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a chegada da era dos grandes modelos de ia mudou o foco dos novos veículos energéticos para uma condução inteligente e cabines inteligentes em termos de espaço e duração da bateria. no entanto, a mudança de foco não significa uma redução na procura dos utilizadores. pelo contrário, "precisar de ambos e querer mais" tornou-se a procura dos consumidores, e este fenómeno é particularmente óbvio no nível de 200.000 orçamentos. no passado, quando se tratava de gastar mais de 200.000 yuans para comprar um carro elétrico puro, quase todos aderiram à tesla sem pensar. no entanto, com a “competição” da xiaomi no meio do caminho, a situação mudou significativamente. esta guerra separatista.

em 10 de setembro, ji yue 07, conhecido como o "carro inteligente mais poderoso", foi lançado oficialmente, com um preço com desconto para compra de carro por tempo limitado de 199.900-289.900 yuans (incluindo um desconto à vista por tempo limitado de 10.000 yuans). em apenas 48 horas após seu lançamento, os pedidos do jiyue 07 ultrapassaram 5.000 unidades, das quais a versão de longo alcance de 880 km representou 75%, e a taxa de opção de direção inteligente de ponta asd chegou a 76%. na verdade, para ser sincero, jiyue sempre deu às pessoas a impressão de “nada além de um blockbuster”. a marca só está estabelecida há mais de três anos. parece desconhecida, mas conta com o forte empoderamento dos três. gigantes baidu, geely e catl repetidamente, trouxe ao mercado carros superinteligentes quase sem deficiências.

diante dos desafios do veterano tesla model 3, da nova estrela xiaomi su7 e do jikrypton 007, que também vem da vasta arquitetura da geely sea, o jikrypton 07 pode se tornar a escolha mais econômica? para este propósito, organizamos a versão de tração nas quatro rodas de longo alcance tesla model 3 (preço de 271.900 yuan), xiaomi su7 pro (preço de 245.900 yuan) e a versão de direção inteligente com tração nas quatro rodas jikrypton 007 (preço de 249.900 yuan). ), competindo com a versão de longa duração jiyue 07 (preço com desconto por tempo limitado de 219.900 yuan).

o yue 07 é igualmente excelente em termos de resistência e controle, e sua distância entre eixos de 3.013 mm supera seus concorrentes.

para usuários de veículos 100% elétricos, quanto maior a autonomia de cruzeiro, mais tranquila será a viagem. na verdade, a autonomia média de cruzeiro cltc dos quatro modelos comparados é superior a 700 km, ocupando o primeiro lugar na indústria. no entanto, a duração da bateria cltc da versão de longa duração do jiyue 07 atingiu 880 km, o que é 50 km a mais do que o xiaomi pro, que tem a bateria de maior duração entre as outras três. uma vez a cada duas semanas para deslocamento urbano diário. graças à bateria ternária de lítio de 100 kwh da catl, a autonomia de cruzeiro do jiyue 07 não é apenas de primeira linha em sua classe, mas seu desempenho de segurança também passou nos testes de risco de colisão, fuga térmica e intrusão de água, permitindo a detecção em tempo real da bateria. status 24 horas por dia, 7 dias por semana, para garantir a segurança do veículo.

devido ao grande peso dos veículos elétricos, ao centro baixo e às rápidas mudanças na carga por eixo, o conceito de ajuste do chassi exige mais esforço do que o dos veículos a gasolina. o que vale a pena reconhecer é que os quatro modelos possuem braços duplos na frente + multi. -links na parte traseira, o que garante um certo grau de estabilidade. melhora a estabilidade nas curvas de alta velocidade. entre eles, o ajuste do chassi esportivo do modelo 3 ganhou uma reputação estável e sua sensação de estrada mais clara é profundamente apreciada pelos usuários que amam dirigir; não é fácil dirigir em altas velocidades ao mudar de faixa e fazer curvas, o suporte da suspensão externa também dá aos usuários grande confiança, a versão de direção inteligente 007 com tração nas quatro rodas está equipada com amortecedores de amortecimento variável cdc, que alcançam um equilíbrio; entre esporte e conforto.

o jiyue 07, que também vem da vasta arquitetura de ponta da sea, também está equipado com amortecedores de amortecimento variável cdc. a diferença é que o jiyue 07 criou um excelente desempenho de controle sob a supervisão da equipe de ajuste de chassi de um conhecido luxo europeu. marca atende aos requisitos de conforto da direção diária e também pode ter desempenho estável em direção intensa, proporcionando confiança suficiente ao motorista.

com uma bateria de longa duração e um controle sólido que lhe dá uma sensação de segurança, como você pode perder uma cabine confortável? felizmente, os quatro carros com preços em torno de 200.000 estão equipados com recursos de conforto, como aquecimento e ventilação dos bancos, ar condicionado zoneado e dispositivos de filtragem pm2,5. mas em termos de tamanho, ji yue 07 alcançou esmagamento total, especialmente a distância entre eixos atingiu 3.013 mm, que é 13 mm mais longa que ji krypton 007. os bancos dianteiros e traseiros do jiyue 07 também atingiram o nível da classe executiva, e os materiais de couro nappa de flor integral importados, saudáveis ​​e ecologicamente corretos, curtidos vegetais, atingiram o nível dos carros de luxo da classe d.

