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米国のウェブサイト「ネイビーニュース」は４日、日本の防衛予算が過去最高値に達する中、防衛省が６０年以上続いてきた海上自衛隊の現行体制を全面的に改革し、「海上自衛隊の体制を廃止する」と報じた。長年続く「八八艦隊」設立。一部のアナリストは、防衛省の動きは名目上、既存の主力軍艦をより効果的に統合することであると信じているが、近年の日本の防衛予算の継続的な増加と平和憲法の突破を背景に、その背後にある意図は近隣諸国を警戒させている。

「第88艦隊」は歴史となった

アメリカのウェブサイト「ネイビーニュース」によると、海上自衛隊の再編にあたり、1961年に創設され63年間続いた「警備艦隊」が廃止され、新たに創設される「水上艦隊」に置き換わるという。報告書によると、日本はこの「数十年にわたり日本の海洋最前線で活動してきた艦隊組織」を廃止することを決定しており、その動きの大きさがわかる。

現在の海上自衛隊の創設によれば、防衛大臣直属の「自衛艦隊」には水上戦艦や補給艦からなる「警備艦隊」が含まれる。横須賀の第1護衛群、佐世保の第2護衛群、舞鶴の第3護衛群、呉港の第4護衛群の4つの主要な「護衛群」。警備隊は長年にわたり海上自衛隊の根幹を担ってきました。 1980年代、米国はソ連の潜水艦に対する対潜能力を強化するために、西太平洋に海上自衛隊を独自の「対潜機雷除去旅団」に編成することを計画していた。 -国防軍はヘリコプター対潜駆逐艦を中核として各護衛艦に装備を提供した。このグループは最新鋭の駆逐艦8隻と艦載ヘリコプター8機を備え、当時の東アジア海域では有名な「八八艦隊」となった。 「第88艦隊」の相対的に弱い防空能力の欠点に対応し、「キングコング」級イージス艦4隻の相次ぐ就役により、「第88艦隊」は1990年代後半に「第90」艦隊に格上げされた。この護衛グループには、「キングコング」級イージス艦が指揮する10隻の駆逐艦と9機の艦載ヘリコプターが含まれており、当時の海軍では空母以外の水上艦艇が主流を占めていた最も典型的な海上艦艇編成となった。 。現在、海上自衛隊の各護衛群は、ヘリ空母1隻（「ひゅうが」型または「いずも」型）、汎用護衛艦5隻、イージス艦2隻で構成されており、通常は2隻の「護衛」に編成されている。輸送船団は「ヘリコプター護衛艦隊」と呼ばれるヘリコプター空母1隻、イージス艦1隻、汎用護衛艦2隻を管轄し、主に対潜戦を担当する。駆逐艦は「ヘリコプター駆逐艦隊」「防空駆逐艦隊」と呼ばれ、主に海上の対ミサイル防衛と防空を担当します。

「自衛艦隊」には「護衛艦隊」のほか、第二線に追いやられた旧式汎用駆逐艦やミサイルフリゲートからなる「現地護衛隊」5隻が含まれる。機雷と機雷対策に重点を置く「海上掃海隊」。

防衛省の新たな計画によると、海上自衛隊は横須賀を司令部とする「水上艦隊」（仮称）の指揮下にすべての水上戦闘艦艇を統合し、３つの「水上戦」を再分割する。当初、各地方チームの下にあった「ミサイルボート艦隊」も廃止され、代わりに「水上艦隊」の下に新たな「哨戒警戒グループ」が設置された。また、「自衛艦隊」直下の「海上掃海隊群」と地方隊傘下の「海上掃海隊」から、「水上艦隊」のもう一つの新設「水陸両用戦・機雷隊」を統合する可能性がある。 。報告書によると、自衛隊の報道官は「これは水上艦艇艦隊の完全な再編であり、2026年3月までにすべての再編計画が完了する予定だ」と述べた。

適応という考え方は昔から存在している

国防省当局者によれば、3つの「水戦グループ」を設立する目的は「3つの前線の作戦上のニーズに柔軟に対応する」ことであり、「哨戒・警戒グループ」は海上の安全と監視の任務を担当する。平時には日本周辺の基地や海域での長期作戦に対処することもでき、同時に主力の「水陸両用機雷部隊」の訓練に集中できるようにすることもできる。は、機雷および水陸両用作戦に重点を置くために、既存の地雷除去および輸送船に組み込まれています。国防省は、現在の4つの護衛艦隊を3つの水戦グループに変更することで、各水戦グループの艦艇の数が増加し、各水戦グループが効果的なローテーション、訓練、維持のためにより多くの軍艦を確保できると主張した。 「さらに、緊急事態が発生した場合には、3つの水戦グループすべてが同時に活動して危機に対応することができます。」

