nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Cum ad vicos Hong Kong, Sinarum veneris, praeter scopulos duplices decker flavos et taxis rubris quadratos, notarii negotiatores saeculi 21st invenerunt MPV Alpha, qui plus quam unum miliones in continenti vendit, saepissime apparet. hic.

Terra in Hong Kong in praemio est, et sumptus conservandi currus alta manet. Quisque feoda tam alta sunt quam 20 vel 30 Hong Kong dollariorum horae. Praeterea maximae familiae in Hong Kong peregrinatione simul.

Societates currus Iaponicae primi fuerunt in mercatu Hong Kong MPV. Ut primo MMII, cum prima generatio Alpha deducebatur, Alpha "currus matrimonialis" optimus habebatur. In MMX, fama celebritas Faye Wong Alfa acquisivit totam Internet rapuit. Favor Alfae in Hong Kong ampliatus est.

Per propagationem TV seriei et celebritatum promovendam, Alfa princeps in venditionibus Hong Kong MPVs notatus factus est. Per 2015, dimidium summorum decem exempla in indicem venditarum in Hong Kong MPVs erant.

Haec condicio anno 2023 mutata est.

Sub unda novae industriae, domestica pura electrica MPVs occasiones novas habent, et facies magis ac magis novae in Hong Kong effunduntur, ut SAIC Maxus MIFA 9, Volvo EM90, SAIC MG 9, etc.

Aliquam ludio ludius est Ji Krypton. Die 19 mensis Iulii, novus Ji Krypton 009 publice in Hong Kong missus est, cum versiones sinistra manu dextra coegi simul dimisit.

Comparata cum versione ante annum et dimidium, Jikrypton multam upgrades in ferramentis novi 009 fecit - nova versio 7 tribunalis adiecta est, 5C celeriter incurrens upgraded est et lidar instructa est; sed pretium minus est. Officialis pretium incipiens in continenti est 439,000 Yuan, quod est saltem 60,000 Yuan vilius quam initium versionis pretium dimisit duos annos.

Pro usoribus in Hong Kong, Sinis, pretium incipiens post unum subsidium HK $ 755,000 est HK, quod adhuc alpha vilius est.

Diluvium in Hongcongum

Primum notam vehiculum electrica ad inundationem in Hong Kong Tesla fuit. In MMX, Tesla munus aperuit in Tsuen Wan, Hong Kong. Post annum Tesla aliud officium centrum circiter 280 metrorum quadratorum aedificavit.

BYD sellam electricam e6 ad Hong Kong pro taxi servitio in 2013 introduxit, sed postea ab Hong Kong in MMXVIII ob incommodum increpans et alias causas recessit. BYD re-intrabit in 2022, vendens Atto 3 (yuan plus), Delphinum, Sigillum et e6 in hoc foro.

Postquam BYD societates carrus instituit ut Magnus Wall, SAIC, et Geely mercatum etiam duobus annis ingressae sunt.

Hoc anno, vehicula electrica magis ac magis in Hong Kong infundunt.

Mense Ianuario, MG IX, in Hong Kong dimissus est; eodem mense GAC Aian primum thesaurum suum in Hong Kong aperuit, dicens se complere venditiones 3000 unitatum in Hong Kong hoc anno; Kong;

Post influxum faces domesticae independens in Hong Kong consilium auxilium est.

Incipiens in 2018, Hong Kong incepit efficere "unum-pro-unum" programma ad confirmandos utentes ad emendas vehiculis electricas. Car possessores privati, qui novum autocinetum electricum primum subscripserunt vel in autocineto veteri substituere possunt, exemptionem "primam adnotationem taxam" participare possunt. (Prima registrationis tributum, simile vectigali emptionis domesticae, tributum est quod usores Hong Kong egent regimini solvendo post novum currus emendum).

Praeter consilia, Hong Kong etiam terra fertilis ad evolutionem vehiculorum electricam est.

Simpliciter considerans peregrinationes sumptus et commodum, Hong Kong, cum area terrestris minus quam 1.200 chiliometrorum quadratorum, nullam curam habebit de vita altilium cum agitantem vehiculum purum electricum.

Hong Kong parva area et negotiationis obstructio habet. Pretium olei in Hong Kong ter carius est quam in continenti.

Cum primum notam vehiculum electricam in forum inire, Teslae venditiones initiales de consilio in Hong Kong cost-effective feruntur. Tesla initio valde carus in Sinis erat, cum Exemplar S plus quam decies centena millia Yuan aestimabat, sed cum in Hong Kong deducebatur, exemplar S gradus ingressum in HK$579,000 pretium erat (aequivalet ad circiter 450,000 Yuan in RMB).

Secundum data ex Hong Kong Vehiculum Electric Statistics, Tesla vendidit circiter 34000 vehicula in Hong Kong ab 2017 ad 2023, ac pro 54.3% totius mercati, quod plus quam BMW et Mercedes-Benz coniunctae sunt.

