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다완뉴스 1960년대 장화이 자동차 제조 공장에서 안후이 최초의 자동차가 생산 라인을 가동한 이후 2023년 자동차 생산이 전국 2위, 수출이 전국 1위를 차지할 때까지 안후이의 자동차 제조업 이윤은 190% 증가했습니다. 2024년 첫 7개월…안후이의 '제1산업'으로 선정된 자동차 산업은 끊임없이 변화하며 고품질 발전을 향한 길에서 가속화되고 있습니다.

사진은 2023년 허페이 공과대학교 자동차산업 동문 포럼을 보여줍니다.

인재는 최초의 자원이며, 산업 발전은 인재 지원과 불가분의 관계에 있습니다. 이러한 발전의 길에서 허페이공과대학교는 안후이성 및 국내 자동차 산업에 상당한 공헌을 했으며 많은 인재를 제공함으로써 "황포자동차 자동차 사관학교"라는 명성도 얻었습니다.

안후이의 자동차 산업이 처음부터 성장할 수 있도록 지원

실제로 안후이의 자동차 인재 양성은 1950년대 허페이 공과대학에서 시작되었습니다. 허페이 공과대학교는 자동차 공학 전공을 제공하는 중국 최초의 대학 중 하나입니다. 업계에서는 한때 "자동차 산업이 세계의 3/3을 지배하고 있으며 허페이 공과 대학은 그 중 하나를 보유하고 있습니다. 소유하다."

우리 모두 알고 있듯이, 안후이의 자동차 산업 쌍둥이 "하나의 사업과 하나의 자동차"는 jianghuai automobile과 chery automobile을 의미합니다.

“개혁개방 이후 폴리텍대학교는 1982년부터 첫 졸업생을 배출하기 시작했습니다. 1980년대에 많은 동문들이 jac에 입사했고, 많은 동문들이 평생 그곳에서 일했습니다. 기업의 혁신과 성장의 과정에는 폴리테크닉 대학 동문." 허페이 공과대학교 자동차 교통 공학부 교수인 shi qin은 chery 자동차가 허공대학교 동문인 yin tongyue가 이끄는 팀과 현지의 많은 창립 팀에 의해 설립되었다고 말했습니다. 자동차 회사는 화공대학교 졸업생입니다.

안후이 자동차 산업의 발전 역사와 관련하여 shi qin은 획기적인 행사를 열었습니다. 먼저 1985년에 jac 경트럭의 대량 생산이 중단되었고, 그 후 ankai 순수 전기 버스가 2009년에 생산 라인에서 출시되었습니다. 이는 국내에서 몇 안 되는 영향력 있는 회사 중 하나였으며, 이는 상대적으로 일찍부터 전기 자동차의 연구 개발과 기술 혁신에 참여한 hegong university와 회사 간의 협력 덕분이었습니다.

2009년에 허페이는 전국 10개 도시에서 수천 대의 차량 시범 운영을 성공적으로 신청하고 수행했으며, 이는 기업과 지역 산업의 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 했습니다.

사진은 2023년 허페이 공과대학교 자동차산업 동문 포럼을 보여줍니다.

진시 교수는 “화공공과대학 동문이 없었다면 안후이성의 자동차 산업은 지금과 같지 않았을 것”이라고 말했다. 동문들과 학교 과학 연구팀은 항상 산업을 통해 국가에 봉사한다는 마음을 소중히 여기고 열심히 일했으며 안후이 자동차 산업이 처음부터 성장하는 과정에서 그들의 장기적인 작업은 중요한 토대를 마련했습니다. 오늘날 안후이 자동차의 급속한 발전.

시대의 발전에 맞춰 인재양성을 조정하다

약 80년의 운영을 통해 허페이 공과대학은 "두꺼운 엔지니어링 기초, 실용적인 작업 스타일, 강력한 기업가적 능력"이라는 인재 양성 특성을 형성했으며 우리나라 자동차 산업의 중추와 선도적인 인재를 많이 양성했습니다. chery automobile co., ltd. 회장 yin tongyue, anhui jianghuai automobile co., ltd. 차장 zhou fugeng, anhui ankai automobile co., ltd. 총책임자 dai maofang...

