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낡은 호위함대를 폐지하고 일본해를 재편하는 목적은 무엇인가?

2024-09-06

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미국 '해군뉴스' 홈페이지는 4일 일본의 국방예산이 최고치를 경신함에 따라 국방부가 60년 이상 지속돼온 현 해상자위대 창설을 전면 개편하고 '해상자위대'를 폐기할 것이라고 밝혔다. eight-eight fleet' 설립은 수년간 지속되었습니다. 일부 분석가들은 국방부의 움직임이 명목상 기존 주력함을 보다 효율적으로 통합하기 위한 것이라고 보고 있지만, 최근 일본의 지속적인 국방예산 증가와 평화헌법 돌파라는 맥락에서 그 의도는 주변국들을 경악케 했다.

역사가 된 '88함대'

미국 '해군뉴스' 홈페이지에 따르면 해상자위대 개편 과정에서 1961년 창설된 63년 역사의 '근위함대'가 폐지되고 새로 창설된 '수상함대'가 대체될 예정이다. 보도에 따르면 일본은 '수십년간 일본 해상 전선에서 활동해온 함대 조직'을 폐지하기로 결정한 만큼 그 규모가 크다.

현재 해상자위대 창설에 따르면 '자위함대'는 국방부장관 직속으로 수상전함과 보급선으로 구성된 '방위함대'를 관할한다. 4개의 주요 "경비대"는 요코스카에 위치하며, 제1 호위대는 사세보 호위대, 제2 호위대는 사세보 호위대, 제3 호위대는 마이즈루 호위대, 제4 호위대는 구레항에 위치합니다. 수년 동안 경비대는 해상 자위대의 핵심이었습니다. 1980년대 미국은 소련 잠수함에 대한 대잠능력을 강화하기 위해 일본 해상자위대를 서태평양에 자체적인 '대잠지뢰 제거여단'으로 창설할 계획이었다. - 방위군은 헬리콥터 대잠 구축함을 핵심으로 각 호위대에 제공했습니다. 이 그룹은 현대식 구축함 8척과 항공모함 헬리콥터 8척을 보유하여 당시 동아시아 해역에서 유명한 "88함대"가 되었습니다. '88함대'의 상대적으로 취약한 대공방어 능력의 단점에 대응하여 '킹콩'급 이지스 구축함 4척이 잇달아 취역하면서 '88함대'는 1990년대 후반 '90함대'로 업그레이드됐다. 즉, 이 호위대에는 "킹콩"급 이지스 구축함이 지휘하는 구축함 10척과 항공모함 기반 헬리콥터 9척이 포함되었으며, 이는 당시 해군 중 항공모함이 아닌 수상함이 지배하는 가장 전형적인 해상 선박 편대가 되었습니다. . 현재 해상자위대의 각 호위대는 헬리콥터 항모("휴우가" 또는 "이즈모"급) 1척, 범용 구축함 5척, 이지스 구축함 2척으로 구성되며 일반적으로 2척의 "호위함" 중 1척으로 편성됩니다. 호송대는 헬리콥터 모함 1척, 이지스 구축함 1척, 범용 구축함 2척("헬리콥터 구축함 함대"라고 함)을 관할하며, 주로 대잠전을 담당합니다. 다른 함대는 이지스 구축함 1척과 범용 구축함 3척을 관할합니다. "헬리콥터 구축함 함대" "대공 방어 구축함 함대"라고 불리는 구축함은 주로 해상 기반 대 미사일 및 대공 방어를 담당합니다.

'자위함대'에는 '호위함대' 외에 2선으로 밀려난 구식 범용 구축함과 미사일 호위함으로 구성된 5개의 '국지호위대'와 '국내호위대'도 포함된다. 지뢰 및 지뢰대책에 주력하는 '해상청소팀'.