Cum vehiculis electricis domesticis ortum, carros electricos magis ac puriores et puri electrici SUVs ad Hong Kong pervenerunt, sperantes Teslae positionem provocare, inter BYD Atto3, Magnus Murus Euler Good Cat, GAC Aion Y Plus, Xpeng G6, etc.

Comparatus cum favore autocinetorum electricorum hic, Hong Kong, sicut luxus MPVs natale, penuriam electricum MPV hic exemplaria pura habet. Usque ad annum 2023, solum electricum MPV in venditione pura in Hong Kong erit SAIC Maxus MIFA IX.

Autem, cum carris electricis puris et electricis SUVs puris comparati, societates currus continentis signanter acceleraverunt instruere purum electricum MPVs in Hong Kong. Biennio praeterito (ut iulii 2024), 8 pura electrica MPVs in Hong Kong detecta sunt, nempe SAIC Maxus MIFA 9, Volvo EM90, SAIC Maxus MG 9, SAIC Maxus MIFA 7, Xpeng X9, BYD M6, Denshi D9 , Ji Krypton 009 .

Aliquam lusorem inire est Ji Krypton 009 . Praeter regimen activam promotionem vehiculorum electricorum, JiKrypton ingeniosum habet in eligendo novo JiKr 009 in Hong Kong dimittendi.

"Speramus augere acumen rate mercati dextrarii per emissionem 009 exemplar".

Pensio rate vehiculorum electricorum in Hong Kong bis continentis est. Accepto in exemplum Iulio 2023, nuper 2.412 vehiculis electricis in Hong Kong descripti sunt, cum rate penetrationis 69.7%. In Hong Kong, circiter 7 ex singulis 10 nuper descripti, currus privati ​​sunt vehiculis electricis.

In Hong Kong, maxime currus turmas negotiantes intrare eliget. Nota sunt cum Hong Kong mercato, permittens currus turmas ad thesauros citius deducendos, quod magis ad societates currus vendendas carros conducit.

Mense Octobri 2023, Jikrypton cooperationem cum mangone currus Jinlong Group signavit et mercatus in Hong Kong et Macau inire coepit.

Auxilio negotiatorum, Jikrypton primum Hong Kong copia in mense Maio hoc anno emissa est.

Chen Yu ostendit secundam thesaurum in Hong Kong in fine mensis Iulii hoc anno publice aperturum esse, cum area fere 1,000 metrorum quadrata, similis "Krypton Centre" in continenti. Jikrypton postea 7 thesauros aperiet in Hong Kong, quarum 4 sunt mercimoniarum ac 3 post-sales centra.

Ad comparationem, BYD, quae Hong Kong in praeteritum biennium re-init, habet 9 venditores in Tsuen Wan, Sha Tin, Sai Kung, Tseung Kwan O, Yau Tong et aliis locis.

"In futuro, Jikrypton productos principales etiam considerabit sinistra manu ac dextra gubernacula cum eas evolvere. In posterum, plures Jikrypton notam productorum intrant Hong Kong et Macao mercatus."

ExitRO ad iter

Prima pura electrica MPV in Hong Kong est MIFA 9. Mense Aprili anno praeterito, SAIC Maxus eam in Hong Kong introduxit. Tres menses postquam launches, MIFA 9 venditio 500 unitates excessit.

SAIC Maxus, olim LDV Societas, incepit producendo aliquet et RAPINA saxea. Anno 2011 , SAIC Maxus ultra mare ire coepit.

Proficiscens ut commercium vehiculum et experientiam transmarinam dives habens, SAIC Maxus MIFA 9 precii in Hong Kong paene HK $ 200,000 quam Alfa vilior est. "MIFA 9 temperamentum percussit cum oeconomia quam Hong Kong homines aestimant".

Contra locum munitum Iaponicorum MPVs et MIFA 9 plumbum, Jikrypton 009 etiam ad Hong Kong ineundum est.

Toyota Alphard magnum est septem- seater. Cum in Hong Kong iniectum est, Jikrypton 009 etiam novam versionem septem- seater addidit.

Nam MPVs, quam ad paria luxuriam et spatium, difficile est problema. Exempli causa, si septem- seater MPV porticum addit, in secundo sedum ordine aliquid consolationis amittet.

Jikrypton Vice Praeses Xu Yun dixit in colloquio cum 21st Century Negotia Herald et aliis instrumentis, quae ut latissime pateat, Jikrypton fecit sedes exteriores sedilia secundi ordinis "paulo breviore" et brachiis interioribus longitudinem non immolavit. latitudo autem paulum angustavit.

Ut ALA quam latissime pateat sine latitudine sedis sacrificans, Jikrypton positionem sedum secundi ordinis "parum exterioris" movit considerare. "Xu Yun dixit.

Denique 7-seater versio Ji Krypton 009 habet cuniculum centrale quod 10 mm latior est quam specimen MEGA, et easdem sedes aviationis ac 6-seater retinet. Hoc autocineto 009 in campum domesticum penetrare coepit praeter principalem eius missionem (uti commercii). Hic, tota series 009 exemplar formavit in quo 4-seater versio Guanghui luxum summum finem ponit, 6-seater versio sine siclis ad summum finem negotii iter intendit, et 7-seater cum versione. siclos est "IKEA-amica".

