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9월 신군 매각 소감 : 5만대 돌파 이상, 제로런, 최대 '다크호스' 될 것인가?

2024-10-05

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새로운 일로서, 신차 제조 세력은 더 많은 시장 점유율을 확보하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그러나 오늘날의 치열한 환경 속에서 사기에 의존해 돈을 버는 자동차 회사들은 청산되고, 나머지 자동차 회사들은 차별화된 장점을 바탕으로 시장에서 발판을 마련하고 있습니다.

방금 발표된 9월 신군 판매에서 장 형제는 신차 제조 세력의 패턴이 대대적인 개편에 직면해 있음을 발견했습니다. 상위 3개 신군은 분명한 이점을 가지고 있지만 후발 세력도 매우 강합니다. 그래서 오늘 장 형제님은 여러분에게 새로운 자동차 제조 세력의 최신 배치를 안내해 드릴 것입니다.

1위: 이상적

9월 판매량: 53,700대

li auto는 올해 9월 총 53,709대의 신차를 인도했으며, 이는 전년 동기 대비 48.9% 증가한 수치다. 올해 1~9월 누적 신차 인도는 341,812대였다. li auto의 현재 판매 진행 상황에 따르면, 연간 판매 목표인 56만 대를 달성할 수 있는 희망은 여전히 ​​남아 있습니다.

li auto는 각 모델의 구체적인 판매량을 발표하지 않았지만 jiang ge는 가장 잘 팔리는 모델은 여전히 ​​li auto l6일 가능성이 높다고 추측합니다.

li auto의 판매 능력은 주로 중산층 소비자의 소비자 심리에 대한 이해에 기인하며 li auto의 제품을 300,000위안이라는 가격에 자연스럽게 맞출 수 있게 해줍니다. 확장형 시장에서는 냉장고, 컬러tv, 대형 소파 등의 제품 로직이 여전히 인기를 끌고 있다고 할 수 있다. 그렇다면 초충전 파일과 순수 전기 제품의 배치를 통해 li auto는 제2의 성장 곡선을 달성할 수 있을까요? 기다려 보자!

2위: aito가 세상에 묻습니다.

9월 판매: 35,600대

hongmeng zhixing이 발표한 데이터에 따르면 hongmeng zhixing의 9월 판매량은 39,931대였으며, 그 중 aito wenjie가 35,560대를 기여했습니다. 이 중 m9 시리즈는 15,500대가 인도되었으며, 신형 m7 시리즈는 9월에 16,800대가 인도되었으며, 출시 이후 12개월 동안 총 200,000대의 신차가 인도되었습니다.

아시다시피 wenjie 브랜드의 주요 판매 포인트는 huawei 시스템의 지원과 브랜드 역량 강화에 있습니다. 그 중에는 브랜드 영향력 확대, 판매 채널 구축 및 노출, 세 가지 전기 및 지능 기술 승인 등이 포함됩니다. 이러한 측면에서 wenjie 뒤에는 huawei에 대한 지원과 승인이 있습니다.

3위: leapmotor

9월 판매량: 33,800대

리프모터는 올해 신생세력 사이에서 다크호스로 떠올랐다. 지난 9월 3만3767대를 납품해 역대 최고 납품량을 기록했다고 공식 발표했다. 한 달간 전년 동기 대비 113.7% 증가해 2개월 연속 납품량이 3만 대를 넘어섰습니다. 1~3분기 동안 총 172,900대의 도약 차량이 납품되어 전년 대비 94.6% 증가했습니다.

물론 중국에서는 여전히 c 시리즈가 주력이 될 것이며, 주요 매출 성장은 c16 제품에서 나온다. 해외 레이아웃 측면에서도 leapmo c10과 t03이 유럽 도시에 출시된 점도 주목할 만하며, b 시리즈의 첫 번째 모델인 b10도 2019년 열리는 파리 모터쇼에서 첫선을 보일 예정이다. 10월 중순. psa나 스텔란티스와의 파트너십 덕분에 제로런은 관세의 영향을 덜 받고 시장을 개방하는 기회가 될 수도 있다.

4위: xpeng motors

9월 판매량: 21,400대

최근 xpeng motors는 9월에 총 21,352대의 신차가 인도되었으며 이는 전년 대비 39%, 월간 대비 52% 증가한 수치입니다. 그중 xpeng mona m03은 10,000대 이상을 납품했습니다. 2024년 1월부터 9월까지 xpeng motors는 전년 대비 21% 증가한 총 98,561대의 신차를 공급했습니다.

mona m03의 인기에 힘입어 xpeng g6, p7i 및 기타 모델이 다시 인기를 끌면서 xpeng의 매출 성장이 더욱 촉진된 것으로 알려졌습니다. 동시에 xpeng p7+는 10월 10일에 출시될 예정이며 4분기에 출시될 것으로 예상됩니다.

