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텐센트뉴스 "퍼스트 라인"

저자 Liu Kanshun 편집자 Liu Peng

8월 20일 장안그룹 자회사 아비타인베스트먼트화웨이Yinwang은 이번 거래로 공식적으로 계약을 체결했으며, Avita Technology는 Yinwang의 지분 10%를, Huawei는 90%의 지분을 보유하여 Yinwang의 2대 주주가 되었습니다. 이 문제에 정통한 소식통에 따르면 창안은 앞으로도 화웨이에 계속 투자할 것으로 예상되지만 지분율 변화는 알려지지 않았다.

Changan Automobile은 8월 19일 저녁 Avita Technology가 Huawei의 새로운 회사인 "Yinwang"(Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd.)에 지분 10%를 차지하고 거래 금액에 공식 투자하겠다고 발표했다고 발표했습니다. 화웨이와 회사의 미래 발전을 공동으로 지원하기 위해 현금 투자 형태로 1억 1510만 위안을 투자했습니다. 이는 또한 Yinwang의 가치가 1,150억이라는 놀라운 수준에 도달했음을 의미합니다.

중개 분석에 따르면 Avita는 Huawei로부터 더 많은 권한을 받게 되며 후속 운영에서 Huawei 관련 기술/공급망 협력에서 우선순위를 누릴 것입니다. 장안자동차는 화웨이와의 전략적 협력을 포괄적으로 강화해 지능형 저탄소 여행 기술 기업으로 변신할 예정이다.

Yinwang의 전신은 Huawei Auto BU였습니다. 2023년 하반기에 Huawei는 Auto BU를 독립적으로 개발하기로 결정하고 "Yinwang" 설립에 투자하는 동시에 Yinwang의 지분 투자도 외부 세계에 공개했습니다. . 같은 해 11월 26일 장안자동차가 발표한 '투자협력각서'에는 장안자동차와 관계사가 지분 40% 이하를 인수하는 데 투자할 계획이라고 나와 있다.

일부 언론에서는 위에서 언급한 투자 제안에 대해 지분 40% 이하를 확보하기 위한 추가 해석을 내놓고 "원래 계획은 장안 및 관련 당사자(중국 병기 장비 지원 및 현지 국유 자산 포함)를 위한 것"이라고 주장했습니다. 공동 투자 40%, 장안 + 중국 병기 장비 그룹이 약 20%를 투자하고 현지 국유 자산이 20%를 투자했습니다. 그러나 본사가 충칭이 아닌 심천에 위치할 것으로 예상되었기 때문에 현지 국유 자산입니다. 투자를 포기한 것은 충칭 국유 자산의 철수도 창안의 의사 결정에 어느 정도 영향을 미쳤기 때문에 창안은 투자금의 10%를 선택적으로 보유했습니다.”

그러나 Tencent Auto는 Changan Automobile이 Huawei Yinwang에 투자했다는 사실을 잘 아는 사람들로부터 알게 되었습니다. 이전에는 Yinwang의 지분을 40% 이하로 인수하겠다는 계획에서 Avita는 이제 Huawei Yinwang과의 계약 체결을 완료했습니다. 10%의 지분을 보유하고 있지만, 지분율 감소는 현지 국유 자산을 포기했다는 소문이 아닌 다른 이유 때문입니다. 동시에 Changan + China Ordnance Equipment Group이 대략적으로 투자했다는 진술은 없습니다. 20%이지만 기본적으로 미래에는 Changan Group이 Huawei Yinwang에 계속 투자할 것이며 Deep Blue와 Changan Qiyuan은 모두 새 회사(Yinwang)로부터 심층적인 권한을 받을 수 있지만 후속 비율은 확실합니다. 추가 지분은 아직 결정할 수 없습니다.

이번 협약식에서 아비타의 세 번째 모델인 아비타 07의 실제 차량이 처음으로 공개됐다. 신차는 중형 SUV로 자리매김했으며, 오는 2024년 열리는 2024 청두 모터쇼에서 정식 공개될 예정이다. 8월 30일. 9월에 판매됩니다. 신차의 가장 큰 특징은 화웨이의 첨단 지능형 주행 시스템과 하모니OS(HarmonyOS) 조종석을 탑재하고 순수 전기 및 주행 거리가 확장된 전력 시스템을 제공한다는 점이다. 25만~35만 위안에 판매될 것으로 예상된다.