2024-10-04
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탱크400 가솔린 버전의 구성 차이를 담은 사진이 온라인에 공개됐다. 하이브리드 버전과 비교해 스티어링 휠 열선, anc 능동 소음 감소, 휴대폰 블루투스 키, 스트리밍 백미러, w-hud 헤드업 디스플레이, 4존 음성 인식이 제거되었습니다.
딜러 판매 추정에 따르면 탱크 400의 가솔린 버전은 약 25만 위안에 판매될 수 있으며 이는 하이브리드 버전보다 약 3만 위안 저렴하다.
탱크 400 가솔린 버전은 하이브리드 버전보다 높이가 5mm 더 높고 고정식 사이드 스텝과 일반 선루프(하이브리드 버전에는 파노라마 선루프가 있음)가 장착되고 2열 선쉐이드가 취소된다. 가솔린 버전에서는 배터리 팩을 제거해 트렁크 용량을 늘리고 80l 연료탱크를 제공한다. 새 차에는 전지형 타이어와 앞차축의 전자 제어식 차동 장치가 옵션으로 제공되지만 트레일러 장치 + 트레일러 액세스 포인트 + 견인 자격의 하이브리드 버전을 장착할 수 없습니다.
가솔린 버전은 탱크 300 크로서와 동일한 48v 라이트 하이브리드 시스템을 갖춘 2.0t 엔진을 탑재해 최대 출력 185kw, 피크 토크 385n·m를 발휘하며 자체 개발한 9at 변속기와 조화를 이룬다. mlock 기계식 잠금 기능을 갖춘 지능형 4륜 구동, 저속 4륜 구동 및 리어 액슬 차동 잠금 장치가 표준입니다. 디젤 버전에는 2.4t 디젤 엔진 모델 e24d가 탑재되며, 최대 출력은 137kw, 공차 중량은 2455kg이다.
