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ifeng.com technology news(베이징 시간) 9월 4일자 블룸버그에 따르면 이 문제에 정통한 소식통은 미국의 정책 변화로 인해 글로벌 기업들이 관망 상태에 들어갈 것이라고 말했습니다.byd는 적어도 미국 선거가 끝날 때까지 멕시코에 대한 주요 공장 투자를 발표하지 않을 것입니다.

byd는 멕시코에서 자동차 생산 공장을 건설할 부지 3곳을 찾고 있었지만 현재는 적극적으로 찾는 작업을 중단했다고 이 문제에 정통한 몇몇 소식통이 말했습니다. 이 문제에 정통한 소식통들은 byd가 11월 초 트럼프 전 미국 대통령과 해리스 현 부통령의 선거 결과를 기다리고 싶었기 때문에 공장 건설이 연기된 주된 이유라고 말했습니다. 그러나 byd의 중단된 공장 건설 계획은 여전히 ​​재개되거나 변경될 수 있으며, 회사는 아직 최종 결정을 내리지 않았습니다.

byd는 블룸버그에 보낸 성명에서 “멕시코 공장 건설 결정을 연기하지 않았다”고 밝혔다. 회사는 리커(li ke) 부사장이 발표한 성명에서 "우리는 미국 시장이나 수출 시장이 아닌 멕시코 시장을 위해 최고 기술 표준을 갖춘 공장을 짓기 위해 여전히 열심히 노력하고 있다"고 말했다. byd, 멕시코 시장 매우 중요합니다.”

이 문제에 정통한 사람들은 byd가 고려한 장소 중 하나가 과달라하라 시 주변 지역이었다고 말했습니다.지난 10년 동안 이 지역은 '멕시코의 실리콘 밸리'라고도 불리는 기술 허브로 떠올랐습니다. 올해 3월 byd는 점검을 위해 대표단을 해당 지역에 파견했다.

올해 8월 말, 리커는 블룸버그와의 인터뷰에서 어느 시점에 멕시코의 차기 대통령 셰인바움을 만날 계획이며 회사는 여전히 멕시코 공장을 세 곳의 장소를 찾고 있다고 말했습니다.

현재 중국과 서방 자동차 제조사들은 테슬라를 비롯해 멕시코에 투자를 발표했다. 그러나 tesla가 계획했던 gigafactory는 미국 선거 결과가 나올 때까지 7월에 일시적으로 보류되었습니다. 미국 공화당 후보 트럼프는 멕시코산 제품에 관세를 부과하겠다고 거듭 위협해 일론 머스크 테슬라 최고경영자(ceo)의 지지를 얻었다. tesla는 이전에 멕시코 북부 누에보 레온 주에 공장을 건설할 계획을 발표했으며 여러 단계에 걸쳐 100억 달러를 투자할 것으로 예상됩니다.

byd는 멕시코에서 생산되는 모든 자동차가 현지 소비용으로 사용될 것이라고 밝혔지만,그러나 저렴한 가격의 전기차를 미국만큼 큰 자동차 시장에 수출할 수 있다는 전망은 매력적일 것입니다.멕시코는 미국과의 근접성으로 인해 외국 자동차 제조업체들에게 전략적으로 매력적인 착륙 지점입니다. 또한 멕시코는 미국, 캐나다와 북미자유무역협정(north american free trade agreement)을 체결했습니다. (저자/샤오유)

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