minhas informações de contato
correspondência[email protected]
2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
irmãos, o suv elétrico de médio a grande porte da buick, o e5, finalmente mostrou sua sinceridade na véspera do dia nacional. especificamente,saic-gm buick lançou um preço fixo por tempo limitado para seu modelo buick e5, com preço variando de 169.900 yuans a 179.900 yuans. ao mesmo tempo, o novo carro também pode desfrutar de um subsídio de substituição de até 26.000 yuans (nacional). subsídio de troca de 20.000 yuans + subsídio de substituição de marca de até 6.000 yuans) yuan),como resultado, as vendas do buick e5 vão finalmente aumentar?
inesperadamente, a buick ofereceu um preço por tempo limitado de 169.900 yuans para o modelo e5 premium standard range edition, que originalmente custava 203.900 yuans. você sabe, a buick já lançou o modelo e5 pioneer pro com um preço fixo de 169.900 yuans, mas infelizmente essa versão não fez muito barulho no mercado por causa de sua configuração inferior.
agora, a buick baixou o preço do e5 premium standard range edition para 169.900. deixe-me perguntar: se isso não é sinceridade, o que é? afinal, pelo mesmo preço, o novo carro não só tem bateria de maior duração, mas também tem configurações mais ricas. portanto, acho que o fabricante deu um desconto relativamente grande na compra do carro desta vez.
a imagem mostra o modelo buick e5 premium standard range edition
tomemos como exemplo a parte da configuração. a versão original do pioneer pro não só tem um alcance de apenas 515 km, mas também não possui rodas grandes de 20 polegadas, um gravador de direção integrado, uma imagem panorâmica de 360 graus, apenas duas câmeras e. um sensor ultrassônico são apenas 8 radares, estacionamento automático, porta-malas elétrico, teto solar panorâmico que pode ser aberto, rebatimento automático dos espelhos retrovisores externos / rebatimento automático na ré / antiencandeamento automático, display digital head-up hud e antiencandeamento automático. de espelhos retrovisores internos, carregamento sem fio do celular na primeira fila, bancos de couro, ventilação dos bancos dianteiros, memória do banco principal do motorista, iluminação ambiente interna com 121 cores e uma série de funções.
quanto ao modelo premium standard range edition, mesmo a versão com o menor preço fixo de 169.900 yuans por tempo limitado possui as funções de configuração acima. se você quiser comprar a versão de áudio e vídeo com duração de bateria padrão zhenxiang, embora o preço fixo por tempo limitado tenha atingido 177.900 yuans, que é 8.000 yuans mais caro que o modelo mais baixo, você pode obter um sistema de som bose adicional de 14 alto-falantes. portanto, para aqueles consumidores que buscam uma certa qualidade de som, acho que esta versão de áudio e vídeo de 177.900 yuans é muito boa.
quanto à potência, seja na versão pioneer ou na versão premium, o motor único tem potência máxima de 180 kw, torque máximo de 330 n·m e tempo de aceleração de 100 quilômetros por hora de 7,7 segundos/7,6 segundos. em termos de duração da bateria, a premium edition é combinada com uma bateria ternária de lítio de 68,4 kwh. a autonomia de cruzeiro abrangente do novo carro sob condições de operação cltc é de 545 km, o que geralmente é um nível suficiente.
por fim, a buick ofereceu uma política de desconto na compra de carros por tempo limitado para o modelo e5 premium edition com preço mínimo de apenas 169.900 yuans. deve aproveitar o feriado do dia nacional para impulsionar as vendas do modelo. afinal, os dados de vendas do buick e5 em agosto eram de apenas 758 carros novos, portanto, algumas políticas preferenciais de compra de carros novos deveriam ser introduzidas para promover o crescimento das vendas. resumindo, acho que o modelo buick e5 premium edition, que custa a partir de 169.900, é bastante econômico. amigos interessados podem aproveitar o feriado do dia nacional para ir à loja ver o carro real. (texto/youshi automóvel dazhuo)
nota: as imagens vêm da internet e os direitos pertencem ao autor original. obrigado! este artigo representa apenas a opinião pessoal do autor e não representa a posição da utv auto.