2024-09-01
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ifeng.com auto news 2024 청두 모터쇼에서 ifeng.com auto는 chery 브랜드 마케팅 센터의 gao fei 부사장과 인터뷰하여 이번 모터쇼에서 chery의 전시업체 라인업과 새로운 에너지 전환 트렌드에 대해 인터뷰하는 영광을 누렸습니다. 글로벌 자동차 산업의 현황과 chery의 브랜드 전략에 대해 설명하고, 신에너지 분야의 개발 성과 등을 주제로 심도 있는 교류를 가졌습니다.
전시업체 라인업은 하이라이트로 가득 차 있으며, 4개 주요 브랜드가 함께 협력하고 있습니다.
중서부 지역에서 가장 영향력 있는 자동차 행사인 청두오토쇼는 언제나 주요 자동차 회사들이 신제품을 선보이고 강점을 발휘하는 중요한 무대였습니다. gao fei 씨는 다음과 같이 소개했습니다. "이번 자동차 전시회에서 chery는 icar, xingtu, jietu 및 chery의 4개 주요 브랜드에서 연료 차량부터 신에너지 차량까지 모든 제품 라인을 포괄하는 30개 이상의 모델을 전시할 예정입니다. 특히 tiggo 8plus의 공식 출시와 fengyun e05 컨셉카의 데뷔는 chery의 최신 제품 디자인 및 기술 혁신 성과를 완벽하게 보여줍니다.”
gao fei 씨는 fengyun e05 컨셉카가 chery의 미래 fengyun 시리즈의 디자인 방향을 나타낼 뿐만 아니라 새로운 에너지 분야에 대한 chery의 미래지향적인 레이아웃과 심층적인 사고를 반영한다고 구체적으로 언급했습니다. "이 제품을 통해 소비자들이 chery new energy의 매력과 잠재력을 미리 느낄 수 있기를 바랍니다. 또한 우리가 지속적으로 개선하고 개선하는 데 도움이 되는 모든 분들의 귀중한 의견을 환영합니다."
다양한 시장 요구 사항을 충족하기 위해 새로운 에너지 및 연료 차량이 동시에 작동합니다.
글로벌 자동차 산업의 새로운 에너지 전환 추세에 직면하여 chery는 새로운 에너지 및 연료 차량의 병행 개발이라는 독특한 개발 경로를 선택했습니다. gao fei 씨는 다음과 같이 말했습니다. "신에너지 차량이 미래 추세이지만 연료 차량은 현재와 미래에도 여전히 거대한 시장 기반을 보유하고 있습니다. 심오한 기술 기반을 갖춘 자동차 회사로서 chery는 항상 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 레이아웃을 주장해 왔습니다. 미래의 소비자 요구가 달라집니다.”
이어 “쉐리의 신에너지차 판매량이 매우 빠르게 성장하고 있다”며 “지난해 신에너지차 판매량이 93% 증가해 업계 1위를 기록했다. 그렇다고 연료차 시장을 포기하겠다는 뜻은 아니다”라고 설명했다. 순수 전기, 하이브리드, 주행거리 연장 등 각 형태의 에너지에는 고유한 시장 포지셔닝과 소비자 수요가 있기 때문에 연료 차량 분야에 대한 투자를 계속 늘리고 시장 수요를 충족하는 고품질 제품을 더 많이 출시할 것입니다. 아니면 연료.”
tiggo 시리즈: suv 분야의 chery 리더
chery 브랜드의 tiggo 시리즈 현황에 대해 gao fei 씨는 자부심이 가득했습니다. "tiggo 시리즈는 세계에서 가장 많이 팔리는 중국 브랜드 suv 시리즈입니다. tiggo 8, tiggo 7 등 많은 인기 모델이 포함되어 있습니다. 그 중 tiggo 8은 뛰어난 성능과 뛰어난 시장 성과로 폭넓은 호평을 받았으며, 최근 출시된 tiggo 8 plus는 tiggo 시리즈의 제품 라인을 더욱 풍성하게 하고 소비자에게 더 많은 선택권을 제공했습니다.”
그는 “티고 시리즈의 성공 비결은 항상 사용자 중심의 디자인 컨셉을 고수하며 고품질, 고성능 suv에 대한 사용자의 요구를 지속적으로 충족시키는 것”이라고 강조했다. 차별화된 제품 레이아웃을 바탕으로 다양한 연령대와 사용 시나리오의 소비자를 위해 다양한 모델이 출시되었습니다.”
