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caças f-35b a bordo do porta-aviões da marinha britânica hms queen elizabeth

de acordo com relatos da imprensa estrangeira, o recém-eleito governo trabalhista no reino unido declarou recentemente que, devido ao défice de finanças públicas de até 22 mil milhões de libras (aproximadamente 29 mil milhões de dólares) deixado pelo governo anterior, o próximo orçamento do governo poderá ser significativamente reduzido neste tempo. alguns analistas disseram que se o orçamento de defesa for ajustado em conformidade, o financiamento para o projeto do caça f-35 poderá ser reduzido.

na verdade, esta não é a primeira vez que o governo britânico reduz o financiamento para o projeto do caça f-35. o ministério da defesa britânico declarou em 2015 que planejava construir uma frota de 138 caças f-35b para dois porta-aviões da classe queen elizabeth. no entanto, a imprensa estrangeira apontou num relatório de 2023 que, devido à insuficiência de fundos orçamentais, a marinha britânica reduziu o número de caças f-35b encomendados para 70. até agora, a marinha britânica confirmou apenas pedidos de 48 caças f-35b, dos quais 34 foram entregues.

embora o anterior governo conservador britânico tenha declarado que o projeto de aquisição de 27 caças f-35b está em negociação e deverá ser entregue em 2033, números relevantes do ministério da defesa britânico não estão otimistas quanto a isso.

os custos e despesas de operação e manutenção do caça f-35b têm aumentado ano após ano. segundo relatos, devido à inflação e outros fatores, o problema orçamentário do caça f-35b tem sido difícil de resolver. em 2023, o escritório britânico do programa conjunto de caças f-35 afirmou que, de acordo com os últimos dados de produção de caças f-35, o preço unitário médio dos caças f-35 é de us$ 82,5 milhões. o anterior secretário da defesa, ben wallace, expressou preocupação com o custo do projeto do caça f-35 e com os custos de operação e manutenção do ciclo completo, chamando-o de "inaceitavelmente alto". este problema não preocupa apenas o governo britânico, mas também os estados unidos. em abril deste ano, o escritório de auditoria do congresso dos eua publicou um relatório sobre o programa de caça f-35. o relatório mostrou que o custo de manutenção do programa de caça f-35 aumentou 44% desde 2018. o relatório também apontou que a capacidade dos caças f-35 de cumprir plenamente as missões é fraca, sendo o pior deles o f-35b, com uma taxa de sucesso de missão de apenas 14,9%.

além disso, o governo britânico também investiu muito dinheiro para promover a pesquisa e o desenvolvimento da próxima geração do caça "storm". de acordo com relatos da mídia britânica, o governo britânico pode economizar aproximadamente 13 bilhões de libras ao reduzir a compra de caças f-35b. a maior parte desse dinheiro pode ser usada para o desenvolvimento da próxima geração de caças “storm”. devido a muitos problemas no projeto do caça “storm”, dúvidas generalizadas foram levantadas. por um lado, o reino unido não tem experiência no desenvolvimento de aeronaves de quinta geração e está a desenvolver directamente aeronaves de sexta geração. ainda precisa de superar problemas técnicos relevantes. por outro lado, o desenvolvimento de novos caças exige enormes quantias de dinheiro.

segundo relatos, em 2022, o projeto do caça f-35 ainda não havia entrado na fase de produção em massa e o custo do projeto aumentou para us$ 397,8 bilhões. em comparação, o orçamento inicial do reino unido para o projeto do caça "storm". é de apenas us$ 2,6 bilhões. num relatório mais recente, a autoridade de gestão de infraestruturas e projetos do governo britânico atribuiu uma classificação vermelha ao projeto “plano aéreo de combate global” centrado no caça “storm”, indicando que o projeto é considerado “inatingível”. segundo relatos, se o caça "storm" não puder ser desenvolvido e o caça f-35b não puder continuar a ser adquirido por falta de fundos, isso afetará a futura construção do poder aéreo britânico.