entre primeiro no jogo e depois quebre-o. como os novos sonhadores de lantu iniciam uma nova ofensiva.
2024-09-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
em 18 de setembro, os pedidos de pré-venda do novo lantu dreamer acumularam mais de 14.000 unidades, e o novo carro será lançado oficialmente em 19 de setembro.
os "nove de ouro e dez de prata" são considerados o pico da temporada de vendas para a indústria automobilística. assim como "as crônicas de gelo e fogo" foram apresentadas nos estandes de diferentes marcas no salão do automóvel de chengdu de 2024, a pressão competitiva e a dor enfrentadas. pelo mercado automobilístico tornou-se uma pergunta obrigatória para todas as marcas.
"hualiu é de primeira classe e os fabricantes de automóveis chineses agora devem ter essa confiança." como disse lu fang, ceo da lantu automobile, não importa como o mercado mude, o desenvolvimento sustentável das marcas de automóveis ainda precisa retornar à essência de. o produto, desde o chassi completo do veículo até a tecnologia inteligente, desde a formação da imagem sofisticada de marcas independentes até a captação de consumidores jovens, tudo exige acumulação aos poucos.
"esta atualização do novo lantu dreamer visa fornecer aos usuários o produto mpv mais útil e trazer-lhes a melhor experiência de viagem em veículos de nova energia." iniciou a pré-venda, é a primeira resposta da lantu automobile aos "golden nine e silver ten".
dados divulgados pela conferência conjunta de informações sobre o mercado de automóveis de passageiros em 9 de setembro mostraram que o mercado de automóveis de passageiros de nova energia vendeu 1,027 milhão de unidades em agosto, um aumento anual de 43,2% e um aumento mensal de 17%. as vendas mensais no varejo atingiram um novo recorde este ano e mantiveram uma forte tendência. entre elas, as marcas independentes têm um impulso de crescimento óbvio.
o repórter soube que o novo lantu dreamer está posicionado como um "mpv carro-chefe da tecnologia de luxo panorâmico. desta vez, há duas versões para pré-venda. o preço de pré-venda da versão kunpeng começa em 349.900 yuans, equipado com huawei qiankun smart". dirigindo ads 3.0 e hongmeng o preço de pré-venda da versão qiankun do cockpit começa em 469.900 yuans. em 18 de setembro, os pedidos de pré-venda do novo lantu dreamer acumularam mais de 14.000 unidades, e o novo carro será lançado oficialmente em 19 de setembro.
“o lançamento do novo lantu dreamer sem dúvida trará uma nova vitalidade ao mercado de mpv de médio e grande porte.” o analista automotivo bai de disse que para os modelos de mpv que levam em consideração principalmente as necessidades de veículos executivos e viagens familiares, eles devem ter luxo suficiente. instalações como carrocerias espaçosas, assentos independentes, refrigeradores no carro e telas na segunda fila exigem mais determinação para ser um “quebra-jogo” e conquistar um lugar no mercado cada vez mais competitivo.
por exemplo, ele disse que a razão fundamental pela qual o novo lantu dreamer é rotulado como huawei qiankun smart driving ads 3.0 e hongmeng smart cockpit é oferecer aos usuários uma interação mais conveniente e segura e uma experiência de direção inteligente. desde a união com a huawei para promover inovações tecnológicas até inovações de luxo que incluem frigoríficos, televisões a cores e sofás, tudo ao mesmo tempo, o novo lantu dreamer estabeleceu uma nova referência para mpvs de luxo.