방위성의 새로운 계획에 따르면 해상자위대는 요코스카를 본부로 하는 '수상함대'(가칭) 지휘 하의 모든 수상함을 통합하고, 3개의 '수상전'을 재분할한다. 원래 각 지역 팀 산하의 '미사일 보트 함대'도 취소되고, '수상 함대' 아래의 새로운 '순찰 및 경보 그룹'으로 대체되었습니다. 또한, "자위함대" 직속의 "해해소조단"과 지역팀 산하의 "해해소대"에서 "수상함대"의 또 다른 신설 "상륙작전 및 지뢰팀"을 통합할 수도 있다. . 보도에 따르면 일본 자위대 대변인은 “이번 수상함 함대의 전면적인 재편은 2026년 3월까지 모든 재편이 완료될 것으로 예상된다”고 밝혔다.

적응에 대한 아이디어는 오랫동안 존재 해 왔습니다.

국방부 관계자에 따르면 3개 '수상전단'을 창설한 목적은 '3개 전선의 작전적 필요에 유연하게 대응'하는 것이며, '순찰경보반'은 해상의 보안과 감시 업무를 담당한다. 평시에 일본 주변의 기지와 해역에서 장기적인 작전을 수행하는 동시에 주요 "수상 전투 그룹"이 "수륙 양용 지뢰 팀"에 집중할 수 있도록 보장할 수 있습니다. 기존 지뢰제거 및 수송선에 편입되어 지뢰 및 상륙 작전에 집중하고 있습니다. 국방부는 현재 4척의 호위함대를 3개 수중전단으로 변경해 각 수중전단의 함선 수를 늘려 각 수중전단이 효과적인 순환, 훈련, 유지를 위해 더 많은 전함을 확보할 수 있도록 할 것이라고 주장했다. 아울러 “비상사태 발생 시 3개 수전반이 동시 운용돼 위기 대응이 가능해질 것”이라고 말했다.

해군뉴스 홈페이지는 기존 4개 호위군을 3개 수전군으로 전환하면 헬기모함 1척이 '과도하게' 늘어날 것이라고 지적했다. 사이토 사토시 일본 해상자위대 참모총장은 9월 3일 기자회견에서 '추가 헬기모함'에 대한 대처 방안을 묻는 질문에 항공모함에 새로 설치된 '수륙양용 기뢰'를 장착할 것이라고 말했다. " 팀". 현재 일본의 'sea sweeping group'은 전투 지휘 역할을 주로 'osumi'급 수륙 양용 수송함에 의존하고 있습니다. 후자의 전반적인 전장 정보 조정 능력은 곧 출시될 헬리콥터 모함보다 훨씬 약합니다.

환구시보 기자와 인터뷰한 전문가들은 일본 해상자위대가 최근 몇 년 동안 '마야'급 이지스 구축함, '모가미'급 유도미사일 호위함 등을 포함한 새로운 주력 전함을 계속해서 장비하고 있다고 말했다. 해상자위대의 군함과 잠수함에 탑재되는 미국산 '토마호크' 순항미사일도 도입했지만, 국방부는 현재의 해상자위대 창설은 냉전시대에 창설된 것으로 보고 있다. 표적이 되는 위협의 방향이 크게 바뀌었고, 분산 배치 방식이 점점 더 어려워지고 있다” “현재 일본이 직면하고 있는 해상 위협”에 따라 방위성은 해상자위대 창설을 지속적으로 조정해 왔다. 최근 몇 년 동안의 국방 계획 개요에서.

예를 들어 국방부가 2018년 12월 발표한 '방위계획개요'에는 노후 범용 구축함을 갖춘 5개 국지호위대와 해상청소부대를 2개의 '다기능군'으로 통합해 완전한 국방력을 갖추도록 요구하고 있다. 기존의 "아사기리"급 구축함과 "아부 쿠마"급 호위함은 22척의 "모가미"급 다기능 호위함으로 교체되었으며, 후자는 크게 향상된 센서와 전투 시스템을 갖추고 있습니다. 원래는 2차선 작전만 수행하기 위해 경비대는 순찰 구역에 장비를 갖추고 경비대와 협력할 수 있는 능력을 갖추고 있어 변장 시 최전선 작전에 사용할 수 있는 주 수상함의 수가 늘어납니다.

