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ifeng.com auto news 2024 成都モーターショーで、ifeng.com auto は奇瑞ブランドマーケティングセンター常務副ゼネラルマネージャーの高飛氏に、今回の自動車ショーでの奇瑞の出展者のラインナップ、新たなエネルギー変革のトレンドについてインタビューする機会を得ました。世界の自動車産業の現状や奇瑞のブランド戦略などについて意見交換を行い、新エネルギー分野での開発成果などについて深い意見交換を行った。

4大ブランドが連携した見どころ満載の出展者ラインナップ

成都モーターショーは中西部地域で最も影響力のある自動車イベントとして、大手自動車会社にとって常に新製品を展示し、自社の強みを示す重要な舞台となっている。高飛氏は「今回の自動車ショーでは、奇瑞はicar、xingtu、jietu、cheryの4大ブランドから30以上のモデルを展示し、燃料車から新エネルギー車まで全範囲の製品ラインをカバーする。特にtiggo」と紹介した。 8plusの正式リリースとfengyun e05コンセプトカーのデビューは、奇瑞の製品設計と技術革新における最新の成果を十分に実証しています。」

高飛氏は、風雲e05コンセプトカーが奇瑞の将来の風雲シリーズの設計方向性を表すだけでなく、新エネルギー分野における奇瑞の先進的なレイアウトと深い思考を反映していると特に言及した。 「本製品を通じて、消費者の皆様に奇瑞新能源の魅力と可能性をいち早く感じていただければ幸いです。また、皆様からの貴重なご意見を今後の継続的な改善に役立ててまいります。」

新エネルギー車と燃料車を並行して稼働させ、さまざまな市場のニーズに対応します

世界の自動車産業における新たなエネルギー変革のトレンドに直面し、奇瑞汽車は、新エネルギー車と燃料車の並行開発という独自の開発路線を選択しました。高飛氏は「新エネルギー車が将来のトレンドではあるが、燃料車は現在も将来も依然として巨大な市場基盤を持っている。奇瑞は深い技術基盤を持つ自動車会社として、常にニーズに応える多様なレイアウトを主張してきた」と述べた。将来の消費者のさまざまなニーズに応えます。」

同氏はさらに、「奇瑞の新エネルギー車の販売は非常に急速に伸びている。昨年の新エネルギー販売は93％増加し、業界1位となった。しかし、これは当社が燃料車市場を放棄するという意味ではない。むしろ、それとは反対だ」と説明した。純電気、ハイブリッド、走行距離の延長など、エネルギーにはそれぞれ独自の市場での位置付けと消費者の需要があるため、当社は今後も燃料自動車分野への投資を増やし、市場の需要を満たすより高品質な製品を発売していきます。または燃料。

tiggo シリーズ: 奇瑞の suv のリーダー

奇瑞ブランドにおけるtiggoシリーズの地位について高飛氏は、「tiggoシリーズは世界で最も売れている中国ブランドのsuvシリーズです。tiggo 8、tiggo 7など多くの人気モデルをカバーしています」と誇りを持って語った。その中で、tiggo 8 はその優れたパフォーマンスと卓越した市場パフォーマンスで広く賞賛されており、最近リリースされた tiggo 8 plus は tiggo シリーズの製品ラインをさらに充実させ、消費者により多くの選択肢を提供しました。」

同氏は、「tiggoシリーズの成功の鍵は、常にユーザー中心の設計コンセプトを堅持し、高品質・高性能suvに対するユーザーのニーズに応え続けることである。同時に、私たちは次のようなことにも注力している」と強調した。製品の差別化されたレイアウトにより、さまざまな年齢層や使用シナリオの消費者向けにさまざまなモデルが発売されています。」

フルスタックの自己研究: chery の核となる競争力

奇瑞の核となる競争力について尋ねられたとき、高飛氏はためらうことなく「フルスタックの自己研究」を挙げた。同氏は「自動車技術は中国に輸入されているが、奇瑞汽車は当初から独立研究開発の道をしっかりと歩み始めた。われわれは多くの人的資源、資材資源、エンジン、ギアボックス、シャーシなどのコアコンポーネントを投資してきた」と説明した。当社には独立した研究開発と技術革新を実行するための資金があり、これにより技術の独立した管理が可能になるだけでなく、製品の競争力も大幅に向上します。」

同氏はさらに例を挙げ、「奇瑞は以前、エンジンの研究開発に18億ドルを投資したが、今ではエンジンとギアボックスのソフトウェアシステムを独自に調整できるようになった。これは、当社が技術と分野で業界の最前線にいることを意味する」と述べた。 「競争の激しい自動車市場で奇瑞汽車が主導的な地位を維持できるかどうかは、フルスタックの自己研究が鍵となります。」と彼は強調しました。

新しいエネルギートラックは目覚ましい成果を上げており、将来は有望です。

新エネルギー分野でも奇瑞は目覚ましい成果を上げている。高飛氏は「昨年、奇瑞は新エネルギー分野に全力で取り組み、多くの新エネルギーモデルを発売し、目覚ましい販売成績を収めた。今年も奇瑞の新エネルギー車の販売は引き続き増加しており、販売台数は増加している」と明らかにした。 193.7%と過去最高を記録した。これは新エネルギー市場に対する当社の強力な対応であるだけでなく、「奇瑞新エネルギーはもはや礼儀正しくない」というイン社長の呼びかけをしっかりと実行していることでもある。」

同氏は「奇瑞は今後も新エネルギー分野への投資と研究開発努力を強化し、より高品質、高性能の新エネルギーモデルの市場投入を推進していく」と述べた。ユーザーエクスペリエンスと市場競争力を強化するために、製品レイアウトとサービスシステムを最適化し続けます。」

中国は燃料自動車輸出第1位、世界市場は着実に拡大

奇瑞の海外市場での実績について高飛氏は次のように述べた。「奇瑞の燃料自動車輸出量は現在、中国ブランドの中で第一位にある。これは当社の製品品質、技術革新、市場サービスへの継続的な努力によるものである。また、新エネルギー車に対する世界市場の需要が急速に成長していることも認識していますが、私たちは燃料車市場の可能性を無視していません。」

同氏は、「海外では電気とガスの価格差が中国ほど大きくないため、海外での電気自動車の利用コストは比較的高い。したがって、海外市場では燃料自動車には依然として大きな需要余地が残っている」と説明した。燃料自動車市場の強化と拡大を継続するとともに、世界市場の多様化するニーズに応えるため、新エネルギー製品の海外展開を加速していきます。」

結論

今回の独占インタビューを通じて、深い技術基盤と革新力を備えた自動車会社としての奇瑞汽車の確固たる信念と高い志を深く感じました。新エネルギー分野でも燃料車市場でも、奇瑞は強力な競争力と発展の可能性を実証してきました。奇瑞汽車は将来の発展においてもユーザー中心であり続け、革新と進歩を続け、より多くの高品質の車を消費者に提供すると信じる理由があります。