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충칭 과학 기술상 초점 │ 기술 혁신이 "가속화"를 달성했습니다. 5년 동안 20개 이상의 모델, 약 200만 대의 차량을 지원했습니다.

2024-08-25

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최근 2023년 충칭 과학기술상이 발표되었고, 충칭 장안 자동차 소프트웨어 기술 유한회사(Chongqing Changan Automobile Software Technology Co., Ltd.)가 기업 기술 혁신상(Enterprise Technology Innovation Award)을 수상했습니다. 기술 혁신은 새로운 생산성을 창출하고 고품질 개발을 달성하는 열쇠입니다. 회사는 창립 후 5년 동안 20개의 승인된 특허를 획득했으며 26개의 소프트웨어 작품을 연구 개발하여 20개 이상의 모델에 사용했습니다. Changan의 Gravity, Deep Blue 및 Qiyuan 브랜드가 200만 대의 차량에 적용되었습니다.

충칭 장안 자동차 소프트웨어 기술 유한 회사 팀. 사진: Chen Li 특파원

소프트웨어 정의 자동차

신에너지 자동차 발전 추세를 파악하라

최근 정보혁명과 에너지혁명이 융합되면서 자동차 산업은 지능화, 전동화, 네트워킹, 공유화로 변화하고 있으며, 하드에서 소프트로의 업그레이드가 가속화되고 있으며, 소프트웨어 정의 자동차가 트렌드로 자리잡고 있습니다.

“소프트웨어 정의 자동차(SDA)는 자동차 하드웨어와 소프트웨어의 분리를 촉진하여 자동차의 기능이 더 이상 고정된 하드웨어 구성에 의해 제한되지 않고 소프트웨어 업데이트 및 반복을 통해 더 높은 차원의 지능형 경험을 달성할 수 있으며 수천 가지 창안자동차소프트웨어기술주식회사 담당자는 “창안의 새로운 운전 경험을 만날 수 있다”고 말했다.

Changan Automobile Software Technology Co., Ltd.가 탄생한 것도 이러한 배경에서 비롯되었으며 Changan Automobile의 "제3차 창업 혁신 및 창업 계획"의 핵심 구성 요소이기도 합니다.

관계자는 “신에너지 차량 개발에 힘쓰고, 소프트웨어를 통해 핵심 기술 경쟁력을 구축해, 지능형 저탄소 여행기술 기업으로의 변신을 촉진할 것”이라고 말했다.

회사는 설립 이래 장안 자동차의 'Beidou Tianshu' 지능형 전략을 지원해 왔으며, 지능형 운전, 지능형 조종석, 지능형 차량 제어, 지능형 차량 클라우드 등 핵심 소프트웨어 분야의 연구 개발에 중점을 두는 동시에 장안의 발전을 촉진해 왔습니다. 자동차의 차량 소프트웨어 플랫폼입니다. 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 모델의 ​​기능, 성능, 서비스의 전체 수명주기 반복을 실현하고 새로운 비즈니스 모델을 탐색할 수 있습니다.

20개의 특허 및 26개의 소프트웨어 출판물

R&D 결과는 20개 이상의 모델, 약 200만 대의 차량에 적용되었습니다.

리플 방지 핀치 기술, 충격 흡수 장치 연속 감쇠 제어, 공기 스프링 높이 제어, 토크 벡터 제어... 지난 5년 동안 Changan Automobile Software Technology Co., Ltd.는 독립적인 연구를 통해 수많은 핵심 핵심 기술을 마스터했습니다. 개발과 혁신을 통해 Changan Automobile은 변화와 업그레이드의 새로운 도약을 지속적으로 실현할 수 있습니다.

올해 출시된 다크블루 G318 모델은 탱크 유턴 기능으로 유저들 사이에서 큰 인기를 끌고 있다. “탱크의 유턴 기능은 차량의 후륜구동 내부 바퀴를 도트로 활용해 360° 회전하므로 평소 5.4m였던 회전 반경을 3.2m로 단축할 수 있어 자동차 소유자가 반복적으로 운전해야 하는 문제를 해결합니다. 급커브나 깊은 커브를 지날 때 코너링에서 벗어나도록 조심스럽게 조정하세요.”라고 직원은 말했습니다.