(a versão jiyue 07 de longa duração vem com configurações opcionais por tempo limitado)

além disso, também faltam nesta comparação a maior capota panorâmica de 1,96m² da sua classe e o volante em forma de u. ao mesmo tempo, o jiyue 07 é o único sedã hatchback entre os modelos de comparação. a abertura do porta-malas é maior, tornando mais conveniente a colocação de itens grandes do que os sedãs tradicionais.

a cabine de direção inteligente jiyue 07 está "muito à frente" e atende "necessidades e desejos" ao mesmo tempo

como a alma dos carros inteligentes da nova era, a condução inteligente e as cabines inteligentes são tão importantes que podem até afetar diretamente as decisões de compra dos consumidores. não é difícil descobrir que o encalhe do tesla fsd deu à direção inteligente doméstica tempo suficiente para avançar. portanto, em comparação com a direção inteligente, jiyue, o “pioneiro” da direção inteligente puramente visual doméstica, definitivamente tem uma palavra a dizer. embora o xiaomi pilot max e o jikrypton ad possam não ser fracos, ambos são futuros. o jiyue 07 está um passo à frente para atingir o objetivo de estar disponível em todo o país.

o jiyue asd (apollo self driving) usado no jiyue 07 é a única solução de direção inteligente pura e visual de ponta na china e a única no mundo. foi recentemente construída com base no apollo adfm, um grande modelo de direção autônoma l4. , e equipado com chips de condução inteligentes nvidia orin x duplos, 32 unidades de supersensor, incluindo 11 câmeras de alta definição (7 das quais têm 8 milhões de pixels, a maior do setor).

é relatado que o asd tem 106 novas funções e atualizações de capacidade, cobrindo as três principais áreas de condução, estacionamento e segurança. em termos de desempenho de direção inteligente, ele pode realizar a livre circulação do ponto a ao ponto b, combinar mudanças e evitações de faixa, limite de velocidade inteligente, partida e parada automática de semáforos, desvios autônomos, mudanças contínuas de faixa, cortesia para pedestres e desprotegido esquerda funções como transferências têm capacidades de condução inteligentes totalmente avançadas, e funções principais como aeb em curvas e vagas de estacionamento extremamente estreitas foram adicionadas para lidar facilmente com vários cenários complexos, como estradas elevadas e viagens urbanas. jiyue 07 também está equipado com o primeiro sinal de mudança de direção automático da indústria e a primeira mudança de marcha automática do país, realmente liderando a indústria por uma geração.

claro, o desempenho inteligente do carro é ainda mais emocionante. o jiyue 07 está equipado com o primeiro cockpit inteligente de modelo grande de ia da indústria, complementado pelo chip de cabine inteligente qualcomm 8295 (npu duplo, 60tops), que atualiza totalmente o simo 2.0 e recursos. o primeiro reconhecimento pessoal de movimento labial do setor pode reconhecer comandos do usuário mesmo em ambientes barulhentos e suporta interação em vários dialetos ao mesmo tempo. a cabine inteligente também está equipada com a próxima geração "ar hud de alta definição" para exibir informações com mais clareza; e de forma abrangente. em termos de entretenimento, jiyue 07 está equipado com o primeiro jogo em nuvem tencent start da indústria, que permite jogar dezenas de jogos populares como black myth: wukong e genshin impact com um clique, e o cockpit se torna uma sala de esportes eletrônicos em um instante.

escrito após o artigo:

resumindo, a versão de longa vida do jiyue 07 é como um “guerreiro hexagonal” econômico de 200.000 classes. e para demonstrar a forte força do produto, o ceo da jiyue, xia yiping, dirigiu pessoalmente o jiyue 07 para completar vários testes extremos, como experimentos com armas de bateria, quebra de gelo nas maçanetas das portas e capotamento do veículo. nesta era de competição de dados, não vemos apenas os recursos superiores dos três gigantes geely, baidu e catl, tornando o jiyue 07 o primeiro carro de condução inteligente da indústria na era da ia, mas também vemos o entusiasmo de fabricantes de automóveis chineses. o entusiasmo exala vividamente em jiyue 07.