"o crescimento do lantu dreamer é inseparável de 'ouvir conselhos'. fizemos atualizações direcionadas com base nas demandas dos usuários anteriores por maior vida útil da bateria elétrica pura, maior desempenho de segurança e maior suavidade de direção. "shao mingfeng, gerente geral da lantu automobile sales and service co., ltd., disse francamente que as múltiplas atualizações do lantu dreamer foram reconhecidas pela maioria dos consumidores: "especialmente após a atualização da duração da bateria, ela foi imediatamente reconhecida pela maioria dos usuários e as vendas triplicaram. muitos".
lu fang acredita que o rápido progresso tecnológico tornou possível resolver os problemas dos consumidores relacionados aos automóveis, um por um. por exemplo, devido ao grande tamanho do mpv, quando toda a família viaja junta com bagagem cheia, geralmente eles têm que sair do carro para pegar a bagagem depois de chegar ao estacionamento e depois dar ré para a vaga . é muito inconveniente tirar temporariamente as coisas do porta-malas.
para este fim, lantu tem um profundo conhecimento das necessidades dos usuários e colaborou com a huawei para desenvolver a função de estacionamento frontal mpv, que pode facilmente resolver o problema de acesso à bagagem dos usuários ao estacionar em marcha-atrás. lu fang disse que, graças ao sistema qiankun smart driving ads 3.0 da huawei, o novo lantu dreamer também suporta mais de 160 cenários de estacionamento, incluindo estacionamento remoto, carro e partida, estacionamento com manobrista e estacionamento e direção, etc., até mesmo estacionamento não marcado. vagas e vagas de estacionamento extremamente estreitas podem ser estacionadas de forma fácil e automática, ajudando os usuários a superar o problema de "difícil de estacionar" em mpvs.
“o novo lantu dreamer usa o conhecimento das necessidades do usuário, a compreensão do conforto e confiabilidade e o domínio da inteligência para resolver os pontos problemáticos do consumidor de mpvs sob a tendência de alta tecnologia e inteligência com produtos de luxo de estilo chinês ". lu fang lembrou que quando o primeiro lantu dreamer foi lançado em 2022, o mercado de mpv da china ainda era monopolizado por marcas de joint venture e veículos de combustível tradicionais. a partir da entrada do lantu dreamer, muitas marcas independentes começaram a aderir à faixa de mpv. marcas como hongqi, denza, xpeng e ideal lançaram novos modelos de mpv de energia.
na verdade, sob a influência combinada de fatores como o aumento repentino da demanda familiar por viagens autônomas e a popularidade acelerada dos novos veículos energéticos, os modelos mpv que combinam o conforto de um carro com o espaço de um suv tornaram-se um sucesso absoluto. posição no mercado automobilístico chinês este ano. ao mesmo tempo, o mercado de mpv da china tem visto novas tendências que conduzem ao desenvolvimento de marcas independentes.
a "2024 china automobile intelligent experience research" lançada recentemente pela jdpower propõe que as configurações tecnológicas relacionadas a cockpits inteligentes são mais aceitáveis para os usuários chineses e são mais valorizadas na compra de um carro.
como o primeiro mpv do mundo equipado com huawei qiankun intelligent driving e hongmeng cockpit, o novo lantu dreamer se esforçou muito para quebrar as regras com inteligência. segundo relatos, a nova versão lantu dreamer kunpeng do cockpit inteligente “xiaoyao” usa o chip 8295p em termos de hardware, com operação mais suave, imagens mais delicadas e interações mais inteligentes ao mesmo tempo, o design inovador de 8 telas; a ligação traz mais comodidade ao carro. a experiência interativa personalizada e conveniente também pode atingir uma taxa de reconhecimento de fala de 98%, uma velocidade de resposta de até 550 ms e um tempo de controle do carro de 1 segundo.
"o novo lantu dreamer superou as ferramentas de direção tradicionais e se tornou um importante parceiro inteligente na estrada." lu fang disse que o sonho original de lantu era criar um novo mpv de energia de alta tecnologia chinês. hoje em dia, a concorrência no novo mercado de mpv de energia é muito acirrada e a lantu também acelerou a atualização iterativa de seus produtos.
na sua opinião, à medida que os consumidores se familiarizam cada vez mais com os mpvs, a eletrificação dos veículos e as tecnologias inteligentes, esta competição acirrada provavelmente continuará “mas enquanto pudermos trazer melhores produtos e melhores experiências aos utilizadores, devemos enfrentar isto ativamente. competição acirrada.”
china youth daily·repórter do china youth daily zhang zhenqi fonte: china youth daily
fonte: china youth daily·travel weekly