ウェブサイト「ネイビーニュース」は、既存の４つの護衛グループが３つの水戦グループに転換されれば、ヘリコプター空母１隻が「過剰」になると指摘した。海上自衛隊の斉藤聡幕僚長は9月3日の記者会見で「追加ヘリ空母」への対応を問われ、同空母には新たに設置される「水陸両用機雷」が搭載されると述べた。 " チーム"。現在、日本の「海上掃海グループ」は戦闘指揮の役割を主に「おおすみ」型揚陸艦に依存しているが、この輸送艦の全体的な戦場情報調整能力は、次期ヘリコプター空母に比べて著しく弱い。

環球時報の記者が取材した専門家らによると、海上自衛隊は近年、「まや」型イージス艦や「もがみ」型誘導ミサイルフリゲートなど、新たな主力艦艇の装備を続けている。海上自衛隊の軍艦や潜水艦に配備された米国製巡航ミサイル「トマホーク」も導入されたが、防衛省は現在の海上自衛隊の体制は冷戦時代に確立されたものと考えており、対象とする脅威の方向性が大きく変わり、分散配置方式では対応がますます困難になっていることから、防衛省は海上自衛隊の創設について調整を続けている。近年の防衛計画大綱の中で。

例えば、防衛省が2018年12月に公表した「防衛計画の大綱」では、旧型汎用護衛艦を搭載した5つの現地護衛・掃海群を2つの「多機能群」に統合し、完全に防衛することが求められている。旧式の汎用護衛艦「あさぎり」型護衛艦と「あぶくま」型護衛艦を22隻の「もがみ」型多機能フリゲートに置き換え、後者は大幅に改良されたセンサーと戦闘システムを搭載した。本来、警備員は哨戒海域に装備されており、警備員グループと協力する能力を持っており、これにより前線作戦に使用できる主力水上艦艇の数が増加します。

最新の海上自衛隊再編計画は、2022年12月版の「防衛計画の大綱（2023年～2027年）」に基づいて策定されており、その中には「既存の護衛艦隊や掃海艦隊を『水上艦隊』に再編する」ことが明記されている。今後導入される巡視船、護衛艦、掃海艇が中核となる」と述べた。今後、海上自衛隊は「地域の主要脅威」に重点を置くことになるが、3水戦群が同時に対応する方向は減っているように見えるが、実際には利用可能な艦艇の数は減少するどころか増加している。同時に、海上自衛隊は「水陸両用機雷部隊」を新設し、日本の長距離海上戦力投射能力が大幅に向上し、より攻撃的な特性を備えたものとなった。

大型造船計画が目前に迫っている

日本の共同通信は４日、財務省が４日に発表した２０２５年度概算要求で、防衛省の概算要求額が５８７４億円（１００円は約５元）増の８兆５０４５億円になったと報じた。日本の防衛費が初めて8兆円を超え、過去最高を記録した。

ウェブサイト「ネイビーニュース」は、防衛省が提出した関連予算案の中で最も目立っているのは、3,140億円を投じて4,800トン型多目的フリゲート艦3隻（3,900トン型）を新たに建造する計画であると指摘した。現在就役中の「もがみ」級フリゲート。改良型は新開発の長距離防空ミサイル、改良型12式対艦ミサイル、強化された対潜装備など、より強力な戦闘能力を備える。報告書によると、日本のフリゲート艦を１年以内に３隻建造するという要求は「極めて異例」で、これまで防衛省は毎年１隻か２隻しか建造していなかった。

同時に防衛省は、イージスシステムを搭載した新型艦２隻の建造準備費として８０８億円も要求した。この新しい護衛艦は、中止された地上配備型イージスミサイル迎撃システムの代替艦で、全長190メートル、幅25メートル、基準排水量1万2000トンと予想されている。これに対し、現在就役している日本の最新鋭「まや」型イージス艦は全長１７０メートル、幅２１メートル、基準排水量８２００トン。海上自衛隊は2027年度と2028年度にスーパー護衛艦2隻を受領する予定だ。同時に、日本の防衛省も「いずも」の空母改修を継続するには約18億円を必要としている。日本は太平洋での抑止力を強化するため、「いずも」型ヘリ空母２隻を軽空母に改修した。

防衛省は、南西諸島を中心とした離島への海上輸送能力を強化するため、新年度中に中型輸送船、小型輸送船、移動支援船を購入し、新たな海域を整備する。 、陸空統合の「海上輸送軍」。このほか、防衛省が提出した概算要求には、水上艦艇の監視・情報収集能力を向上させるための小型艦載型無人航空機の購入や、潜水艦に搭載される垂直発射システム、艦載機の開発も盛り込まれている。高出力レーザーシステムやその他の新しい機器。

環球時報記者が取材した専門家らは、日本の一連の行動について、「日本は現在、米国の黙認を得て攻撃力を強化しており、明らかに外向的で攻撃的な海上自衛隊は「」となっている」と述べた。最大の受益者。」しかし、軍を強化し軍事大国となるための日本のさまざまな行動は、地域、さらには世界の安全保障状況を悪化させるでしょう。