2024-09-08
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it하우스는 최둥수 승용차협회지부 사무총장이 어제(7일) 기사를 게재해 2024년에도 전국 승용차 시장의 가격 전쟁이 치열할 것이라고 밝혔다고 8일 보도했다. 신에너지차 최대 판매량은 7포인트 증가했고, 가격 인하로 굳어졌다.
2024년 1월부터 8월까지 국내 시장에서 가격이 인하된 전체 브랜드 모델 수는 173개로, 2023년 전체 150개 모델 수준을 넘어섰고, 2022년 이전의 전체 가격 인하 브랜드 수도 초과했다.
it하우스에서 2024년 1월부터 8월까지의 가격 인하 정보를 다음과 같이 정리합니다.
61개 기존 연료 구동 모델의 가격이 인하되었으며, 평균 가격 인하액은 32,000위안, 평균 11% 인하되었습니다.
하이브리드 모델 10종의 가격은 평균 1만3000위안, 평균 11% 인하됐다.
플러그인 하이브리드 모델 27종의 가격은 평균 21,500위안, 평균 13% 인하됐다.
12개 확장형 모델의 가격은 평균 17,000위안, 평균 7% 인하됐다.
순수 전기차 63개 모델의 가격은 평균 32,000위안, 평균 15% 인하됐다.
▲ 사진 출처 최동수 공개 계정
cui dongshu는 폐기 및 갱신에 대한 국가 판촉 보조금이 강화됨에 따라 시장이 회복되어 자동차 시장이 크게 향상되어 가격 전쟁의 압력이 상대적으로 둔화되었으며 자동차 시장이 성장했다고 말했습니다. 연말에도 계속해서 좋은 상태를 유지했습니다.