지난 수십 년 동안 허페이 공과대학은 자동차 산업의 많은 리더를 배출했으며 자동차 분야의 최전선에서 일하는 수천만 명의 엔지니어를 배출했습니다.

"우리는 뛰어난 인재를 보유하고 있을 뿐만 아니라 기술 혁신의 최전선에서 일하고 엔지니어로서 묵묵히 일하는 동문도 많이 있습니다. 그들이 없었다면 안후이의 자동차 산업은 오늘날의 shi qin이 아닐 것입니다." 일선에서 일하는 동문들은 장인 정신을 견지하고 있으며, 특히 자동차 회사가 창업하기 어려운 초기에는 벤치에 앉아서 지금의 자리에 올랐다고 합니다.

이들 동문들이 자동차 산업의 중추가 될 수 있는 이유는 허페이 공과대학의 인재 양성과 불가분의 관계에 있습니다. shi qin은 학교의 인재 교육 개념, 모델 및 조치가 지난 수십 년 동안 기술 진보와 산업 발전에 맞춰 조정되었다고 말했습니다.

1980년대 기업 근무 배경의 교사들은 인재 양성에 중점을 두고 학생들의 폭넓은 공학 기초와 실무 능력 배양에 특별한 관심을 기울이고 학교와 기업의 인재 양성 자원을 최대한 활용하며 이론 지식을 생산 실무와 통합했습니다. .

자동차 교통이 지능화와 현대화를 향해 계속 발전함에 따라 2016년에는 구 기계자동차공학부 자동차공학과와 구 교통공학부(2009년 신설)가 통합되어 자동차교통학부가 탄생했다. 공학.

사진은 허페이 공과대학 학생들이 독자적으로 개발한 포뮬러 레이싱 카를 보여줍니다.

자동차 교통 대학의 탄생은 지능화되고 현대적인 교통의 현재 발전 추세에 부응하고 인공 지능, 빅 데이터 및 인터넷을 통합하여 인터넷 + 자동차의 교육 및 과학 연구 모델을 육성합니다. 본 대학은 학생들의 학습 흥미, 독립적 학습 능력 및 연구 기반 학습 능력을 향상시키고, 학생들의 혁신적인 사고를 강화하며, 인재 양성의 전반적인 질적 향상을 추진하는 데 전념하고 있습니다.

장기적으로 자동차 산업 발전에 힘을 실어줄 것

안후이성 자동차 산업의 발전은 1960년대부터 현재까지 이어져 왔습니다. 허페이 공과대학의 사람들은 인재 양성, 기술 혁신 및 기술 리더십을 포함하여 각 단계에서 다양한 역할을 수행하고 다양한 공헌을 했습니다. .

shi qin은 첫 번째 단계인 1980년대 초에 hegong university가 기업을 주도하여 기술 혁신을 수행했다고 소개했습니다. 당시 기업 혁신 팀의 강점 구조는 상대적으로 약했습니다. 이 학교는 경량화를 위한 cad/cae 기술과 같은 새로운 기술과 개발된 도구를 기업에 도입합니다.

두 번째 단계에서는 회사가 지속적으로 발전함에 따라 인재 팀이 성장하고 특정 혁신 역량을 갖추게 됩니다. 학교는 주로 엔지니어링 및 기술 문제를 해결하기 위해 지역 자동차 회사와 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다.

