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Unterstützt durch Technologie und Stadtmanagementnach und nach eintretenDie Ära des „Niemands“. Am 13. August zwei fahrerlose KehrmaschinenDebütAuf den Straßen von Shiyan wurde die Reinigungsaufgabe erfolgreich abgeschlossen.

An diesem Morgen fuhr auf dem Bürgersteig der Beijing Middle Road langsam eine kleine Kehrmaschine mit der Aufschrift „Das Leben ist wie eine Blume mit Maojian“ über die Straße. Sie hatte eine rosa Front, eine blau-weiße Karosserie und ein gelbes Warnlicht über seinem KopfEs erregte die Aufmerksamkeit vieler Passanten.

Diese Sanitärkehrmaschine hat ein cooles Aussehen und einen Sinn für Technik.,nurMit fortschrittlichen Sensoren wie Lidar- und hochauflösenden Kameras ist das ganz einfachEs kann die Umgebung genau identifizieren und eine automatische Kantenreinigung, präzise Hindernisvermeidung und Notbremsung realisieren.

Cheng Dongliang, General Manager von Smart City Services von City Light Shenzhen Autonomous Driving Co., Ltd., stellte vor:Fahrerloses ReinigungsfahrzeugDurch den Fusionsalgorithmus von Radar und Kamera wird während der Fahrt ein Sicherheitssystem aufgebaut, dessen Reinigungseffizienz der Arbeitsbelastung von 3 bis 5 Arbeitern entspricht und über Funktionen wie automatische Müllentsorgung und automatische Wasserspeicherung verfügt. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über einen eigenen Laderaum, der mehr als 5 Betriebsstunden ermöglicht, und die Reinigungsfläche beträgt zwischen 8.000 und 10.000 Quadratmeter.

Seit Anfang dieses Jahres konzentriert sich der Bezirk Maojian auf die Entwicklung neuer Produktivität auf der Grundlage lokaler Bedingungen und nutzt die Chance, dass Shiyan eine der ersten nationalen Pilotstädte für die „Fahrzeug-Straße-Cloud-Integration“ intelligenter vernetzter Fahrzeuge ist. und Einführung fahrerloser Smart-City-Serviceprojekte. In der ersten Phase des Projekts werden Demonstrationsanwendungsszenarien gestartet, um die Realisierung einer effizienten Zusammenarbeit zwischen Fahrzeugen, Straßen, Clouds, Netzwerken, Karten usw. zu untersuchen, um die Transformation und Modernisierung der intelligenten Umweltausrüstungsindustrie der Stadt zu unterstützen der Bau von umweltfreundlichen und kohlenstoffarmen Entwicklungsdemonstrationszonen; in der späteren Zeit sollen im ganzen Land fahrerlose Kehrmaschinen gebaut werden. Die automatisierte Montagelinie soll innerhalb von fünf Jahren zu einer nationalen Produktionszentrale für fahrerlose Kehrmaschinen werden jährliche Produktionskapazität von über 5.000 Einheiten. Im Bezirk Maojian gibt es zwei erste Demonstrationsrouten: den Abschnitt von der Beijing Middle Road nach Liulin im Norden, den Abschnitt nach Chongqing im Süden und den Abschnitt der „Sisixiangyu“-Straße.

Ren Jihao, Direktor des Maojian District Environmental Sanitation Management Office, sagte:Fahrerloses ReinigungsfahrzeugGegenwärtig ist die Operationsmethode hauptsächlich mechanisch und wird durch Handarbeit ergänzt.Durch die Erzielung einer 24-Stunden-Reaktionszeit wird nicht nur die Reinigungseffizienz verbessert, sondern auch die Intensität der manuellen Arbeit verringert, sondern auch die Reinigungskosten bei schlechtem Wetter gesenkt.sauberBetriebssicherheitsrisiken.