notícias

Capacitado pela tecnologia, gestão urbanaentrar gradualmenteA era do “ninguém”. No dia 13 de agosto, dois varredores sem motoristaestréiaNas ruas de Shiyan, a tarefa de limpeza foi concluída com sucesso.

Naquela manhã, na calçada da Beijing Middle Road, um pequeno varredor com as palavras “A vida é como uma flor com maojian” dirigia lentamente na estrada. Tinha uma frente rosa, uma carroceria azul e branca e uma luz de advertência amarela. acima de sua cabeça.Atraiu a atenção de muitos transeuntes.

Esta varredora sanitária tem uma aparência bacana e um senso de tecnologia.,apenasCom sensores avançados, como lidar e câmeras de alta definição, é fácilEle pode identificar com precisão o ambiente circundante e realizar limpeza automática de bordas, prevenção precisa de obstáculos e frenagem de emergência.

Cheng Dongliang, gerente geral de serviços de cidades inteligentes da City Light Shenzhen Autonomous Driving Co., Ltd.Veículo varredor sanitário sem condutorAtravés do algoritmo de fusão de radar e câmera, é construído um sistema de segurança durante a condução. Sua eficiência de limpeza equivale à carga de trabalho de 3 a 5 trabalhadores; Além disso, a empresa possui uma sala de recarga especial. Uma carga direta pode satisfazer mais de 5 horas de operação, e a área de limpeza fica entre 8.000 e 10.000 metros quadrados.

Desde o início deste ano, o distrito de Maojian tem se concentrado no desenvolvimento de nova produtividade com base nas condições locais, aproveitando a oportunidade de Shiyan ser um dos primeiros lotes de cidades-piloto nacionais para a "integração veículo-estrada-nuvem" de veículos conectados inteligentes. e introdução de projetos de serviços de cidades inteligentes sem condutor. Na primeira fase do projeto, serão lançados cenários de aplicação de demonstração para explorar a realização de colaboração eficiente entre veículos, estradas, nuvens, redes, mapas, etc., para apoiar a transformação e modernização da indústria de equipamentos inteligentes de saneamento ambiental da cidade e a construção de zonas de demonstração de desenvolvimento verde e de baixo carbono; no período posterior, veículos varredores sem motorista serão construídos em todo o país. A linha de montagem automatizada está planejada para se tornar uma base de produção nacional para varredoras sem motorista dentro de cinco anos. capacidade de produção anual de mais de 5.000 unidades. Existem duas rotas de demonstração do primeiro lote no distrito de Maojian, o trecho da Beijing Middle Road até Liulin no norte, o trecho até Chongqing no sul e o trecho da rua "Sisixiangyu".

Ren Jihao, diretor do Escritório de Gestão de Saneamento Ambiental do Distrito de Maojian, disse:Veículo varredor sanitário sem condutorActualmente, o método de operação é principalmente mecânico e complementado por trabalho manual.Alcançar resposta 24 horas por dia, o que não só melhora a eficiência da limpeza, reduz a intensidade do trabalho manual, mas também reduz o custo da limpeza em caso de mau tempo.limparRiscos de segurança operacional.