Nos primeiros sete meses deste ano, Shenzhen exportou 5.243 carros usados nacionais, um aumento de quase quatro vezes em relação ao ano anterior.
2024-08-27
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Em 26 de agosto, os repórteres souberam que de janeiro a julho deste ano, a Alfândega de Shenzhen supervisionou a exportação de um total de 5.243 carros usados nacionais, um aumento de quase quatro vezes em relação ao ano anterior, abrangendo 33 países e regiões.
Realizar inspeções no local de carros usados nacionais. Foto de Zhao Weifeng da Alfândega de Shenzhen
Recentemente, o navio ro-ro "Dalong" da Shenzhen Merchants Ro-Ro Transport Co., Ltd. carregou 870 carros domésticos usados e os exportou para o Oriente Médio no Terminal da Baía de Shenzhen Dachan. Esta é a primeira vez nos últimos anos que o Terminal da Baía de Dachan exporta carros em grandes quantidades em navios ro-ro. O responsável pela Shenzhen Shengshi Kaiyuan Automobile Sales Co., Ltd. disse que esses carros de exportação são principalmente carros usados produzidos internamente de marcas como BYD e Volkswagen. Os produtos automotivos produzidos internamente são iterativos rápidos, tecnologicamente avançados e econômicos, e são muito populares no mercado internacional. A exportação por navio ro-ro pode concluir com sucesso os procedimentos de desembaraço aduaneiro e ser enviada dentro do prazo.
Entende-se que desde este ano, a fim de garantir a exportação tranquila de carros usados nacionais, a Alfândega de Shenzhen colaborou com os departamentos de comércio local para otimizar os testes de exportação e os processos de solicitação de licença para carros usados nacionais, e apoiou 18 empresas na obtenção de novos qualificações de exportação aprovadas para carros usados nacionais. Ao mesmo tempo, compreenderemos informações como a reserva de posições de exportação de automóveis usados nacionais, auxiliaremos as empresas na atracação de locais de inspeção de terminais, rotas e outros recursos, implementaremos "declaração antecipada + carregamento direto no porto + excelente levantamento e inspeção ", e continuar a promover o desenvolvimento da indústria nacional de exportação de automóveis usados.
(Autor: Fang Mubing, repórter da Zona Econômica Especial de Shenzhen, correspondente Xu Hua, Li Sijia e Sun Qiuping)
