2024-08-29
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넷콤 뉴스 saic 그룹은 8월 29일 2024년 반기 보고서를 발표했습니다. 보고기간 동안 산업의 심층적 혁신과 해외진출 압박으로 특징지어지는 영업환경에 직면하여,saic 그룹은 2,846억 9천만 위안의 통합 총 영업 이익과 66억 3천만 위안의 상장 회사 주주에게 귀속되는 순이익을 달성했습니다.
매출로 따지면,올해 상반기 saic 모터는 완성차 182만7000대를 일괄 판매했고 터미널 납품량은 211만5000대에 달했다. 그 중 saic의 신에너지 차량 터미널 배송량은 전년 대비 29.9% 증가한 524,000대에 달했으며, 해외 시장의 터미널 배송량은 전년 대비 12.7% 증가한 548,000대에 달했습니다.
saic 그룹은 국가 및 지역의 "새 제품을 위한 오래된" 보조금 정책과 시장 판촉, 가치 보존 재구매, 금융 할인과 같은 마케팅 "조합"을 통해 saic가 소비자 수요를 활성화하고 터미널에 집중하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. 상반기에는 도매판매보다 높은 판매량을 기록해 채널 재고 압박이 완화됐다. 동시에 회사는 chiji l6, roewe d5x, buick gl8 플러그인 하이브리드 등과 같은 다수의 신에너지 블록버스터 제품을 연속적으로 출시했으며 saic volkswagen id는 반복적으로 10,000대 이상 판매되었습니다. 매월. 에너지 신시장의 발전을 확대하고 시장의 구조적 성장 기회를 포착하여1월부터 6월까지 saic의 신에너지 차량 터미널 배송량은 전년 대비 29.9% 증가한 524,000대에 달했습니다.
해외 시장에서는 올해 상반기 saic가 서유럽, 남미 등 기초 시장을 공고히 하고, 동유럽 등 신흥 시장 확장을 가속화하며, 해외 서비스 시스템 구축을 지속적으로 개선하는 데 힘썼다.해외 시장의 터미널 배송은 548,000대로 전년 대비 12.7% 증가했습니다.
saic는 eu 보조금 반대 조사에 대응해 설문지 제출, 답변서 제출, 특별청문회 의견 진술 등 다양한 방법으로 수천 건의 문서와 서면 증거를 제공하는 등 적극적으로 법적 방어에 나섰습니다.
그것을 언급할 가치가 있다기술 지표는 일본 경쟁사의 주요 제품보다 포괄적으로 앞서 있습니다.mg3 hev, 유럽 판매에 돌입해 a클래스 자동차 헤드 부문에서 획기적인 돌파구를 마련할 것으로 기대된다. 최근 saic motor의 jia jianxu 사장은 다음과 같이 밝혔습니다.올해 saic의 유럽 판매량은 작년보다 낮지 않을 것입니다. 이제 hev 제품에 대한 열정은 우리의 상상을 뛰어넘습니다. 일부 주문은 내년 1분기까지 배송되지 않을 것입니다.”。
기술 측면에서는 올해부터 saic 모터가 dmh 슈퍼 하이브리드, 풀스택 3.0 스마트카 솔루션, 차량 중앙 조정 모션 제어 플랫폼(vmc), 전고체 배터리 등 업계 선도 기술의 양산을 가속화하고 있다. . 지난 5월 roewe d5x dmh가 공식 출시되었습니다. 지난 6월 seco travel과 youdao zhitu는 각각 국내 최초로 도로 자율주행 면허를 획득했으며, saic는 자동차 회사로는 유일하게 두 개의 면허를 획득했습니다. 조만간 l3(조건부 자율주행) 기술을 소규모로 구현할 계획입니다. 미래의 산업 응용 및 상업적인 생태학적 운영.
최근 zhiji city noa는 '국가 지도'를 성공적으로 출시했습니다. vmc 기술을 적용한 것으로 알려졌다.새로운 zhiji ls6가 청두 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다.；광년형 전고체 배터리를 탑재한 zhiji l6는 순항 범위가 1,000km 이상인 zhiji l6가 곧 사용자에게 공식적으로 출시될 예정입니다.. 또한 saic는 기술 협력을 심화하고 중국 시장을 위한 다양한 순수 전기 및 하이브리드 제품을 공동 개발하기 위해 외국 합작 투자 파트너와 협약도 체결했습니다.
(사진/텍스트넷 통신사 웨이웨이)
