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국무원 총리가 회의를 열어 준비를 하였으니 이 문제의 이행을 가속화해야 합니다!

2024-09-30

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작성자: 동신

신화통신에 따르면 9월 29일 리창 총리는 국무원 상무회의를 주재해 '14차 5개년 계획'의 102개 주요 프로젝트 이행을 가속화하기 위한 관련 조치를 취했다.

회의에서는 '14차 5개년 계획' 기간 동안 102개 주요 사업을 실시하는 것은 당 중앙위원회가 현재와 장기 계획을 위해 마련한 중요한 배치라고 지적했다.전반적인 상황에 집중하고 주요 프로젝트의 실행을 파악하고 모든 당사자의 책임을 더욱 강화하며 부서 조정 및 중앙-지방 연결을 강화하고 재정 지원 및 요소 자원 보장을 강화하고 어려움과 장애를 해결하며 다음을 보장해야 합니다. 주요 프로젝트의 건설은 기대한 결과를 달성합니다.

현재 '14차 5개년 계획'에서 102개 주요 프로젝트의 시행을 가속화하는 것이 제안된 이유는 무엇입니까?

△정보 차트

한편으로는 경제 성장을 촉진하기 위한 투자의 현재 역할을 더 잘 활용할 필요가 있습니다.

주요 프로젝트는 고정 자산 투자의 "밸러스트 스톤"입니다.

이전 릴리스에 따르면 "14차 5개년 계획"과 2035년 비전 목표 개요에서 확인된 102개 주요 엔지니어링 프로젝트에는 주로 세 가지 범주가 포함됩니다.

첫 번째는 양자정보, 성간탐사, 과학기술연구 등 미래 발전을 주도할 주요 연구사업이다.

두 번째는 쓰촨-티베트 철도, 강변 해안철도, 브라마푸트라강 하류 수력발전 등 기반시설 분야의 세계적 수준의 랜드마크 프로젝트다.

세 번째는 노후도시개량, 공공서비스시설 건설 등 중요한 민생보호사업과 노인양육, 보육 등 민생과 직결되는 사업이다.

이러한 프로젝트에는 "국가적 행사"와 "핵심 사항"이 모두 포함됩니다.

이러한 프로젝트의 건설을 가속화하여 가능한 한 빨리 더 많은 육체 노동을 창출하여 단기적으로 수요와 고용을 창출하고 중장기적으로 고품질 공급을 형성할 수 있습니다.

데이터가 말합니다.

올해 상반기에도 투자는 꾸준히 증가했다. 총 자본 형성은 경제 성장에 25.6% 기여하여 gdp 성장을 1.3% 포인트 증가시켰습니다.

8개월간 전국 고정자산 투자는 전년 동기 대비 3.4% 증가했다. 그 중 총 투자액이 1억 위안 이상인 프로젝트에 대한 투자는 전년 대비 7.0% 증가했고, 증가율은 전체 투자보다 3.6%포인트 높아 전체 투자 증가를 3.8% 견인했다. 전철기.

그러나 8월 들어 일부 지역에서는 고온 지속, 기상 이변 등의 영향으로 일부 지역의 건설이 영향을 받아 고정자산투자 증가율이 둔화됐다.

전체적으로 8개월간 성장률 3.4%는 상반기보다 0.5%포인트, 상반기보다 0.2%포인트 낮은 수준이다. 이 중 인프라 투자(전력투자 제외)는 전년 동기 대비 4.4% 증가했고, 증가율도 직전 7개월 대비 0.5%포인트 둔화돼 5개월 연속 둔화됐다.

국가통계국 대변인 류아이화는 국무원 신문판공실이 주최한 기자회견에서 최근 초장기 국고채, 정부특수채 등의 발행과 사용이 가속화되고 있다고 지적했다. '2개 신' 정책의 역할이 더욱 강화되었고, '이중 강조' 건설도 추진과 발전을 가속화해 재정 보증과 프로젝트 지원이 점차 개선될 것으로 예상된다.

이는 투자가 꾸준한 성장을 유지하는 데 도움이 될 것이며 성장 안정, 구조 조정, 공급 최적화 및 국민 생활 혜택에 더 큰 역할을 할 것입니다.

△'신강-충칭 간 전기' uhv dc 송전선 프로젝트 첫 번째 구간 전시장(충칭 구간)

한편, '14차 5개년 계획'은 2021년부터 2025년까지로, 올해는 '중요한 해'다.

2023년 12월, 국가발전개혁위원회 정사지에 주임은 '중화인민공화국 국민 경제 및 사회 발전을 위한 14차 5개년 계획 및 개략' 이행에 대한 중간 평가를 발표했습니다. 2035년 장기목표'를 제14기 전국인민대표대회 상무위원회 제7차 회의에서 보고한다.

보고서는 102개 주요 엔지니어링 프로젝트가 착실하게 추진되고 있으며, 96개 프로젝트가 기대에 부합하고, 6개 프로젝트가 기본적으로 기대에 부합해 관련 분야의 전략과제 실행을 강력하게 뒷받침했다고 지적했다. 그러나 일부 주요 엔지니어링 프로젝트의 건설 진행은 지방정부의 자금 여력 저하와 일부 프로젝트에 대한 탄탄한 사전 작업 부족으로 인해 어느 정도 영향을 받았습니다.

백 마일을 여행하는 사람은 반 구십이며 앞으로 나아가기 전에 어려움을 극복해야 합니다.

올해 초부터 다수의 주요 프로젝트가 진행 상황을 개선하고 지속적으로 투자를 촉진했습니다. '골든나인과 실버텐'이라는 전통적인 건설 성수기가 도래하면서 최근에는 많은 새로운 발전이 이루어졌습니다.

'14차 5개년 계획' 개요에 명시된 102개 주요 철도 프로젝트 중 15개는 가동에 들어갔고 29개는 건설을 시작했으며 기타 프로젝트의 예비 작업도 가속화되고 있습니다. 예를 들어, 루이메이-메이 철도는 국가 최고 수준의 단일 선로 전기 여객 및 화물 철도입니다. 최근 루이메이-메이 철도(장시 구간)의 bid 2 프로젝트 첫 번째 터널이 성공적으로 완공되었습니다.

9월 23일, 하미-충칭 uhv 라인(충칭 구간)이 전체 라인 부설 단계에 돌입했습니다. 이는 충칭 최초의 dc uhv 프로젝트이자 '충칭으로의 신장 전력 전송' 프로젝트의 중요한 부분입니다. 이 프로젝트는 2025년에 완료되어 가동될 예정입니다. 이 프로젝트는 충칭에 매일 360억 킬로와트시 이상의 전력을 공급하게 됩니다. 청정 에너지는 전력의 50% 이상을 차지할 것입니다. 이를 통해 충칭은 여름 성수기 동안 안정적이고 신뢰할 수 있으며 지속적인 전력 지원을 제공할 수 있습니다.

9월 29일, 제4서동 가스관 투루판~하미 구간의 환기가 성공적으로 완료되어 제4서동 가스관 제1구간이 완성 및 시운전됐다. 4개 라인이 모두 가동되면 일일 천연가스 전송 용량은 4천만 입방미터를 초과해 1억 명의 일일 가스 수요를 충족할 수 있습니다.