당시 탱크의 유턴 기능의 실용성을 테스트하기 위해 소프트웨어 개발자는 교정 팀을 따라 야케시로 가서 테스트를 수행했습니다. 영하 40도의 추운 날씨 속에서 직원들은 눈 덮인 테스트 현장에서 매개변수 일치 및 디버깅 작업을 수행했습니다. 새벽부터 황혼까지 눈 덮인 광장에서 셀 수 없이 많은 매개변수 세트를 시도하고 마침내 쉬지 않고 작업했습니다. 완벽한 원이 그려져 테스트에 성공했습니다.

탱크 유턴 기능의 개발은 단지 축소판에 불과합니다. 최근 몇 년간 장안자동차소프트웨어기술유한회사는 계속해서 핵심기술의 한계를 뛰어넘어 현재 20건의 승인특허와 26건의 소프트웨어 출판물을 획득했으며 4건의 표준 제정에 참여했다. 연구 개발 결과는 Changan에서 큰 관심을 끌었으며 Deep Blue 및 Qiyuan과 같은 다양한 브랜드의 약 200만 대의 차량에 사용됩니다.

직원들이 제품을 디버깅하고 있습니다. 사진은 회사 제공

AI, 빅데이터 등 신기술에 주목

자동차 소프트웨어를 위한 풀스택 개발 역량 구축

혁신은 발전의 첫 번째 원동력이며, 인재는 발전을 지원하는 첫 번째 자원입니다. Changan Automotive Software Technology Co., Ltd.는 설립 이후 R&D 프로젝트 관리, 산학연 협력, 과학기술 성과 전환 및 인센티브, 혁신 및 기업가 정신 기술 관리를 포괄하는 시스템을 구축하여 기술 분야의 탄탄한 플랫폼을 제공했습니다. 혁신.

핵심은 인재 계층 구축을 강화하고 기술 리더를 도입하는 것입니다. 회사는 숙련된 수석 엔지니어, 최첨단 기술을 갖춘 최첨단 인재, 다양한 기술 분야의 전문가 팀을 모아 다양하고 젊은 R&D 팀을 구성했습니다.

동시에 충칭창안자동차유한회사(Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.)를 통해 충칭대학교와 공동으로 자동차 산업 특성을 갖춘 모델 소프트웨어 대학을 신청했습니다. 충칭대학교 빅데이터 및 소프트웨어 대학은 산업 인터넷 연구에 의존합니다. 충칭 우편통신대학교 연구소는 지능형 자동차 전문화와 새로운 산업 대학을 위한 인재 양성 메커니즘을 공동으로 구축하는 "학교-공원-기업"을 탐구했습니다.

“지난 3년 동안 우리는 칭화대학교, 충칭대학교, 충칭 우편통신대학교, 충칭 우편통신대학교, 충칭 과학기술대학교 및 기타 우수 대학, 과학 연구 기관 및 기업과 협력해 왔습니다. 충칭의 주요 자동차 소프트웨어 프로젝트와 충칭의 소프트웨어 공개 프로젝트에 대한 연구를 수행하여 신기술을 공동으로 개발하고 Changan Automobile OEM과 소프트웨어 및 하드웨어 엔지니어링 역량의 장점을 활용하여 과학 기술 성과의 변화와 적용을 촉진합니다." 창안자동차소프트웨어기술유한회사 담당자가 말했다.

현재 회사에는 875명의 과학 기술 인력이 있으며 평균 연령은 30세 이하입니다. 그 중 박사 학위 소지자는 2%~3.8%, 석사 학위 소지자는 34%~44세입니다. %.

창안자동차소프트웨어기술유한회사 담당자는 단기적으로는 주행, 차체, 파워, 섀시, 조종석, 클라우드 등에 집중해 '경험, 효율성, 비용"을 개선하고 사용자 경험을 개선하며 편안한 운전 환경을 조성하며, 장기적으로는 전자 및 전기 아키텍처의 진화와 결합된 "신차 + 신생태"에 중점을 두고 국내 소프트웨어 생태학적 파트너와 협력하여 AI, 빅데이터 등 신기술을 중심으로 차량 전체를 혁신하는 풀스택 자동차 소프트웨어 개발 역량을 구축합니다. Life Cycle은 사용자에게 지속적인 소프트웨어 및 하드웨어 업데이트, 스마트 경험, 디지털 서비스로 차별화된 제품/기능 경험을 제공합니다.

Hualong.com 기자 Liang Haonan/Text

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