Pugna vita est key factor pro users ad consideranda exempla electrici purissima acquirendi. Tota series Jikrypton 009 instructa est cum pugna 108 gradu Kirin ut vexillum, cum duabus optionibus altilium vitae 702 et 740km in promptu. Etiam ad libitum 140 gradus pugnae cum 900km (valet 50.000 Yuan) praebet.

Ob magnam magnitudinem corporis et rigorem humilem, salus facta est "sanguis naturalis" traditionum MPVs qui reprehensus est. "Geely in casu datae et conflictu saluti per XXX annos laboravit. Si systema Volvo includas, per 100 annos laboravit."

"Speramus 009 non solum simplicem MPV, sed etiam facilem agere et iocum agere". Finis Jikrypton est "non esse difficile in viis planis et non asperis in viis duris."

Cum flexibilis dolor sit etiam per Xiaopeng pro opportunitate progrediendi in Hong Kong videtur. Ut currum magnum melius facere possit, solutio Xpeng X9 rotae gubernatricis munus novissimum addere est. Fere angulus rotae posterioris anterioris ad tergum gubernantis non excedit 5 gradus. Cum anguli rotae anterioris et posterioris superimpositae sunt, radius conversionis Xpeng X9 est 5.4 metrorum, quod aequipollet 5.5 metris dolor # I compacti SUV exemplar.

Pricing ingenii

Sub acriter certatum in pretio bello domestico, MPV pretiis ignobilibus tendunt. Comparatus cum Sinis, mercatum Hong Kong adhuc elaborandum est, et MPVs domestice productus adhuc virtute magnae rationis fruuntur.

Nunc, utrum SAIC Maxus MIFA 9, MIFA 7 vel Volvo EM90 sit, pretium in Hong Kong altior est quam in continenti. Pro exemplo, principium pretium MIFA IX in continenti est 279,900 Yuan, sed initium pretium in Hong Kong factus 614,000 Yuan, quod plus quam duplicatum est.

In continenti, officialis copia praetoriae pretium totius 009 seriei 439,000 Yuan est, sed pro utentibus in Hong Kong, retail price incipit ad HK$755,000 postquam fruens unum-pro-unum subsidium.

Semel in Hong Kong versio Jikrypton 009 dimissa est, pretium discussionem externam intensam excitavit. Quia cum continenti versio, Hong Kong versio 260,000 fere Yuan carior est.

Chen Yu dixit 21st Century Negotia Praeco, quod continentes currus intrantes Hong Kong tria pretia habebunt - pretium relatum ad portum, pretium dux officialis (MSRP) post consuetudines transiens, ac finalis enumeratio pretii locorum vectigalium in Hong Kong (post tributum ). venditionis pretium).

"Dux officialis pretium 009 post transitum consuetudines est 499,000 Hong Kong dollariorum (proxime RMB 463,000)," quod est paulo superius quam versio continenti.

Causa tanti pretii proficiscendi maxime ob rationes locales in Hong Kong, Ji Krypton dixit.

In 2018, Hong Kong primum consilium reducendi censum adnotationem efficere coepit. Mense Martio hoc anno consilium in duos annos prorogatum est, sed exemptio pecuniae per 40% redacta est (ab HK$287,500 ad HK$ 172,500). Eodem tempore, post commensurationem, vehicula electrica cum pretio plusquam HK$500,000 amplius gaudebunt exemptione et subsidio "prima adnotatione tributa".

Accipe novum Ji Krypton 009 exemplum. Itaque, ut subsidio occurreret, officialis pretii scruta pretium minus quam HK$500,000 minor esse debet.

"Non dimittemus utentes extra sumptus HK$190,000, quia pretium 500,000 excedit." Morbi cursus HK $ 755,000 etiam factores comprehensivorum rationem habet ut sumptus producti et logistics.

An Conghui etiam in colloquio revelavit quod post profundissimas commercii negotiatores locales in Hong Kong, pretium Alfae in Hong Kong circa HK$760,000 esse comperimus. Etiam auctor ipsum".

Etiamsi ad HK$ 755,000 pretium est, versio Hong Kong Ji Krypton 009 satis competitive est.

Volvo EM90, quod eandem originem ac novam Jikrypton 009 habet, eandem machinam machinarum facultatem ac Jikrypton 009 habet, et similem altilium vitam habet. Etsi pretium in Hong Kong publice denuntiatum non est, in ratione computatur dux continentis pretium (818,000 Yuan). Pretium venditionis est saltem HK$200,000 altior quam 009.

Secundum officialem Jikrypton, ordines intra dimidiam horam post emissionem novi 009 volumen transactionis vetusti exemplaris excesserunt sicut unum diem post solutionem suam.

Alfa plus decem annos in mercatu Hong Kong MPV dominavit.