3년 지연 후 tepco는 후쿠시마 1호기에서 핵연료 파편 제거 작업을 시작합니다.
2024-09-11
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출처: 참조 뉴스 네트워크
참고뉴스네트워크 9월 11일자 보도10일 교도통신 보도에 따르면 도쿄전력은 소량의 연료를 제거하기 위한 노력의 일환으로 지난 10일 후쿠시마 제1원자력발전소 2호기에서 용융된 핵연료(연료조각)를 제거하는 시험운전을 시작했다. 격납 용기에서 나온 파편. 지난 8월 22일 준비작업에 착수했으나 배관 배치 오류로 중단됐다. 2011년 3월 후쿠시마 원전사고 이후 첫 채굴작업이다. 연료 파편은 매우 강한 방사선을 방출하기 때문에 이를 제거하는 방법은 원자로 해체에서 가장 큰 과제로 간주됩니다.
계획에 따르면 원자로 격납건물 관통부에서 최대 22m까지 연장되는 관형 장치가 삽입되며, 전면에 설치된 발톱형 장치는 3g 미만의 연료 파편을 포착해 회수하게 된다. 장치가 연료 잔해물에 도달하는 데는 약 1주일, 완전한 복구에는 약 2주가 소요될 것으로 추정된다.
보도에 따르면 도쿄전력은 10일 오전부터 이전에 중단됐던 준비를 재개했다. 약 1.5m 길이의 파이프가 장치를 통과한 후 관통부 앞의 방사성 물질을 차단하는 '격리 밸브'를 통과해 연료 파편이 제거된다.
다이이치 원자력발전소 1~3호기에는 880톤의 연료잔해물이 남아 있는 것으로 추산된다. 방사선을 피하기 위해 수술은 기본적으로 원격으로 이루어집니다. 운영방식 변경 등의 요인으로 당초 계획보다 약 3년 정도 늦어진 세 차례의 지연이 발생했다. 전액을 인출하는 방법은 아직 확정되지 않았습니다.
도쿄전력은 8월 22일부터 준비작업에 착수했다. 그러나 푸쉬장치 1호관 연결을 준비하던 중 순서에 오류가 발견돼 약 1시간30분 만에 조업이 중단됐다.
