata dal shanghai yangtze river delta intelligent manufacturing industry promotion center e dalla shanghai artificial intelligence society. le mostre riguarderanno le tecnologie digitali, le attrezzature e le soluzioni di sistema in tutti gli aspetti della ricerca e sviluppo, della produzione e della produzione, della gestione, dello stoccaggio e della logistica. allo stesso tempo verranno lanciate le aree espositive più importanti, vale a dire "digitalizzazione ecologica" e "ai+". la mostra attirerà inoltre più di 15.000 decisori, leader e partecipanti alla costruzione digitale aziendale, fornendo ai visitatori una piattaforma unica e completa per comprendere in modo completo le tecnologie e le tendenze, le pratiche e le applicazioni digitali della produzione.

informazioni sulla mostra sul paradigma dell'intelligenza digitale (shanghai) co., ltd.

digital intelligence paradigm exhibition si impegna a promuovere l'integrazione approfondita della tecnologia digitale e dell'economia reale e fornisce ai clienti una gamma completa di soluzioni di marketing attraverso i suoi settori di attività principali come ricerche di mercato, comunità digitali, hosting di eventi congressuali ed esposizioni ospitare. il team principale dell'azienda ha una ricca esperienza in fiere internazionali e si impegna a diventare un partner stretto per il marketing strategico b2b aziendale. attraverso il marchio world of digitalization (wod digital world), la mostra digital intelligence paradigm continuerà a stimolare la vitalità innovativa dell'industria digitale e a contribuire alla trasformazione digitale dell'industria manifatturiera.