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Renforcé par la technologie, la gestion urbaineentrer progressivementL’ère du « personne ». Le 13 août, deux balayeuses sans conducteurdébutDans les rues de Shiyan, la tâche de nettoyage a été menée à bien.

Ce matin-là, sur le trottoir de Beijing Middle Road, une petite balayeuse avec les mots « La vie est comme une fleur avec du maojian » roulait lentement sur la route. Elle avait une façade rose, une carrosserie bleue et blanche et un feu d'avertissement jaune. au-dessus de sa tête.Il a attiré l’attention de nombreux passants.

Cette balayeuse sanitaire a un look cool et un sens de la technologie.,seulementGrâce à des capteurs avancés tels que le lidar et des caméras haute définition, il est facile deIl peut identifier avec précision l'environnement environnant et réaliser un nettoyage automatique des bords, un évitement précis des obstacles et un freinage d'urgence.

Cheng Dongliang, directeur général des services de ville intelligente de City Light Shenzhen Autonomous Driving Co., Ltd., a présenté :Véhicule balayeuse sanitaire sans conducteurGrâce à l'algorithme de fusion du radar et de la caméra, un système de sécurité est construit pendant la conduite. Son efficacité de nettoyage est équivalente à la charge de travail de 3 à 5 travailleurs ; la balayeuse sanitaire sans conducteur a également des fonctions telles que le déversement automatique des ordures et le stockage automatique de l'eau. De plus, l'entreprise dispose d'une salle de recharge dédiée. Une charge directe peut satisfaire plus de 5 heures de fonctionnement, et la zone de nettoyage est comprise entre 8 000 et 10 000 mètres carrés.

Depuis le début de cette année, le district de Maojian s'est concentré sur le développement d'une nouvelle productivité basée sur les conditions locales, saisissant l'opportunité que Shiyan soit l'une des premières villes pilotes nationales pour « l'intégration véhicule-route-cloud » de véhicules intelligents connectés. et l'introduction de projets de services de ville intelligente sans conducteur. Dans la première phase du projet, des scénarios d'application de démonstration seront lancés pour explorer la réalisation d'une collaboration efficace entre les véhicules, les routes, les nuages, les réseaux, les cartes, etc., afin de soutenir la transformation et la modernisation de l'industrie des équipements intelligents d'assainissement de l'environnement de la ville et la construction de zones de démonstration de développement vert et à faible émission de carbone ; dans une période ultérieure, des balayeuses sans conducteur seront construites dans tout le pays. La chaîne de montage automatisée devrait devenir une base nationale de production de balayeuses sans conducteur d'ici cinq ans. capacité de production annuelle de plus de 5 000 unités. Il existe deux premiers itinéraires de démonstration dans le district de Maojian, le tronçon allant de la route intermédiaire de Pékin à Liulin au nord, le tronçon menant à Chongqing au sud et le tronçon de la rue « Sisixiangyu ».

Ren Jihao, directeur du Bureau de gestion de l'assainissement de l'environnement du district de Maojian, a déclaré :Véhicule balayeuse sanitaire sans conducteurÀ l'heure actuelle, la méthode de fonctionnement est principalement mécanique et complétée par du travail manuel.Obtenir une réponse 24 heures sur 24, ce qui non seulement améliore l'efficacité du nettoyage, réduit l'intensité du travail manuel, mais réduit également le coût du nettoyage par mauvais temps.faire le ménageRisques liés à la sécurité opérationnelle.