이번 해상자위대 개편계획은 2022년 12월판 '방위계획개요(2023~2027)'를 토대로 수립됐다. 여기에는 '기존 호위함대와 청소함대를 '수상함대'로 재편한다'는 내용이 명시돼 있다. 핵심전력은 향후 도입될 순찰함, 구축함, 소해정이 될 것이다." 앞으로 일본 해상자위대는 '주요 지역 위협'에 중점을 둘 예정이다. 3개 해상전단이 동시에 더 적은 방향으로 대응하는 것처럼 보이지만 실제로는 가용 선박 수가 줄어들지 않고 오히려 늘어났다. 동시에 해상자위대는 새로운 '수륙양용기뢰대'를 창설했는데, 이는 일본의 장거리 해상전력 투사 능력이 크게 향상됐고 공격적 특성이 더욱 강화됐다는 뜻이다.

대규모 조선 계획이 코앞에 있다

일본 교도통신은 지난 4일 재무성이 발표한 2025년 예산 요청에서 국방부의 예산 요청이 5874억엔(100엔=약 5위안) 늘어난 8조5045억엔으로 늘어났다고 보도했다. 일본 국방예산이 사상 최대인 8조엔을 돌파한 것은 이번이 처음이다.

'해군뉴스' 웹사이트는 국방부가 제출한 관련 예산 중 가장 눈에 띄는 예산이 4,800톤급 다목적 호위함 3척을 새로 건조하는 데 3,140억 엔을 지출할 계획이라고 밝혔습니다. 모가미급 호위함은 현재 운용 중이다. 업그레이드 모델은 새로 개발된 장거리 대공미사일, 개량된 12식 대함미사일, 더욱 강화된 대잠 장비 등 더욱 강력한 전투능력을 갖출 예정이다. 보고서에 따르면 일본이 1년 안에 호위함 3척을 건조해 달라는 요청은 "매우 이례적"이다. 이전에는 국방부가 매년 1~2척의 새로운 호위함만 건조했다.

동시에 국방부는 이지스 시스템을 탑재한 신형 함정 2척 건조 준비를 위해 808억엔도 요청했다. 이 새로운 구축함은 취소된 지상 기반 이지스 대미사일 시스템의 대안으로 길이 190m, 폭 25m, 표준 배수량 12,000톤을 가질 것으로 예상됩니다. 이에 비해 현재 운용 중인 일본의 가장 진보된 마야급 이지스 구축함은 길이 170m, 폭 21m, 표준 배수량 8,200톤이다. 일본 해상자위대는 2027회계연도와 2028회계연도에 슈퍼 구축함 2척을 인수할 예정이다. 동시에 일본 국방부는 "izumo"의 항공모함 개조를 계속 완료하는 데 약 18억엔이 필요합니다. 일본이 태평양 억지력 강화를 위해 '이즈모'급 헬리콥터모함 2척을 경항공모함으로 개조했다.

국방부는 낙도, 특히 일본 남서부 섬에 대한 해상운송 역량을 강화하기 위해 새 회계연도에 중형 수송선, 소형 수송선, 이동지원선 등을 구매해 신해역을 구축할 예정이다. , 육상 및 항공 합동 "해상 수송군". 이 밖에도 국방부가 제출한 예산요청서에는 수상함의 감시 및 정보 수집 능력 향상을 위한 소형 함정형 무인기 구입, 잠수함에 탑재되는 수직발사체 개발, 함정형 무인기 개발 등도 포함돼 있다. 고출력 레이저 시스템 및 기타 새로운 장비.

일본의 일련의 행보에 대해 환구시보 기자와 인터뷰한 전문가들은 일본이 현재 미국의 암묵적인 승인을 받아 공세력을 강화하고 있으며, 명백히 외향적이고 공격적인 해상자위대가 '전국'이 됐다고 평가했다. 최대 수혜자" 그러나 일본이 군대를 강화하고 군사강국이 되기 위한 다양한 행동은 지역적 안보상황은 물론 세계안보상황을 악화시킬 것이다.