지금까지의 발전으로 회사는 기술 직원을 성장시켰을 뿐만 아니라 연구 개발 플랫폼과 투자 자본 수준도 크게 향상되었으며 엔지니어링 및 기술 문제 해결에 대한 협력 외에도 hegong university와 hegong university 간의 관계도 향상되었습니다. 회사는 또한 기술 리더십 문제와 관련되어 있으며, chery와 안후이에 본사를 둔 기타 유명 자동차 회사들이 공동으로 과학적인 연구와 연구를 수행하고 있습니다. 회사는 더 일찍.

shi qin은 다음과 같은 예를 들었습니다. 지능형 커넥티드 카의 개발로 인해 정보 보안 문제가 부각되었습니다. 그들은 몇 년 전부터 기업과 협력하여 관련 시연을 진행하고 기술 혁신을 주도해 왔습니다.

오늘날 신에너지 차량과 지능형 커넥티드 차량의 개발로 인해 과학 연구는 오랫동안 학문과 대학의 경계를 허물었습니다. shi qin은 hegong university가 경영, 컴퓨터, 전기, 재료 등 전통적으로 유리한 학문 분야를 많이 보유하고 있는 동시에 자동차 분야에 중점을 두고 있으며 신에너지 발전 및 에너지 저장의 핵심 기술에 중점을 두고 있다고 소개했습니다. 에너지 자동차 3-전기 플랫폼, 자동차 공기역학 등 자동차 배기가스 확산에 관한 과학 및 기초 미래지향적 연구 등 다양한 분야에서 수많은 혁신적인 결과를 얻었으며 이는 자동차 산업의 실제 발전과 밀접하게 통합되어 있습니다. 산업과 지역 경제 및 사회 발전을 위한 강력한 지원을 제공하는 기업입니다.

과학 연구 프로젝트를 시대의 선두에 두십시오.

2023년 6월 안후이성 당 위원회와 성 정부는 신에너지 자동차 산업 클러스터 구축을 촉진하기 위한 회의를 열고 조 단위 자동차를 '제1 산업'으로 자리매김할 것을 제안했습니다. 한 달 반 만에 성의 신에너지 자동차 산업 클러스터 구축 추진 회의가 다시 개최되어 자동차를 '1차 산업'으로 자리매김하고 국제적으로 경쟁력 있는 신에너지 자동차 산업 클러스터를 구축하는 데 중점을 둘 것을 촉구했습니다.

앞으로 안휘성 자동차 산업의 발전 방향은 무엇인가? shi qin은 안후이성 자동차 산업 발전의 더 큰 잠재력은 부품 시장에 있다고 믿습니다.

"완성차의 개발은 부품과 밀접한 관련이 있습니다. 기업 간의 경쟁은 공급망의 경쟁입니다. 전체 산업이 여기까지 발전했으며 혁신의 수준은 전체 공급망 및 산업과 밀접한 관련이 있습니다. 부품 및 부품의 기술 혁신 없이는 완전한 차량을 위한 기술이 없습니다." shi qin은 차량이 일정 수준까지 발전한 후에는 차량 수가 크게 증가할 수 없으며 이는 차량의 상한을 결정합니다. 생산 및 판매.

따라서 shi qin은 안후이 자동차 산업 발전의 더 큰 잠재력은 기술 혁신에 있다고 믿습니다. "부품은 주요 힘이며 전체 공급망의 생태학적, 경제적 효율성을 위한 큰 잠재력과 공간이 여전히 남아 있습니다."

허페이 공과대학교는 자동차 산업의 발전과 변화에 어떻게 대응하고 있나요? shi qin은 학교의 가장 기본적인 임무는 인재를 육성하고 과학 연구를 통해 인재 육성을 추진하며 동시에 기업에 권한을 부여하는 것이라고 말했습니다.

과학 연구 프로젝트를 시대의 선두에 위치시키고, 국가 자동차 산업 발전에서 직면한 공동 문제를 해결하기 위해 노력하며, 산업 변혁, 업그레이드 및 혁신 발전을 강력히 지원하는 것은 언제나 화공대학교 과학 연구의 공통 가치 추구였습니다. 연구팀.

다완뉴스 기자 왕옌(사진=화공대학교 선전부 제공)

편집자 xu zhengwen