풀스택 자체 연구: chery의 핵심 경쟁력
chery의 핵심 경쟁력에 대해 물었을 때 gao fei 씨는 주저 없이 '풀 스택 자체 연구'를 언급했습니다. 그는 “자동차 기술은 중국에 수입되지만 체리는 처음부터 독자적인 연구개발의 길을 확고히 걸어왔다”며 “우리는 엔진, 변속기, 섀시 등 핵심 부품과 인력, 물적 자원을 많이 투자했다”고 설명했다. 우리는 독립적인 연구 개발과 기술 혁신을 수행할 수 있는 재정적 자원을 보유하고 있습니다. 이를 통해 기술에 대한 독립적인 통제를 달성할 수 있을 뿐만 아니라 제품의 경쟁력도 크게 향상됩니다.”
그는 또한 다음과 같은 예를 들었습니다. "chery는 이전에 엔진 연구 개발에 18억 달러를 투자했으며 이제는 엔진과 기어박스의 소프트웨어 시스템을 독립적으로 보정할 수 있게 되었습니다. 이는 우리가 기술과 기어박스 분야에서 업계 선두에 있다는 것을 의미합니다. 그는 “경쟁이 치열한 자동차 시장에서 chery가 선도적 위치를 유지할 수 있는 능력의 핵심은 풀스택 자체 연구입니다.”라고 강조했습니다.
새로운 에너지 트랙은 놀라운 결과를 얻었으며 미래는 유망합니다.
신에너지 분야에서도 chery는 놀라운 성과를 거두었습니다. gao fei 씨는 다음과 같이 밝혔습니다. "지난해 chery는 신에너지 분야에서 전폭적인 노력을 기울여 다수의 신에너지 모델을 출시하고 놀라운 판매 실적을 달성했습니다. 올해 chery의 신에너지 차량 판매량은 계속해서 증가하고 있습니다. 193.7%로 사상 최고치를 기록했다. 이는 신에너지 시장에 대한 우리의 강력한 대응일 뿐만 아니라, 'chery new energy는 더 이상 예의가 아니다'라는 인 사장의 요구를 확고히 이행한 것이기도 하다.”
그는 “앞으로 chery는 신에너지 분야에 대한 투자와 r&d 노력을 지속적으로 늘려 더욱 고품질, 고성능의 신에너지 모델을 시장에 선보일 것”이라고 말했다. 사용자 경험과 시장 경쟁력을 강화하기 위해 제품 레이아웃과 서비스 시스템을 지속적으로 최적화하겠습니다."
중국은 연료자동차 수출 1위, 글로벌 시장은 꾸준히 확대되고 있다
chery의 해외 시장 실적에 대해 gao fei 씨는 "chery의 연료 차량 수출량은 현재 중국 브랜드 중 1위입니다. 이는 제품 품질, 기술 혁신 및 시장 서비스에 대한 지속적인 노력 덕분입니다. 동시에 우리는 또한 신에너지 자동차에 대한 세계 시장 수요가 빠르게 증가하고 있지만 우리는 연료 자동차 시장의 잠재력을 무시하지 않았습니다."
그는 "해외의 전기요금과 휘발유 가격의 가격 차이가 중국만큼 크지 않기 때문에 해외에서 전기차를 이용하는 데 드는 비용이 상대적으로 높다"며 "따라서 해외 시장에서는 여전히 연료자동차에 대한 수요 공간이 크다"고 설명했다. 연료 자동차 시장을 지속적으로 통합 및 확장하는 동시에 글로벌 시장의 다양한 요구를 충족시키기 위해 신에너지 제품의 해외 레이아웃을 가속화할 것입니다.”
결론
이번 독점 인터뷰를 통해 우리는 깊은 기술 기반과 혁신 역량을 갖춘 자동차 회사로서의 체리의 확고한 신념과 원대한 포부를 깊이 느꼈습니다. 신에너지 분야든 연료자동차 시장이든 chery는 강력한 경쟁력과 개발 잠재력을 보여주었습니다. 우리는 향후 개발에서 chery가 계속해서 사용자 중심을 유지하고 계속해서 혁신하고 획기적인 발전을 이루며 소비자에게 더 많은 고품질 자동차를 제공할 것이라고 믿을 이유가 있습니다.
