новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

30 августа, в первый день автосалона в чэнду, byd сделала большое заявление: наконец-то приступила к работе над средними и большими минивэнами.

на этом автосалоне состоялся мировой дебют первого средне- и крупногабаритного автомобиля dynasty.com. byd дал ему совершенно новое имя dynasty вместо ранее легендарного «tang max», которое кажется более важным.

итак, что это за машина?

1. каков стиль byd?

byd xia — это новая ip-серия dynasty, выпущенная byd на протяжении многих лет. какой стиль выдержан в этом автомобиле?

прежде всего, он принял совершенно новый дизайн «dragon face aesthetics», сохранив решетку большого размера. внутренняя структура относительно близка к моделям dm-i династий хань и тан, и узнаваемость по-прежнему относительно высока. .

во-вторых, это средний и большой минивэн, а также это первый средний и большой минивэн под брендом byd. длина кузова составляет 5145 мм, колесная база достигает 3045 мм, у него просторный салон.

задняя конструкция вполне удовлетворительна, в ней по-прежнему используются задние фонари в стиле «китайский узел».

2. что такое черные технологии?

интерьер byd ся не анонсирован, но на автошоу были представлены разнообразные «черные технологии», использованные в этом автомобиле.

что касается силовой системы, byd построен на базе гибридной автомобильной платформы нового поколения. он имеет эксклюзивную гибридную конструкцию кузова и оснащен интеллектуальной системой управления кузовом yunnan-c, которая имеет хорошие характеристики. с точки зрения комфорта.

в то же время byd также примет технологию dm 5.0, которая будет иметь хорошие показатели с точки зрения энергопотребления и времени автономной работы.

что касается интеллекта, byd xia будет оснащен интеллектуальной кабиной dilink 150 и интеллектуальной системой помощи при вождении dipilot. он также будет оснащен высокопроизводительными чипами. конкретная информация не разглашается, но, как новый ip byd, этот автомобиль должен. быть умным с точки зрения интеллекта. иметь хорошую производительность.

кроме того, byd также построен на основе последней версии пятизвездочного стандарта безопасности c-nvap, который достиг относительно высокого уровня с точки зрения активной и пассивной безопасности, трехэлектрической безопасности и т. д., и вот что потребители больше обеспокоены.

3. как будет позиционироваться byd?

на этой пресс-конференции представители byd раскрыли две ключевые информации о позиционировании byd xia.

во-первых, это минивэн среднего и большого размера; во-вторых, ожидается, что цена на этот автомобиль будет начинаться с 300 000 юаней.

но следует отметить, что этот автомобиль может быть выпущен не ранее прошлого года, и позиционирование может измениться.

общее позиционирование бренда byd ниже, чем у denza. учитывая, что denza d9 занимает рынок высокого класса с населением более 300 000 человек, byd вряд ли снова нападет на этот рынок.

таким образом, после запуска byd xia цена его основных моделей может составить менее 300 000 юаней. не будет недостатка в черных технологиях в области интеллектуального вождения, мощности и шасси, но используемые материалы и материалы могут быть сокращены, образуя формирование с denza d9. сопоставление высоких и низких значений.

тогда его конкурентами могут стать buick gl8, trumpchi m9 и другие модели.

в настоящее время количество новых энергетических средних и крупных минивэнов на внутреннем рынке немало, но цены, как правило, высоки, и byd может привлечь потенциальных пользователей в ценовом диапазоне 200 000–300 000 юаней.

заключение:раньше byd держала свои продукты в секрете, и на этом автосалоне не было объявлено много подробной информации о конфигурации. прежде чем он будет официально представлен, он может претерпеть определенные изменения. как вы думаете, какой это будет автомобиль в итоге?