소식

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국가와 지역의 '구형 대 신차' 정책이 잇따라 시행되고 자본시장의 인기가 맞물리면서 올해 '골든나인' 자동차 시장이 본격화되고 있다.

지난 10월 1일 신차 제조사들이 지난달 납품 현황을 잇달아 발표했다. 그 중 li auto, leapmotor 및 xpeng motors는 모두 새로운 납품 기록을 세웠습니다. nio도 5개월 연속으로 20,000대 이상의 차량을 납품했습니다. nezha auto만이 아직 하락세에서 벗어나지 못했습니다.

9월 li auto는 전년 동기 대비 48.94% 증가한 53,709대의 신차를 납품하여 3분기에 새로운 납품 기록을 세웠습니다. 올해 총 341,812대의 차량이 인도되었습니다.

9월 30일 현재 li auto의 역사적 누적 납품량은 975,176대에 이르렀으며, 10월에는 100만 번째 신차 출시 및 인도를 앞두고 있으며, 이는 중국의 강력한 새 자동차 회사가 처음으로 100만 대를 돌파하는 이정표가 될 것입니다. li xiang 회장은 "차량 100만 대는 판매 수치일 뿐만 아니라 판매량이 누적됨에 따라 신에너지 차량의 지능, 특히 지능형 주행 기술 개발이 새로운 단계로 나아갈 것임을 의미합니다."라고 말했습니다. auto는 li xiang r&d 투자가 기술 평등을 촉진하고 있다고 말했습니다. "우리 제품은 한 달에 평균 한 버전씩 ota로 업그레이드됩니다. 이상적인 새로운 자율 주행 기술 아키텍처 엔드투엔드 + vlm 시스템은 수십 개의 테스트를 시작했습니다. 수천명."

2위를 차지한 leapmotor는 9월에 전년 동기 대비 113.72% 증가한 33,767대의 신차를 판매했습니다. 회사의 새로운 월간 배송 기록을 세우는 동시에 2개월 연속 30,000대 이상의 차량을 배송했습니다. 1월부터 9월까지 leapmotor 차량의 누적 납품량은 172,861대로 전년 동기 대비 94.6% 증가했습니다.

립모터는 현재 해외시장에 활발히 진출하고 있다. 9월 24일 leapmotor c10과 t03은 유럽에서 공식 출시되었으며 동시에 이탈리아 밀라노에서 글로벌 미디어 테스트 드라이브를 시작했습니다. 이는 leapmotor international의 유럽 공식 데뷔였습니다. 10월 14일, leapmoor의 새로운 b 시리즈의 첫 번째 모델인 leapmoor b10이 2024 파리 오토쇼에서 공식 공개될 예정입니다. 동시에 b 시리즈도 2025년에 여러 모델을 출시할 예정입니다. 계획에 따르면 리프모 인터내셔널은 향후 3년 동안 매년 최소 1개 모델을 출시하고, 스텔란티스의 유통채널을 활용해 4분기에는 글로벌 판매점을 350개로 늘릴 계획이다.

xpeng motors는 두 번째 브랜드 mona의 첫 번째 모델인 mona m03의 판매 기여로 8개월 만에 처음으로 한 달에 20,000대 이상의 차량을 납품했으며, 단숨에 nio를 넘어섰습니다. xpeng motors는 9월에 21,352대의 신차를 인도했는데, 이는 전년 동기 대비 39.46%, 월간 대비 52.12% 증가한 수치이며, 전년 동기 대비 총 98,561대의 신차를 인도했습니다. 연간 21.02% 증가.

8월 27일 xpeng mona m03이 공식 출시되어 첫 번째 전체 배송 달 내에 10,000개를 초과하는 배송이 이루어졌습니다. 업계 소식통에 따르면 m03의 일일 주문량은 2,000개를 초과할 수 있다.

xpeng mona m03 출시 이후 xpeng은 강력한 제품 사이클과 빠른 개발의 순풍기에 접어들게 될 것입니다. xpeng motors 회장 he xiaopeng은 xpeng motors가 차세대 첫 번째 모델인 p7+를 출시할 계획이라고 말했습니다. 4분기 자율주행 하드웨어 플랫폼. "mona m03 및 p7+ 납품 증가로 xpeng의 시장 점유율이 크게 확대될 것입니다. xpeng motors는 올해 3분기와 4분기에 납품량이 크게 증가하고 4분기에는 납품량이 새로운 최고치를 기록할 것이라고 확신합니다. 4분의 1."

xpeng motors와 마찬가지로 nio도 새로운 브랜드로 인한 배송 폭발을 기대하고 있습니다. nio는 9월 21,181대의 신차를 인도했으며, 1월부터 9월까지 총 149,281대의 신차를 인도해 전년 동기 대비 35.72% 증가했다. 이 중 니오(nio) 브랜드는 9월 신차 판매량이 2만349대로 전년 동기 대비 30.1% 증가해 5개월 연속 2만대를 돌파했다. 올해 3분기 nio 브랜드는 총 61,023대의 신차를 판매해 단일 분기 납품 최고치를 경신했다.

ledo 브랜드의 첫 번째 모델인 l60의 배송이 9월 28일부터 시작되어 총 832대가 배송되었습니다. 주문량은 아직 발표되지 않았지만 nio 회장 li bin에 따르면 ledo l60은 출시 당일 "이미 압도적인 주문량을 기록했다"고 합니다. nio는 10월부터 레도 브랜드의 생산, 제조, 배송이 가속화될 것이라고 밝혔다. 현재 레도는 전국 57개 도시에 125개 매장을 보유하고 있으며, 10월에는 55개 매장을 추가해 180개까지 늘릴 계획이다.

아직 휴면기에 있는 네자 자동차는 9월 신차를 1만118대 납품해 전년 동기 대비 23.41%, 전월 대비 8.06% 감소세를 보였다. 두 달 연속.

해외 시장도 탐내는 나타 자동차가 지난 9월 30일 브라질에 진출했다. 현재 나타 자동차는 브라질 시장에 1, 2, 3선 도시의 주요 판매 지역을 포함해 30개 이상의 대리점을 오픈했다. 2025년까지 브라질 매장 오픈 예정 수량은 2배로 늘어날 예정이다. 앞으로 2년 동안 나타 자동차는 글로벌 판매 네트워크를 50개 국가와 지역으로 확장하고 500개 해외 판매 및 서비스 매장을 설립할 계획이다.