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Récemment, les Chongqing Science and Technology Awards 2023 ont été annoncés et Chongqing Changan Automobile Software Technology Co., Ltd. a remporté le prix de l'innovation technologique d'entreprise. L'innovation technologique est la clé pour développer une nouvelle productivité et parvenir à un développement de haute qualité. Au cours des cinq années écoulées depuis sa création, la société a obtenu 20 brevets autorisés et 26 logiciels ont été utilisés dans plus de 20 modèles. Marques Changan's Gravity, Deep Blue et Qiyuan appliquées sur 2 millions de véhicules.

Équipe de Chongqing Changan Automobile Software Technology Co., Ltd. Photo du correspondant Chen Li

Voitures définies par logiciel

Saisir la tendance de développement des véhicules à énergie nouvelle

Ces dernières années, avec l'intégration de la révolution de l'information et de la révolution énergétique, l'industrie automobile s'est transformée vers l'intelligence, l'électrification, la mise en réseau et le partage. La transition du dur au soft s'est accélérée et les voitures définies par logiciel sont devenues une tendance.

« Les automobiles définies par logiciel (SDA) favorisent le découplage du matériel automobile et des logiciels, de sorte que les fonctions des automobiles ne soient plus limitées par des configurations matérielles fixes, et que grâce aux mises à jour et aux itérations logicielles, des expériences intelligentes d'ordre supérieur puissent être réalisées, et des milliers de personnes peuvent les rencontrer, la nouvelle expérience de conduite de Changan », a déclaré le responsable de Changan Automobile Software Technology Co., Ltd.

C'est dans ce contexte que Changan Automobile Software Technology Co., Ltd. a vu le jour et constitue également un élément essentiel du « Troisième plan d'entrepreneuriat, d'innovation et d'entrepreneuriat » de Changan Automobile.

"Nous espérons profiter du développement de véhicules à énergie nouvelle, construire une compétitivité technologique de base grâce aux logiciels et promouvoir la transformation de l'entreprise en une entreprise de technologie de voyage intelligente et à faible émission de carbone", a déclaré le responsable.

Depuis sa création, la société a soutenu la stratégie intelligente « Beidou Tianshu » de Changan Automobile, en se concentrant sur la recherche et le développement de domaines logiciels clés tels que la conduite intelligente, le cockpit intelligent, le contrôle intelligent des véhicules et le cloud intelligent des véhicules, tout en promouvant le développement de Changan. Plateforme logicielle automobile. Grâce aux mises à jour logicielles, nous pouvons réaliser l'itération complète du cycle de vie des fonctions, des performances et des services du modèle de véhicule, et explorer de nouveaux modèles commerciaux.

20 brevets et 26 publications logicielles

Les résultats de la R&D ont été appliqués à plus de 20 modèles et environ 2 millions de véhicules

Technologie anti-pincement d'ondulation, contrôle continu de l'amortissement des amortisseurs, contrôle de la hauteur du ressort pneumatique, contrôle vectoriel du couple... Au cours des cinq dernières années, Changan Automobile Software Technology Co., Ltd. a maîtrisé un grand nombre de technologies clés grâce à des recherches indépendantes. et le développement et l'innovation, aidant Changan Automobile à continuer de réaliser un nouveau pas en avant dans la transformation et la modernisation.

Le modèle G318 bleu foncé lancé cette année est très apprécié des utilisateurs pour sa fonction de demi-tour du réservoir. « La fonction de demi-tour du char utilise les roues intérieures à propulsion arrière du véhicule comme points et pivote à 360°, ce qui peut raccourcir le rayon de braquage normal de 5,4 mètres à 3,2 mètres, résolvant ainsi le problème des propriétaires de voitures qui doivent à plusieurs reprises et ajustez soigneusement pour sortir du virage lorsque vous traversez des virages serrés ou profonds, des points douloureux de conduite », a déclaré le personnel.

À cette époque, afin de tester le caractère pratique de la fonction demi-tour du réservoir, les développeurs de logiciels ont suivi l'équipe d'étalonnage à Yakeshi pour effectuer des tests. Par temps extrêmement froid de moins 40 degrés Celsius, le personnel a effectué des travaux de correspondance et de débogage des paramètres sur le site d'essai enneigé, de l'aube au crépuscule, ils ont travaillé sans relâche sur la place enneigée pendant d'innombrables tours, ont essayé d'innombrables ensembles de paramètres, et finalement. réussi à dessiner. Un cercle parfait est dessiné et le test est réussi.