5위: 지 크립톤 모터스(ji krypton motors)

9월 판매량: 21,400대

직크립톤 인텔리전트 테크놀로지(jikrypton intelligent technology)가 최근 발표한 납품량에 따르면 9월 납품량은 2만1333대로 전년 동기 대비 2배, 전년 동기 대비 77%, 전월 대비 18% 증가했다. . 올해 1~9월 총 14만2873대가 인도돼 전년 동기 대비 81% 증가했다. 지 크립톤은 9월 말 현재 총 34만개에 가까운 판매량을 기록하며 계속해서 새로운 납품 기록을 경신하고 있다.

jikrypton 001, jikrypton 007 및 jikrypton 7x 모델은 현재 jikrypton 브랜드의 판매를 담당하고 있습니다. 이 세 가지 모델은 qualcomm snapdragon 8295 칩을 기반으로 스마트 조종석 및 모든 사용 자동차 엔진 측면에서 향상되었습니다. 또한, 스마트 드라이빙 측면에서는 현재 직립톤의 주요 판매 모델이 모두 엔비디아의 오린 칩을 기반으로 자체 개발한 스마트 드라이빙 시스템으로 전환됐다. 앞으로 몇 달 안에 ji krypton의 매출이 새로운 최고치를 기록할 수도 있습니다.

6위: nio

9월 판매: 21,200대

nio가 9월 판매실적을 발표했는데, 그 중 nio 브랜드는 9월에 전년 동기 대비 30.1% 증가한 20,000대 이상을 납품했다. 몇 달 연속으로 매우 안정적인 성능을 보여주었습니다. 올해 1월부터 9월까지 nio는 전년 동기 대비 35.7% 증가한 총 149,281대의 신차를 판매했다. 지금까지 nio는 총 598,875대의 신차를 인도했습니다.

웨이라이 서브 브랜드 레도(ledo)의 첫 번째 제품인 l60이 지난 9월 정식 출시돼 9월 28일 납품을 시작했다는 점은 주목할 만하다. 9월에는 총 832대가 납품됐다.

7위: 네자 자동차(nezha automobile)

9월 판매량: 10,118대

nezha automobile은 전체 차량 시리즈 중 10,118대가 9월에 인도되었다고 공식 발표했습니다. 나타 자동차가 8월 ​​11,005대를 납품한 것과 비교하면 지난해 9월 전체 시리즈가 납품한 13,211대와 비교하면 전년 동기 대비 23.41% 감소한 수치다.

전반적인 자동차 시장이 호황을 누리고 있는 가운데, 나타오토는 약세 조짐을 보이고 있다. 현재 추세로 볼 때 "신인" xiaomi는 곧 nezha를 능가할 것입니다.

8위: 샤오미 모터스

9월 판매: 10,000대 이상

샤오미 자동차는 9월 판매량을 발표해 다시 한 번 1만 대를 돌파하며 4개월 연속 이 성과를 달성했습니다. 또한, 샤오미 그룹 창립자 레이쥔(lei jun)은 오늘 cctv 생방송에서 10월에 2만 대를 납품할 것이라고 밝혔습니다. 샤오미오토(xiaomi auto)는 샤오미 자동차 공장이 월 생산 목표인 2만대를 목표로 10월에도 계속 생산량을 늘릴 예정이며, 예정보다 앞당겨 11월 연간 납품 목표인 10만대를 완료할 것으로 예상된다고 공식 밝혔다.

9위: lantu 자동차

9월 판매: 10,000대 이상

지난 9월 란투자동차는 신차 1만1대를 납품해 다시 한번 월간 판매량 1만대에 돌입해 업계의 주목을 받았다. 1월부터 9월까지 lantu auto는 전년 대비 91% 증가한 총 52,548대의 차량을 인도했습니다. 올해 5월부터 lantu automobile의 월간 판매량은 4,000대 이상에서 10,000대 이상으로 지속적으로 증가하여 '5년 연속 증가'를 달성했습니다.

신형 드리머에 이어 올해 란투 모터스의 또 다른 블록버스터 제품인 란투 지인(lantu zhiyin)이 테슬라 모델 y와 경쟁할 중형 순수 전기 suv로 자리매김하고 있다. 지금까지 lantu는 suv, mpv, 세단형 세 가지 주요 범주, 즉 new lantu free, lantu dreamer, lantu light chaser 및 lantu zhiyin을 포괄하는 다양한 제품 레이아웃을 완성했습니다.

요약

그러나 신에너지 시장 전체를 살펴보면 다수의 새로운 세력이 천천히 자신의 전문 분야와 시장 부문을 찾고 있는 것으로 보입니다. ideal은 확장된 범위를 갖춘 중급형 가족 suv 시장에 초점을 맞추고 있으며 leapmotor는 xpeng과 nio 모두 자체 타겟 고객 그룹이 있을 것으로 예상됩니다. 물론 시장 경쟁은 날로 치열해지고 있으며, 신차업체들은 이 시대에 누가 뒤처지고, 누가 반격할지 알 수 없다. "국경 없는 자동차"를 팔로우하고 의견을 공유하려면 아래 댓글 영역에 메시지를 남겨주세요.