소식

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9월 13일, 신형 포드 익스플로러가 공식 출시됐다. 신차의 공식 가격은 309,800~399,800위안이다. 지금부터 10월 31일까지 예약 시 여행보상, 차량구매보상, 케어보상 등 최대 46,888위안의 혜택을 받으실 수 있습니다.

외관 측면에서 새 차는 일반 버전과 kunlun peak edition의 두 가지 외관으로 나뉩니다. 일반 버전의 전면 그릴은 거대한 헤드라이트와 짝을 이루는 수많은 수평 크롬 트림 스트립을 사용하여 전면 전체를 만듭니다. kunlun peak edition의 전면 그릴은 검은색 벌집 디자인에 주황색 요소로 장식되어 스포티한 느낌을 줍니다.

두 모델의 측면 디자인은 기본적으로 동일합니다. 일반 버전에는 밝은 루프 랙, 사이드 스커트 트림 및 멀티 스포크 휠이 장착되어 있으며 kunlun peak edition에는 주황색 장식이 있는 검정색 휠이 장착되어 있습니다. at 전지형 타이어는 차량에 더욱 오프로드 느낌을 줍니다.

차량 후면에서는 두 모델 모두 동일한 후미등 디자인을 사용하고 밝은 검정색 장식 스트립으로 연결되어 차량 후면의 계층감을 향상시킵니다. 차이점은 일반 버전에는 크롬 도금된 후면 서라운드와 양쪽에 총 2개의 배기구가 장착되어 있는 반면, kunlun peak edition에는 숨겨진 배기관과 오프로드 후면 서라운드가 장착되어 있어 더 큰 크기입니다. 이탈 각도 및 더 강한 통행성. kunlun peak edition에는 2.1톤 견인 용량을 갖춘 후방 견인 후크, 트레일러 흔들림 제어 시스템, blis 트레일러 사각지대 모니터링 및 기타 기능이 추가되어 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다.

실내 측면에서는 중앙제어 화면 + 승객용 엔터테인먼트 화면으로 구성된 듀얼 스크린을 적용했으며, 풀 lcd 계기판과 단순화된 디자인이 어우러져 기술적 분위기는 신차 제조사에 뒤지지 않는다. 구성 면에서는 carplay, 연속 음성 명령, 블루크루즈 스마트 드라이빙 능동 운전 보조 시스템, anc 능동 소음 감소 시스템 등이 추가돼 제품 경쟁력을 더욱 강화했다.

출력 면에서는 여전히 2.3t 터보차저 엔진을 탑재했으며, 최대 출력은 203kw에서 213kw로 늘어났고, 피크 토크는 445n·m에 달했다. 그리고 업그레이드됐다. 또한, 신차의 연료탱크 용량도 73l에서 81l로 늘어나 내구성이 더욱 길어졌다.

요약:

포드 익스플로러는 뛰어난 성능과 탁월한 실용성으로 국내 소비자들의 큰 사랑을 받고 있다. 신형 포드 익스플로러 출시로 인텔리전스의 강점은 강화됐고, 단점은 보완됐다. 두 가지 모델의 출시와 31만 미만의 시작 가격을 결합하면 신형 포드 익스플로러가 더 나은 시장 성과를 달성할 수 있다고 믿습니다.