Le développement de la fonction demi-tour du réservoir n’est qu’un microcosme. Ces dernières années, Changan Automotive Software Technology Co., Ltd. a continué à franchir le « plafond » des technologies de base. Elle a désormais obtenu 20 brevets autorisés et 26 publications de logiciels. Elle a participé à la formulation de 4 normes et en a remporté 7. récompenses provinciales et ministérielles. Ses résultats de recherche et de développement ont attiré une grande attention sous Changan. Il est utilisé dans environ 2 millions de véhicules dans plus de 20 modèles de diverses marques telles que Deep Blue et Qiyuan.

Le personnel débogue le produit. Photo fournie par l'entreprise

Focus sur les nouvelles technologies telles que l’IA et le big data

Créer des capacités de développement full-stack pour les logiciels automobiles

L'innovation est le premier moteur du développement, et le talent est la première ressource pour soutenir le développement. Depuis sa création, Changan Automotive Software Technology Co., Ltd. a établi un système couvrant la gestion de projets de R&D, la coopération industrie-université-recherche, la transformation et les incitations aux réalisations scientifiques et technologiques, ainsi que la gestion de la technologie de l'innovation et de l'entrepreneuriat, fournissant une plate-forme solide pour la technologie. innovation.

La clé est de renforcer la construction d'un échelon de talents et d'introduire des leaders technologiques. L'entreprise a réuni des ingénieurs seniors expérimentés, des talents de pointe dotés de technologies de pointe et des équipes d'experts dans différents domaines techniques pour constituer une équipe de R&D diversifiée et jeune.

Dans le même temps, en s'appuyant sur Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., elle a postulé conjointement avec l'Université de Chongqing pour postuler à un collège de logiciels modèle présentant des caractéristiques pour l'industrie automobile - le Big Data and Software College de l'Université de Chongqing s'appuyant sur la recherche sur l'Internet industriel ; Institut de l'Université des Postes et Télécommunications de Chongqing, il a exploré le « parc-école-Entreprises » pour construire conjointement un mécanisme de formation des talents pour la spécialisation de l'automobile intelligente et de nouveaux collèges industriels.

« Au cours des trois dernières années, nous avons également coopéré avec l'Université de Tsinghua, l'Université de Chongqing, l'Université des postes et télécommunications de Chongqing, l'Université des postes et télécommunications de Chongqing, l'Université des sciences et technologies de Chongqing et d'autres universités, instituts de recherche scientifique et entreprises remarquables pour entreprendre des recherches sur les principaux projets de logiciels automobiles de Chongqing et les projets de dévoilement de logiciels de Chongqing pour développer conjointement de nouveaux produits, et s'appuyer sur les avantages de Changan Automobile OEM et des capacités d'ingénierie logicielle et matérielle pour promouvoir la transformation et l'application des réalisations scientifiques et technologiques. a déclaré le responsable de Changan Automobile Software Technology Co., Ltd.

À l'heure actuelle, l'entreprise compte 875 personnels scientifiques et techniques, dont l'âge moyen ne dépasse pas 30 ans. Parmi eux, les titulaires d'un doctorat représentent 2 à 3,8 % et les titulaires d'une maîtrise, de 34 à 44 %. %.

Le responsable de Changan Automobile Software Technology Co., Ltd. a déclaré qu'à court terme, l'entreprise se concentrerait sur la conduite, la carrosserie, la puissance, le châssis, le cockpit, le cloud, etc., et renforcerait la compétitivité de base des produits autour de « l'expérience, efficacité, coût", améliorer l'expérience utilisateur et créer un environnement de conduite confortable ; à long terme, il se concentrera sur "nouvelles voitures + nouvelle écologie", combiné à l'évolution de l'architecture électronique et électrique, et travaillera avec des partenaires écologiques logiciels nationaux pour construire des capacités de développement de logiciels automobiles complets, en se concentrant sur les nouvelles technologies telles que l'IA et le big data, et en innovant dans l'ensemble du véhicule. Le cycle de vie offre aux utilisateurs des mises à jour logicielles et matérielles continues, des expériences intelligentes et des expériences produits/fonctionnelles différenciées en matière de services numériques.

Liang Haonan, journaliste de Hualong.com/Texte