νέα

το νέο ford explorer λανσαρίστηκε επίσημα, με τιμή από 309.800 γιουάν

2024-09-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 13 σεπτεμβρίου κυκλοφόρησε επίσημα το νέο ford explorer. συνολικά κυκλοφόρησαν 6 μοντέλα του νέου αυτοκινήτου. από τώρα έως τις 31 οκτωβρίου, μπορείτε να απολαμβάνετε έως και 46.888 γιουάν σε προνόμια όταν κάνετε κράτηση, συμπεριλαμβανομένων ανταμοιβών ταξιδιού, ανταμοιβών αγοράς αυτοκινήτου, ανταμοιβών φροντίδας κ.λπ.

όσον αφορά την εμφάνιση, το νέο αυτοκίνητο χωρίζεται σε δύο εμφανίσεις: την κανονική έκδοση και την έκδοση kunlun peak η μπροστινή μάσκα της κανονικής έκδοσης χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό οριζόντιων διακοσμητικών λωρίδων χρωμίου, σε συνδυασμό με τεράστιους προβολείς, κάνοντας ολόκληρο το μπροστινό μέρος. φαίνεται πολύ αύρα η μπροστινή μάσκα του kunlun peak edition έχει μαύρο κυψελωτό σχέδιο και είναι επίσης διακοσμημένη με πορτοκαλί στοιχεία, δίνοντάς της μια σπορ αίσθηση.

τα πλαϊνά σχέδια των δύο μοντέλων είναι βασικά τα ίδια. η κανονική έκδοση είναι εξοπλισμένη με φωτεινή σχάρα οροφής, πλαϊνή επένδυση και τροχούς πολλαπλών ακτίνων, η οποία είναι πιο μοντέρνα η έκδοση kunlun peak είναι εξοπλισμένη με μαυρισμένες ζάντες με πορτοκαλί διακόσμηση τα ελαστικά παντός εδάφους at δίνουν στο όχημα μια πιο αίσθηση εκτός δρόμου.

στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, και τα δύο μοντέλα χρησιμοποιούν τον ίδιο σχεδιασμό πίσω φώτων και συνδέονται με φωτεινές μαύρες διακοσμητικές λωρίδες, που ενισχύουν την αίσθηση ιεραρχίας στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. η διαφορά είναι ότι η κανονική έκδοση είναι εξοπλισμένη με επιχρωμιωμένο πίσω surround και συνολικά δύο εξόδους εξάτμισης και στις δύο πλευρές, ενώ το kunlun peak edition είναι εξοπλισμένο με κρυφό σωλήνα εξάτμισης και off-road πίσω surround, με μεγαλύτερο γωνία αναχώρησης και ισχυρότερη βατότητα. αξίζει να αναφέρουμε ότι το kunlun peak edition προσθέτει πίσω γάντζο ρυμούλκησης με ικανότητα ρυμούλκησης 2,1 τόνων, σύστημα ελέγχου ταλάντωσης τρέιλερ, παρακολούθηση τυφλού σημείου τρέιλερ blis και άλλες λειτουργίες.

όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια διπλή οθόνη που αποτελείται από μια κεντρική οθόνη ελέγχου + μια οθόνη ψυχαγωγίας επιβατών, σε συνδυασμό με έναν πλήρη πίνακα οργάνων lcd και μια απλοποιημένη σχεδίαση, η τεχνολογική ατμόσφαιρα δεν είναι κατώτερη από αυτή των νέων κατασκευαστών αυτοκινήτων. όσον αφορά τη διαμόρφωση, το νέο αυτοκίνητο έχει προσθέσει το carplay, τις συνεχείς φωνητικές εντολές, το έξυπνο σύστημα ενεργού υποβοήθησης οδήγησης bluecruise, το ενεργό σύστημα μείωσης θορύβου anc κ.λπ., που ενισχύει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα του προϊόντος.

όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,3 τ. η μέγιστη ισχύς έχει αυξηθεί από 203 kw σε 213 kw και η μέγιστη ροπή έχει φτάσει τα 445 n·m και αναβαθμίστηκε. επιπλέον, η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου του νέου αυτοκινήτου έχει αυξηθεί από 73 λίτρα σε 81 λίτρα, δίνοντάς του μεγαλύτερη αντοχή.

συνοψίζω:

το ford explorer αγαπιέται βαθιά από τους εγχώριους καταναλωτές για τις εξαιρετικές επιδόσεις και την εξαιρετική του πρακτικότητα. με το λανσάρισμα του νέου ford explorer, η ευφυΐα του έχει ενισχυθεί και οι ελλείψεις του έχουν καλυφθεί. σε συνδυασμό με το λανσάρισμα δύο μοντέλων και με τιμή εκκίνησης μικρότερη από 310.000, πιστεύω ότι το νέο ford explorer μπορεί να επιτύχει καλύτερες επιδόσεις στην αγορά.