'철도 여객역 설계법'이 남여 화장실 비율을 1:2로 일부 개정됐다. 새 규정은 어떤 변화를 가져올까.
2024-08-25
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원제: "철도 여객역 설계 코드"가 부분적으로 개정되었습니다. 새 코드는 어떤 변화를 가져올까요?
최근 국립철도청은 철도 여객역의 계획 및 건설을 더욱 표준화하기 위해 현재의 "철도 여객역 설계 사양"을 부분적으로 개정하는 산업 표준 발표를 발표했으며, 이는 출판일부터 시행될 것입니다. 그 중 새로 개정된 '사양'에서는 여행 경험을 더욱 향상시키기 위해 철도 여객역에 남성 및 여성 화장실을 설치하기 위한 요구 사항과 기준을 명확히 했습니다.
새롭게 개정된 '철도여객역 설계기준'은 남녀 화장실 수 요건을 최적화하여 대기실(홀, 방)의 화장실(역 공간 제외) 수는 최대 수용 인원을 기준으로 하도록 규정하고 있습니다. 100명당 2.5명씩 모이는 것으로 계산되어 남자 변기와 여자 변기의 비율은 1:2, 남자 변기의 수(입식석 제외)는 3개 이상, 여자 화장실의 수는 3개 이상이어야 합니다. 좌석은 4개 이상이어야 합니다.
새로 개정된 '규격'에서는 또한 초대형 및 대형 철도 여객역의 대기 공간(홀 및 객실)을 더 크고 승객의 도보 거리를 더 길게 할 것을 제안하고 있으며, 화장실은 승객이 이용하는 공간에 최대한 가깝게 배치해야 합니다. 좀 더 집중적으로 기다려주시고, 변기의 비율도 최대한 높여야 합니다. 동시에 새로 개정된 "사양"은 승객 역사 출구 홀에 추가 화장실 설치 요구 사항이 있음을 더 자세히 설명하고 있습니다. 남자 화장실 칸 수는 1개 이상이어야 하며 여자 화장실 칸의 개수는 1개 이상이어야 합니다. 2개 이상이어야 합니다.
새로 개정된 "시방서"에서는 철도 여객역의 건설 원칙과 부지 선정 요건을 명확히 하고, 역사 건설 면적 지수의 가치를 개선하며, 철도 여객 역사 건설을 더욱 표준화합니다.
(본사 리웨이다이 기자)
출처: CCTV 뉴스 클라이언트
